Колико дуго траје цев за рециркулацију издувних гасова (ЕГР)?
Цев за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) је део система ЕГР (рециркулација издувних гасова) вашег возила и део је ЕГР вентила. ЕГР вентил ради на рециркулацији издувних гасова које производи ваше возило тако да не...
Цев за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) је део система ЕГР (рециркулација издувних гасова) вашег возила и део је ЕГР вентила. ЕГР вентил ради на рециркулацији издувних гасова које производи ваше возило тако да не испуштате све врсте штетних емисија у ваздух. Када ваш ЕГР вентил више не ради, постоји велика шанса да ваш аутомобил неће задовољити строге стандарде када су у питању емисије. Ако се своди на то да морате да замените ЕГР вентил, добра је идеја да проверите и вакуумска црева да видите у каквом су стању. Црева могу почети да цуре због пукотина током времена, што онда омета способност ЕГР вентила да ради исправно.
Иако животни век ваше ЕГР цеви није подешен, препоручује се да извршите процедуру усисавања ваздуха отприлике сваких 50,000 миља. Овај поступак се такође назива декарбонизација. Идеја је да се ослободи чађи и "муља" који се временом могу акумулирати у систему за усис ваздуха. Редовне промене уља такође спречавају прекомерно накупљање муља.
Ако сумњате да ваша цев за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) можда не ради, ево неколико уобичајених знакова на које треба обратити пажњу.
Ваш мотор може почети да показује проблеме у празном ходу. Можда изгледа као да напорно ради. Међутим, то се можда неће догодити сваки пут када сте у стању мировања. Разлог за то је што се ЕГР вентил не затвара како треба и издувни гасови затим цуре право у усисну грану.
Лампица Цхецк Енгине може се упалити, јер ће бити проблема са исправним радом аутомобила. Најбоље је да сертификовани механичар одмах провери ово како би могли да прочитају компјутерске кодове и дођу до дна проблема.
Приликом убрзавања чуло се куцање у мотору.
Цев за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) је важна компонента вашег ЕГР вентила. Ако ова цев не ради исправно, ваш вентил неће моћи исправно да ради. Једном када се то догоди, возило више не може правилно да циркулише издувне гасове и дозвољава им да побегну у ваздух.
Ако имате било који од горе наведених симптома и сумњате да је потребно заменити цев за рециркулацију издувних гасова (ЕГР), обавите дијагнозу или затражите услугу замене цеви за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) од професионалног механичара.
