Колико дуго траје главни релеј (компјутер/систем за гориво)?

Релеј главног рачунара је одговоран за напајање управљачког модула погонског склопа (ПЦМ). ПЦМ је главни рачунар који контролише рад мотора, мењача, система за контролу емисије, стартног система и система за пуњење. Други системи који нису директно повезани са емисијама контролишу ПЦМ у различитом степену.

Када ПЦМ релеј почне да поквари, могуће је неколико симптома.

1. Периодично се не помера и не покреће.

Релеј може повремено покварити. Ово ствара услове под којима се мотор може покренути, али не и покренути. Такође може спречити покретање мотора. ПЦМ нема напајање за напајање система за убризгавање горива и система за паљење, што резултира немогућношћу покретања. Остатак времена мотор се покреће и ради нормално. Најчешћи узрок повременог квара релеја је прекид кола унутар самог релеја, обично због отворених лемних спојева.

2. Мотор се неће покренути или се уопште неће покренути

Када ПЦМ релеј потпуно поквари, мотор се или неће покренути или се уопште неће покренути. Међутим, ПЦМ није једини могући разлог за недостатак покретања/покретања. Само обучени техничар, као што је АвтоТацхки, моћи ће да утврди шта је прави узрок.

Неисправан ПЦМ релеј ће спречити да се ПЦМ укључи. Када се то догоди, ПЦМ неће моћи да комуницира ни са једним дијагностичким скенером. За техничара, недостатак комуникације са ПЦМ-ом компликује дијагнозу.

Ако релеј поквари, мора се заменити.