Колико дуго траје прекидач за вакуумски темпомат?

Вакумски прекидач темпомата је саставни део система темпомата. Када инсталирате темпомат, негативни притисак у вакууму се користи за отварање и затварање механичких прекидача. Вакумски прекидач који се налази на серво-у одржава константан притисак након што је темпомат подешен. Када дође време да успорите, можете притиснути дугме за успоравање на волану, чиме се ослобађа вакуум у серво. Након што се вакуум ослободи, возило аутоматски реагује смањењем брзине.

Вакум систем обично садржи једносмерни неповратни вентил и вакуумски резервоар. Када мотор има периоде ниског вакуума, резервни извор вакуума може да обезбеди додатни вакуум који му је потребан. Контрола брзине у вашем возилу се контролише електронским сигналима из модула темпомата за модулацију вакуума унутар серво темпомата. Серво темпомата има вакуумску мембрану која је повезана са полугом гаса ланцем, каблом или полугом.

Вакуумски прекидач темпомата држи вакуум на месту и под одговарајућим притиском док се не притисне папучица кочнице. Када се педала кочнице притисне, ослобађа се вакуум, такође познат као крварење. Понекад прекидач вакуумског темпомата цури и не одржава подешену брзину. Ако се прекидач не отвори, темпомат можда неће успорити возило.

Постоји много делова у вакуумском систему темпомата и сви ови делови морају исправно да раде да би темпомат радио. Ако вакумски прекидач темпомата не ради исправно, можете чути шиштање у близини педала. Овај део се може истрошити и покварити током времена, посебно уз редовну употребу. Због тога, требало би да будете свесни симптома које производи вакумски прекидач темпомата пре него што потпуно откаже.

Знакови да треба заменити вакуумски прекидач темпома укључују: