Колико дуго траје филтер за пренос?

Ваш филтер за мењач је веома важна компонента вашег возила јер је прва линија одбране када је у питању чување загађивача из ваше течности за пренос. Већина произвођача аутомобила препоручује промену филтера мењача сваке 2 године или на сваких 30,000 миља (шта год наступи прво). Када ваш механичар замени филтер, он такође треба да промени течност и замени заптивку каросерије мењача.

Знаци да је потребно заменити филтер за пренос

Поред редовне замене, можда ћете приметити знаке да филтер мењача треба да се замени раније. Ево неколико знакова да је замена у реду:

• Не можете мењати брзине: Ако не можете лако или уопште да мењате брзине, проблем може бити у филтеру. Ако зупчаници шкргућу или дође до изненадног пораста снаге при мењању брзина, то такође може указивати на неисправан филтер.

• Бука: Ако чујете звецкање и не можете то да објасните на други начин, онда свакако морате да проверите пренос. Можда је потребно затегнути причвршћиваче или је филтер можда зачепљен остацима.

• загађење: Филтер мењача, као што смо рекли, спречава улазак загађивача у течност мењача. Ако не ради свој посао ефикасно, течност ће постати превише прљава да би правилно радила. У најгорем случају, течност може да изгори, што резултира потребом за скупим поправкама мењача. Требало би да редовно проверавате своју течност за пренос - не само да бисте били сигурни да је на одговарајућем нивоу, већ и да бисте били сигурни да је чиста.

• цурење: Ако филтер мењача није правилно инсталиран, може да цури. До цурења може доћи и због проблема са самим мењачем. Постоји много заптивки и заптивки у мењачу вашег аутомобила, а ако постану неусклађене или неусклађене, процуриће. Локве испод аутомобила су сигуран знак.

• Дим или мирис паљевине: Ако је филтер зачепљен, можете осетити мирис паљевине или чак видети дим који долази из вашег мотора.