Колико је дуга централна (драг) веза?

Централна карика има кугличне зглобове на оба краја и повезује полугу двоношца и међукраку на вешању вашег возила. Овај део се понекад назива посредни штап или штап. Главна сврха централне везе је да помери ваш…

Средишња карика има кугличне зглобове на оба краја и повезује полугу двоношца и средњу руку на вешању вашег возила. Овај део се понекад назива посредни штап или штап. Главна сврха средишње везе је да истовремено помера предње точкове тако да се аутомобил може несметано окретати. Када окренете волан свог аутомобила, управљачки механизам повлачи и гура средишњу полугу. Овај покрет гурања и повлачења узрокује да се свака вучна шипка окреће заједно, а самим тим и предњи точкови се окрећу у исто време. Средња полуга је повезана са управљачким механизмом, а централна карика држи све заједно. Без централне везе, имали бисте проблема са управљањем аутомобилом.

Временом се куглични зглобови и средишња карика могу истрошити или оштетити. Када средишња веза не ради како треба, приметићете да аутомобил почиње да вибрира и да се клати док возите низ пут. Ово ће отежати контролу вашег возила и створити опасност од вожње. Чим приметите ову вибрацију или ће се аутомобил љуљати, важно је да професионални механичар замени средишњу везу. Ако то не урадите, може доћи до квара вашег возила, што може утицати на вешање, што би захтевало опсежније поправке.

Пошто се средишња веза и делови око ње могу временом оштетити и истрошити, требало би да будете свесни симптома који указују на то да је потребно проверити ваше возило.

Ево неколико знакова да средишњу везу треба заменити:

• Поравнање точкова је онемогућено
• Вибрације од точкова током вожње
• Ваш ауто се тресе када возите на путу
• Аутомобил је лоше контролисан током вожње
• волан вибрира

Централна веза је важан део управљања, управљања и укупне безбедности вашег возила. Чим приметите било какве проблеме, ваше возило треба одмах поправити.