Колико дуго траје заптивка усисног разводника?

Једини начин на који ће аутомобил бити у стању да ради како је предвиђено је са одговарајућом мешавином ваздуха/горива. Са свим компонентама у аутомобилу које су дизајниране да управљају овим током, може бити мало тешко држати корак са њима...

Једини начин на који ће аутомобил бити у стању да ради како је предвиђено је са одговарајућом мешавином ваздуха/горива. Са свим компонентама у аутомобилу које су дизајниране да покрећу овај ток, може бити мало тешко пратити их све. Усисна грана је постављена на врху мотора и дизајнирана је да усмерава ваздух из мотора у десни цилиндар током процеса сагоревања. Заптивка усисног разводника се користи за заптивање разводника и спречавање цурења расхладне течности која пролази кроз њега. Када је возило у употреби, заптивка колектора мора бити заптивена.

Очекује се да ће заптивка усисне гране на аутомобилу трајати између 50,000 и 75,000 миља. У неким случајевима, заптивач ће отказати пре овог датума због свакодневног хабања и хабања. Неке од заптивки усисног колектора су направљене од гуме, а неке су од дебљег материјала од плуте. У већини случајева, заптивке од плуте се троше нешто брже од гумених заптивки због чињенице да гумене заптивке боље пристају на колектор.

Ако заптивка усисног разводника није правилно заптивена, то може изазвати много различитих проблема. Цурење расхладне течности из заптивке може изазвати прегревање. Типично, једини пут када ћете приметити заптивку усисне гране је када имате проблема са њом. Замена заптивке усисне гране на аутомобилу је веома тежак посао, па је важно да овај посао поверите добро обученом техничару. Професионалци ће моћи да уклоне стару заптивку без стварања додатних оштећења.

У наставку су неки од знакова које можете приметити када је време да купите нове заптивке усисног разводника: