Колико дуго траје кабл брзиномера?

Ограничења брзине постоје да би се обезбедила већа безбедност на путу. Они се не постављају произвољно. Морате знати колико брзо возите да бисте били сигурни и легални. Брзиномјер вам показује информације које су вам потребне.

Брзиномери старог стила користе кабл који иде од задње стране склопа брзиномера до мењача. Нови стилови не користе механички кабл - они су електронски. Прелазак са механичког на електронски је углавном направљен због тенденције механичких каблова брзиномера да се растежу и на крају покидају, чинећи сам брзиномер бескорисним.

У механичком брзиномеру, кабл се користи сваки пут када је ваше возило у покрету. Ако се точкови окрећу, кабл брзиномера ради, преносећи кретање са носача мењача на иглу тако да знате колико брзо идете.

Не постоји одређени век трајања кабла брзиномера, а у теорији би ваш кабл могао да издржи животни век аутомобила, посебно ако не возите често. Међутим, ако се често возите, повећаћете хабање кабла и он ће се на крају истегнути и можда покидати.

Наравно, ако ваш брзиномјер ради, то може бити још једна компонента система. Механички брзиномери такође укључују магнет, опруге, показиваче и друге компоненте које могу покварити због хабања.

С обзиром на важност брзиномера и вероватноћу да ће он на крају покварити, било би мудро знати неколико најчешћих симптома на које треба обратити пажњу. Ово укључује:

• Игла брзиномера одбија
• Брзиномјер је веома бучан, посебно при великим брзинама.
• Брзиномјер уопште не ради (највероватније је покидана сајла, али може бити и других проблема)
• Брзиномер варира између различитих брзина (различито од одбијања)
• Брзиномјер редовно показује брзину изнад или испод праве

Ако сумњате да имате истегнуту или поломљену сајлу брзиномера, АвтоТацхки може помоћи. Један од наших мобилних механичара може доћи у ваш дом или канцеларију да прегледа брзиномер и поправи кабл брзиномера ако је потребно.