Како детаљизирати аутомобил

Чишћење аутомобила је више од поноса на његов изглед. Ово може спречити или чак исправити насталу штету, продужавајући животни век каросерије вашег возила.

Одговарајући детаљи о аутомобилу могу бити скупи ако купујете залихе за једнократну употребу. Ако планирате да редовно радите детаље на свом аутомобилу, то ће бити добра инвестиција као део редовног одржавања аутомобила.

Главна разлика између четкања и детаљирања је у којој мери је све очишћено. Чишћење вашег возила укључује усисавање свих меких површина и чишћење и брисање свих тврдих површина. Детализација укључује чишћење сваког дела појединачно како би аутомобил изгледао баш као што је изгледао у фабрици. С времена на време детаљније ће ваш аутомобил одржати у добром стању дуже.

Било да полирате аутомобил, наносите восак за аутомобиле, чистите прозоре или полирате точкове, важно је да почнете са чистим аутомобилом.

Дајте себи 4 до 6 сати да у потпуности и пажљиво опишете екстеријер вашег аутомобила. Време које потрошите на детаљисање екстеријера вашег аутомобила ће се одразити на финални производ.

Део 1 од 6: Детаљи ентеријера

Потребни материјали

• Компресор за ваздух
• Универзална средства за чишћење
• Сапун за прање аутомобила
• Дивокоза
• глинена шипка
• Пена за чишћење тепиха
• Випер
• Прскалица за воду високог притиска
• Регенератор за кожу (ако је потребно)
• полирање метала
• Пешкири од микровлакана
• Средство за чишћење пластике/завршне обраде
• пољски/восак
• Бријач / стационарни нож
• Заштитно средство за гуму
• сунђер
• Чистач/заштита гума
• Вацуумс
• четка за точкове
• Средство за чишћење / заштита за дрво (ако је потребно)

Корак 1: Извадите све из аутомобила. Ово укључује садржај претинца за рукавице и све патоснице.

Ништа не би требало да буде покривено ничим осим ако је апсолутно неопходно. Не растављајте унутрашњост, већ се приближите што је више могуће.

Неки одељци за складиштење или пепељаре се могу уклонити, па користите ову функцију ако је доступна.

Корак 2: Усисајте све унутра. Укључујући и тепих у пртљажнику.

Прво усисајте кровну облогу и спустите се са крова. На овај начин, свака избијена прашина ће се касније усисати.

Ако ваш усисивач има наставак за четку, користите га и нежно протрљајте површину коју треба очистити да бисте отресли прљавштину и друге остатке.

Користите ваздушни компресор и удувајте ваздух кроз сваку пукотину, рупу и пукотину где би могли бити прашина и крхотине, а затим усисајте.

Усредсредите се на то да уклоните сву прљавштину и прашину са седишта. Често се користе и злоупотребљавају, па ће им касније бити потребно темељније чишћење. Да бисте то олакшали, сада их темељно усисајте.

Када мислите да сте готови, направите још један пролаз усисивачем преко сваке површине, пазећи да не пропустите ниједно место.

Корак 3: Очистите све мрље средством за чишћење пене.. Теписи и простирке често имају мрље и промене боје које постају видљивије након усисавања тепиха.

Користите пенасто средство за чишћење да бисте се носили са овим мрљама. Напрскајте пену преко свих мрља или промена боје.

Оставите минут пре него што лагано утрљате средство за чишћење у тепих.

Користите пешкир да осушите мрље. Понављајте овај поступак док све мрље не нестану.

Корак 4: Уклоните све мрље које се не могу очистити. Ако је мрља превише дубока, или ако је материјал отопљен или оштећен, може се подрезати жилетом или помоћним ножем.

Ако је и даље видљив, фластер се може исећи и заменити комадом тканине узетим са удаљене локације, као што је иза задњих седишта.

Ако не знате како да то урадите исправно, најбоље је да се обратите професионалцу.

Корак 5: Оперите патоснице и унутрашње предмете изван возила.. Користите млазницу црева високог притиска.

Исперите ове делове водом пре него што оперете тепих средством за чишћење тепиха и очистите унутрашњост универзалним средством за чишћење.

Обришите тепих да бисте убрзали сушење и уверите се да је све суво пре него што га вратите у аутомобил.

Корак 6: Очистите све тврде површине унутар аутомобила.. Користите универзално средство за чишћење да обришете и очистите све тврде површине унутар возила.

Корак 7: Појединачно очистите различите површине посебним средствима за чишћење.. Користите појединачна средства за чишћење да би ваш ентеријер изгледао као нов:

Пластични штитник даје пластичним деловима леп изглед и спречава да пластика постане ломљива.

Заштита за дрво је неопходна за сваку завршну обраду дрвета, јер се дрво може скупити или искривити ако се осуши.

Метални делови завршне обраде морају бити полирани лаком погодним за овај метал. Користите малу количину производа и полирајте док површина не постане сјајна и беспрекорна.

Користите малу четку за детаље да уклоните прашину са вентилационих отвора и звучника.

Корак 8: Темељно очистите седишта. Уверите се да користите исправан чистач за своје седиште.

Кожна или винилна седишта треба очистити и обрисати средством за чишћење коже или винила. Регенератор за кожу се може користити ако је аутомобил стар неколико година и кожа је сува или напукла.

Седишта од тканине треба прати средством за чишћење седишта. Затим усисајте течност мокро-сувим усисивачем.

Корак 9: Очистите унутрашњост свих прозора и оба ветробрана.. Огледала су такође чиста.

Користите дивокозу да обришите стакло до сувог, јер ће оставити мрље да се осуши на ваздуху.

Део 2 од 6: Чишћење споља

Потребни материјали

• Канта
• Спреј за уклањање инсеката и катрана као што су Туртле Вак Буг и Тар Ремовер
• Концентровани сапун за прање аутомобила као што је Мегуиар
• Крпе од микровлакана
• Атомизер
• Поправка гума као Мегуиар
• Рукавица за прање
• Извор воде
• Спреј за чишћење точкова
• Четка за чишћење точкова

Корак 1: Припремите се за прање аутомобила. Напуните канту водом и додајте прање аутомобила према упутствима на етикети сапуна. Мешајте да добијете пену.

Потопите рукавицу за прање аутомобила у канту воде са сапуном.

Попрскајте средство за уклањање инсеката и катрана на све мрље које су настале на вашем аутомобилу. Пустите да се упије 5-10 минута пре него што оперете аутомобил.

Корак 2: Попрскајте цео аутомобил споља. Све оперите цревом високог притиска да бисте уклонили прљавштину и прљавштину.

Хауба се може отворити за овај корак, али сву електронику треба прекрити пластичним кесама како би били сигурни да не буду изложени директној води.

Не заборавите да прскате лукове точкова и доњу страну аутомобила.

Користите машину за прање под притиском ако је имате или користите баштенско црево са довољним притиском воде да бисте добро опрали аутомобил.

Почните од врха аутомобила и идите доле. Вода која тече низ каросерију аутомобила ће помоћи да се неки заглављени делови претходно потопите, посебно ако користите топлу воду за испирање.

Корак 3: Очистите точкове. Добро очистите точкове сапуном и водом као што је описано у 1. делу.

Корак 4: Нанесите средство за чишћење точкова. Попрскајте средство за чишћење точкова на точак.

• Упозорење: Одаберите спреј за чишћење точкова који је безбедан за употребу на вашим специфичним точковима. Многа средства за чишћење точкова садрже јаке хемикалије и безбедна су за употребу само на точковима од легуре и алуминијума или обложеним поклопцима. Ако имате необложене алуминијумске фелне, користите производ посебно дизајниран за њих.

• ФункцијеО: Очистите један по један точак од почетка до краја како бисте били сигурни да не пропустите ниједно место.

Оставите пену у спреју за чишћење на точку 30 секунди да разбије прашину и прљавштину од кочница.

Користите четкицу за точкове да очистите све стране жбица точкова, перите их редовно док их чистите.

Очистите точкове, а затим користите лак за метал да бисте им дали сјај.

Нанесите средство за заштиту гума на бочне стране гума.

• Пажња: Пошто точкови садрже толико прљавштине и прљавштине, њихово прање може довести до тога да прљава вода попрска остатак аутомобила. Због тога се на првом месту чисте.

Корак 5: Исперите точак чистом водом. Исперите док сапуна, пенаста вода или видљива прљавштина не капну са точка.

Пустите точак да се осуши. Наставите док чистите друге точкове.

Корак 6: Нанесите завој удлага. Ставите удлагу на гуме.

Почните са сувом гумом. Ако још има воде на гуми, обришите је крпом од микровлакана. Користите посебну тканину за своје точкове него за било коју другу сврху.

Попрскајте завој за удлагу на апликатор.

Обришите гуму кружним покретима, остављајући сјајну, чисту црну површину на гуми.

Пустите да се осуши пре вожње. Вет Тире Дрессинг сакупља прљавштину и прашину, дајући гумама неугледан браонкасти изглед.

Корак 7: Очистите компоненте мотора. Попрскајте одмашћивач на све прљаве компоненте испод хаубе и оставите да одстоји минут или тако.

Испухните маст цревом након што се средство за чишћење упије. Ово се може понављати док се моторни простор потпуно не очисти.

Нанесите гумену заштиту на гумене делове испод хаубе да би били меки и флексибилни.

Корак 8: Очистите спољашњост аутомобила. Очистите каросерију аутомобила рукавицом за прање. Ставите крпу на руку и обришите сваки панел један по један.

Почните од врха аутомобила и идите доле. Сачувајте најпрљавије плоче за крај.

Оперите сваки панел или прозор у потпуности пре него што пређете на следећи како бисте били сигурни да вам не недостаје мрља.

• Функције: Исперите крпу за прање кад год вам се чини да се на њој скупља много прљавштине.

Након што су сви делови каросерије упеничени, користите крпу за чишћење точкова. Прашина од кочница и прљавштина са пута се накупљају на вашим точковима, обезбојавају их и чине да изгледају досадно.

Корак 9: Потпуно исперите аутомобил споља. Почните од врха и идите доле. Опет, вода коју користите за испирање горњег дела аутомобила ће се спустити, помажући да се испере сапун са дна аутомобила.

Темељно исперите точкове. Покушајте да исперите простор између жбица и делова кочнице да бисте скинули сапун са њих, као и да бисте испрали што је више могуће прашине и прљавштине од кочница.

Корак 10: Осушите аутомобил напољу. Обришите спољашњост аутомобила од врха до дна влажном крпом од микровлакана. Влажна крпа од микровлакана лако упија воду из прозора и фарбе аутомобила.

Остаће вам мало мокра завршна обрада аутомобила. Спољашњост можете потпуно осушити тако што ћете је протрљати сувом крпом од микровлакана да упије преосталу влагу.

Ваш ауто би сада требао бити релативно чист, али још нисте готови. Има још много тога да се уради да би се добио најсјајнији и најчистији готов производ.

Корак 11: Очистите спољно стакло. Пошто средство за чишћење стакла може оставити трагове или трагове на чистом аутомобилу, важно је очистити прозоре и ретровизоре пре остатка каросерије.

Користите средство за чишћење стакла и не заборавите да сушите стакло дивокозом, а не ваздухом, како не би остављало мрље и пруге.

Део 3 од 6: Полирајте свој аутомобил

Полирање је поступак поправке који уклања видљивост огреботина и трагова на боји уклањањем танког слоја прозирног премаза и мешањем огреботина. Ово увек треба да се ради са великим опрезом или бисте могли да изазовете скупо оштећење спољашњости вашег аутомобила.

Потребни материјали

• Očistite krpu
• Састав за полирање
• Подлога за полирање

• машина за полирање

• Упозорење: Никада не покушавајте да полирате аутомобил док је још увек прљав. Зрно песка у прљавштини ће изазвати дубоке огреботине на боји, што ће додатно отежати поправке.

Корак 1: Припремите полир. Нанесите пасту за полирање на подлогу машине за полирање и лагано је утрљајте у пену.

Ово у суштини "припрема" подлогу тако да не прегреје боју вашег аутомобила.

Корак 2: Нанесите пасту за полирање. Нанесите кап пасте за полирање величине сребрног долара на огреботину или мрљу коју полирате.

Нанесите лак са тампоном на машину за полирање без укључивања.

Корак 3: Почните да полирате свој аутомобил. Покрените машину за полирање на средњој и малој брзини и нанесите јастучић на лак на аутомобилу, већ се померајући с једне на другу страну преко подручја које полирате.

Одржавајте лагани притисак на полир и увек га померајте с једне на другу страну.

Корак 4: Зауставите се када мрље или лак нестану. Када је лак скоро нестао са боје, или је нестала огреботина или траг који полирате, зауставите полир.

Ако је огреботина и даље присутна, нанесите још лака на подручје и поновите корак 4.

Ручно проверите температуру боје између сваког корака полирања. Ако је боја удобно топла, можете наставити. Ако је превише топло да бисте га држали за руку, сачекајте да се охлади.

Корак 5: Обришите углачане тачке. Обришите подручје чистом, сувом крпом.

Обичан сапун за аутомобиле, заједно са елементима животне средине, може учинити да ваша хромирана, алуминијумска или нерђајућа завршна обрада изгледа досадно, избледело или прљаво. Вратите сјај висококвалитетним средством за чишћење метала сваки пут када свом аутомобилу дате темељну обраду.

Потребни материјали

• Средство за чишћење и полирање метала
• Крпе од микровлакана

Корак 1: Припремите крпу од микровлакана.. Нанесите средство за чишћење метала на чисту крпу од микровлакана.

За почетак користите место величине новчића тако да можете лако да контролишете где иде чистач.

Корак 2: Користите крпу од микровлакана да распоредите средство за чишћење.. Нанесите средство за чишћење на металну завршну обраду. Навлажите крпу од микровлакана врхом прста да бисте нанели средство за чишћење на површину, пазећи да средство за чишћење не дође у контакт са обојеним површинама.

Корак 3: Премажите све металне украсе средством за чишћење.. Нанесите средство за чишћење на целу металну облогу аутомобила. Оставите да се осуши након што сте радили на њему.

Корак 4: Обришите металну облогу. Користите чисту крпу од микровлакана да обришете металну облогу. Осушени чистач се лако може обрисати крпом у руци.

Ваша хромирана или метална завршна обрада ће бити сјајна и светла.

Део 5 од 6: Нанесите заштитни слој воска

Депилација вашег аутомобила треба да буде део његовог редовног одржавања. Свеж слој воска треба нанети сваких 6 месеци, а раније ако приметите да је боја избледела и поново избледела.

Потребни материјали

• аутомобилски восак
• Јастучић за наношење пене
• крпа од микровлакана

Корак 1: Почните са чистим аутомобилом. Оперите га као што је описано у делу 1.

Депилација аутомобила воском када је прљава може довести до уочљивих огреботина на фарби.

Корак 2: Додајте восак у апликатор. Нанесите течни восак директно на апликатор.

Користите мрљу од воска од 1 инча на апликатору.

Корак 3: Почните да депилирате аутомобил воском. Нанесите восак у широким круговима по целој контролној табли аутомобила у преклапајућим потезима.

Користите лагани притисак. Наносите премаз преко боје, а не покушавате да га утрљате у боју.

Нанесите восак један по један панел од почетка до краја.

Корак 4: Осушите восак. Пустите да се восак осуши 3-5 минута.

• Проверите да ли је сув тако што ћете врхом прста прећи преко воска. Ако се шири, оставите дуже. Ако је ткиво чисто и суво, пређите на следећи корак.

Корак КСНУМКС: Обришите осушени восак**. Обришите осушени восак са плоче. Одвојиће се као бели прах, остављајући иза себе сјајну обојену површину.

Корак 6: Поновите кораке за све панеле вашег аутомобила.. Поновите за остатак обојених панела на вашем аутомобилу.

Део 6 од 6: Оперите прозоре аутомобила

Чишћење прозора вашег аутомобила треба оставити на последњем кораку. Ако их очистите раније у процесу, ризикујете да добијете другачију супстанцу на стаклу, што значи да и даље морате да поновите чишћење стакла на крају.

Потребан материјал

• Стаклена пена
• крпа од микровлакана

Корак 1: Нанесите средство за чишћење стакла на прозор.. Попрскајте пенасто средство за чишћење стакла директно на прозор.

Нанесите довољно да га можете распоредити по целој површини прозора. Попрскајте довољно течности на предње и задње ветробранско стакло да третирате пола стакла одједном.

Корак 2: Потпуно премажите површину средством за чишћење.. Обришите чистач стакла крпом од микровлакана.

Обришите чистач прво у вертикалном смеру, а затим у хоризонталном смеру тако да не остану пруге.

Корак 3: Спустите прозоре мало. Спустите бочне прозоре за неколико центиметара.

• Користите крпу за прозоре навлажену средством за чишћење стакла које сте управо обрисали и обришите горњу половину инча која се котрља у канал прозора.

Горња ивица се често занемарује, остављајући ружну линију кад год се прозор мало спусти.

Стрпљење је кључно у детаљима, јер заиста нема смисла то радити ако није урађено како треба. Такви педантни детаљи помажу вашем аутомобилу да задржи своју вредност, а осећај да поседујете потпуно нови аутомобил чини да га цените много више. Ако постоји нешто што не изгледа довољно чисто, одмах пређите преко тога да би аутомобил био потпуно детаљан и скоро савршен.

Ако праћење горњег водича не задовољава ниво детаља који ваше возило захтева, можда ћете морати да се консултујете са професионалцем. Посебно стара или класична возила, ретка возила и возила у веома тешком стању могу захтевати посебне производе или методе.

Ако откријете било какве проблеме са точковима, прозорима или другим деловима вашег аутомобила током темељног прегледа, побрините се да одмах решите проблем. Позовите сертификованог механичара, као што је АвтоТацхки, да бисте били сигурни да ваш аутомобил не само да изгледа одлично, већ и да ради глатко и безбедно.