Колико често треба да мењам гуме?
Ауто поправка

Колико често треба да мењам гуме?

Замена гума помаже вашем возилу да ради ефикасно и безбедно. Тип аутомобила који возите утиче на то колико често треба да мењате гуме.

Колико често треба мењати гуме?

Гуме треба мењати сваких 5,000-8,000 миља. Међутим, сваки произвођач препоручује интервале замене гума како је наведено у упутству за употребу, у зависности од дизајна и употребе возила. Ако вам се каже да гуме на вашем возилу треба заменити пре препорученог интервала због њиховог стања, било би добро да послушате ту препоруку.

Пошто је ово једна од најчешћих препоручених процедура одржавања, често се поставља неколико других питања:

  • О чему се ради?
  • Зашто бих то урадио?
  • Да ли је ово неопходно или само бацање новца?

Морате знати какву врсту одржавања је потребно вашем аутомобилу и колико често га треба радити. Ево шта треба да знате о ротацији гума.

Зашто мењати гуме?

Гуме су сигурносни систем вашег возила. Они задржавају вучу, што значи да можете задржати свој аутомобил у правцу који желите. Ако ваше гуме имају лошу вучу, можете почети да проклизавате или проклизавате и доживите несрећу или сиђете са пута.

Када возите, ваше гуме се троше. У скоро свим возилима се углавном хабају гуме погонских точкова. То значи да се предње гуме више троше на возилу са предњим погоном. Задње гуме се брже троше на аутомобилу са погоном на задње точкове. Да би се гуме равномерно хабале током свог радног века, пнеуматици се морају мењати са предње на задње и обрнуто.

Уобичајене заблуде о ротацији гума

Постоји неколико јаких позиција које су људи заузели у вези са ротацијом гума. Једна од ових одредби је да се ротација гума уопште не мора вршити. Људи који заузимају овај став верују да чим се гуме истроше, треба их заменити и наставити да возите. Сличан положај заузима новозамењене гуме и ротира их тако да се на погонским точковима налази ненови пар.

Постоје недостаци у обе ове позиције. Иако заговорници штеде неколико долара на препорученом одржавању у овим случајевима, постоји неколико озбиљних нежељених ефеката. Неравномерно истрошени пар гума може изазвати проблеме са вучом на клизавим путевима. Истрошене гуме на погонским точковима губе тракцију док остали задржавају контролу. Ово је главни узрок заокретања и губитка контроле вожње.

Предности ротирајућих гума

Као препоручени поступак одржавања, замена гума има стварне предности:

  • Избалансирано приањање између сва четири точка
  • Редовне провере се могу обављати са уклоњеним точковима
  • Уједначено хабање газећег слоја смањује оптерећење на возилима XNUMXкXNUMX и XNUMXкXNUMX.
  • Повећана потрошња горива због мањег отпора точкова

Нека ваше гуме замени професионални механичар, као што је механичар из АвтоТацхки-ја, сваких 5,000-8,000 миља или како је препоручено у упутству за употребу да бисте обезбедили оптималан век газећег слоја и сигуран рад. Ово ће вам уштедети новац током века трајања ваших гума.

Сазнајте више о сервису за монтажу гума АвтоТацхки.

Додај коментар