Како чистити и одржавати пераче ветробранског стакла
Садржина
Када прљавштина или крхотине дођу на ваше ветробранско стакло током вожње, одмах ћете реаговати на његово чишћење спрејом течности за брисаче. Ако течност за брисаче вашег аутомобила не прска правилно, можда има зачепљене млазнице или водове течности за брисаче, што не само да је досадно већ и потенцијално опасно.
Млазнице брисача се временом могу зачепити остацима који се накупљају на вашем возилу. Иако ће вам можда требати неко време да ово приметите, редовно чишћење ових млазница може помоћи у спречавању да ово постане проблем.
Цијеви течности брисача ретко се саме зачепе и обично покваре када су загађивачи или прљавштина присутни у течности за брисаче. Понекад када људи покушају да направе сопствену течност за брисаче, смеша се стврдне, посебно на нижим температурама, што доводи до зачепљених водова.
Користите следеће савете о томе како да избегнете блокаде и како да их поправите ако до њих дође.
Део 1 од 5: Прегледајте млазнице
У већини аутомобила, млазнице су или постављене у размак између хаубе и ветробранског стакла, или постављене на пртљажник. У неким аутомобилима, млазнице су причвршћене за саме брисаче, што компликује такве поправке. Често ће бити јасних знакова да је млазница течности за брисаче зачепљена. Да бисте утврдили извор проблема, прво морате да проверите да ли су млазнице за прање ветробранског стакла на вашем возилу видљиве крхотине.
Корак 1: Проверите да ли има великих крхотина. Велики остаци као што су лишће или гранчице могу се лако уклонити руком, иако ћете можда морати да користите пинцету или клијешта за нос да бисте уклонили све остатке заглављене на млазницама.
Корак 2: Проверите да ли постоје ситни остаци. Можда ћете морати да издувате или очистите све друге ситне остатке као што су прашина, полен или песак из свих млазница.
Ако живите у области где преовлађују снежне олује, можда ћете морати да се суочите са вишком снега који зачепљује млазницу. Важно је да увек темељно очистите снег са свог возила као мера предострожности за своју безбедност и безбедност других возача.
Део 2 од 5: Очистите млазнице
Када утврдите која врста крхотина зачепљује ваш млаз за прање ветробранског стакла, можете да урадите једно или више од следећег да бисте очистили млазнице.
Потребни материјали
- Компресован ваздух
- Стара четкица за зубе или четкица
- Танка жица
- Топла вода
Корак 1: Уклоните остатке компримованим ваздухом.. Зачепљена млазница се може очистити једноставним издувавањем остатака. Користите лименку са компримованим ваздухом да издувате блокаду концентрованим ваздухом и уклоните остатке.
Корак 2. Користите четкицу за зубе да очистите млазнице.. Такође можете користити стару четкицу за зубе и мало топле воде да очистите млазнице брисача вашег аутомобила. Умочите четкицу у топлу воду и снажно трљајте главу четкице унутра и око ње да бисте уклонили прљавштину и остатке који могу узроковати зачепљења.
- Функције: После сваког корака, тестирајте течност за брисаче да бисте били сигурни да течност прска правилно.
- Функције: За теже зачепљења, користите мали комад танке жице и уметните га у млазницу. Можда ћете моћи да прогурате или извучете све остатке који узрокују блокаду.
Део 3 од 5: Очистите црева
Потребни материјали
- Компресован ваздух
- Клешта за нос игле
Чишћење црева за течност брисача је инвазивнији процес и укључује уклањање дела црева да би се приступило извору блокаде.
Корак 1: Приступите цревима за течност брисача.. Да бисте то урадили, отворите хаубу аутомобила и пратите линије од резервоара брисача до ињектора.
- Пажња: Ово су обично мала црна црева са И-везом која повезује обе бризгаљке у вашем аутомобилу са резервоаром течности за прање.
Корак 2: Скините црева са спојнице. Три одвојена црева су повезана на И-спојницу. Користите клијешта за нос да уклоните црева из спојнице.
Након уклањања, требало би да имате приступ водовима течности који иду до сваке млазнице за прскање.
Корак 3: Издувајте црево компримованим ваздухом.. Можете покушати да издувате блокаду из линије користећи компримовани ваздух. Повежите црево са боцом са компримованим ваздухом, а затим употребите ваздушни притисак да уклоните блокаду. Поновите корак за друго црево.
Поново повежите црева и покушајте да користите спреј течности за брисаче да видите да ли је блокада уклоњена. Ако спреј не ради како треба након ових корака, можда ћете морати да испробате друге методе.
Део 4 од 5: Прегледајте контролни вентил
Потребни материјали
- Компресован ваздух
- Замена неповратног вентила
Корак 1: Погледајте контролни вентил. Неке инсталације брисача су опремљене неповратним вентилом. Неповратни вентили задржавају течност у водовима за прање уместо да јој допуштају да тече назад у резервоар након што се прскалица искључи.
Неповратни вентил обезбеђује брже прскање течности за прање. У возилу без неповратног вентила, може проћи неколико секунди да пумпа течности брисача створи довољан притисак да распрши течност на ветробранско стакло. Док је неповратни вентил при руци, он се такође може зачепити, спречавајући течност за прање да прска на ветробранско стакло.
Прегледајте сва црева и проверите да ли су неповратни вентили зачепљени.
Корак 2: Прскајте компримовани ваздух да бисте очистили зачепљење. Да бисте очистили зачепљен неповратни вентил, можете покушати да га уклоните и прскате компримованим ваздухом као што је горе описано. Међутим, ако се вентил не може уклонити или поправити, можда ће га требати заменити.
Неповратни вентили су релативно јефтини, иако поправке могу укључивати и замену самих црева.
Део 5 од 5: Проверите да ли постоје други проблеми
Корак 1: Прегледајте црево брисача.. Иако може бити од помоћи да проверите да ли су водови течности брисача и млазнице зачепљени, такође би требало да прегледате своје возило да ли има других проблема са системом за прање.
Временом, црева за течност брисача могу да покваре, што доводи до цурења течности за брисаче у моторни простор. Ово такође може објаснити зашто ваша течност за прање ветробранског стакла не прска слободно.
Корак 2: Проверите пумпу течности за прање.. Још један проблем који се може појавити је проблем са самом пумпом течности за брисаче.
Пумпа течности за брисаче је повезана са резервоаром течности и одговорна је за потискивање течности кроз црева на ветробранско стакло. Како пумпа почне да квари, можете приметити пад притиска течности и слаб проток. Када пумпа потпуно поквари, течност можда уопште не тече, што се манифестује истим симптомима као и блокада.
Неисправне или зачепљене млазнице брисача или водови течности су досадни и потенцијално опасни. Редовно одржавање ових компоненти ће обезбедити њихов дуг животни век и оптималне перформансе.
Ако пратите ове кораке, требало би да будете у могућности да уклоните све блокаде које спречавају систем за прање ветробранског стакла вашег аутомобила да ради исправно. Ако и даље примећујете проблеме са машином за прање ветробранског стакла, нека професионалац детаљно прегледа систем.
Ако постоји проблем са пумпом течности брисача или цевима за прање ветробранског стакла, поправке могу бити скупље и теже. Унајмите сертификованог механичара, као што је АвтоТацхки, да замени пумпу за прање ветробранског стакла или цеви за прање ветробранског стакла.
