Колико често треба сервисирати ауто-климу?
Руковање машинама

Колико често треба сервисирати ауто-климу?

Колико често треба сервисирати ауто-климу? Скоро сви знају да је клима уређај веома користан изум. Његова посебна предност је умирујућа хладноћа у врућим данима, која помаже да се дише и фокусира се на вожњу. Осим тога, клима у аутомобилу спречава непријатно замагљивање стакала, што смањењем видљивости изазива лошу удобност вожње и потенцијалну опасност. Међутим, да би клима у аутомобилу обављала своје функције, морамо се побринути да се редовно чисти и одржава. Стручњаци препоручују проверу клима уређаја најмање једном годишње. Посета сервису је одлична прилика да промените расхладно средство. Време је и за темељно чишћење клима уређаја, најбоље озонском методом, која је позната по високој ефикасности.

Која је опасност од превише ретког одржавања ауто-климе?

Свакодневно искориштавајући благотворно дејство клима уређаја, често заборављамо да му је потребно редовно одржавање. Често смо тога свесни, али посету специјализованој фабрици одлажемо у неизвесну будућност. Ово није баш паметна одлука, јер неочишћена ауто-клима не само да може да смањи удобност вожње, већ и да представља озбиљну претњу по наше здравље. То је зато што влажни систем климатизације ствара идеалне услове за развој бактерија, гљивица и плесни.

Када се клима укључи, ови микроби се прскају у унутрашњост возила, где долазе у контакт са нашом слузокожом и органом вида. Осим тога, не смеју се удисати. Као резултат тога, можемо развити симптоме сличне грипу, пецкање и црвенило очију и иритацију коже. Прљава клима у аутомобилу, напротив, посебно је опасна за особе које пате од алергија и бронхијалне астме. Поред тога, такође морамо запамтити да нередовно одржавање клима уређаја доприноси настанку техничких кварова – у влажном окружењу се јављају трулежни процеси, који могу спречити правилно функционисање компоненти нашег расхладног система.

 Квар клима уређаја

Многи од нас користе ауто-климу само у летњој сезони, када постаје очигледна потреба за хлађењем прегрејане унутрашњости аутомобила. Међутим, након зиме, често се испоставља да клима уређај емитује непријатан мирис, практично не даје осећај хлађења. Тада је очигледно да је оштећен и да ће клима морати да се поправи. Које су најчешће грешке са којима се веб странице сусрећу?

Смањење перформанси клима уређаја

Прво, ово је недовољна количина расхладног средства, што у великој мери одређује ефикасност читавог система. Око 10-15% фактора се природно може изгубити током нормалног рада годишње. Тако ће се ефикасност система за хлађење постепено смањивати. Поред тога, расхладно средство се меша са уљем које подмазује компресор, обезбеђујући оптималне услове рада. Због тога је редовно пробијање система за климатизацију веома важно за његово правилно функционисање.

С друге стране, ако водимо рачуна да допунимо расхладно средство најмање једном у 2 године, а недовољне количине се појављују много чешће, то може указивати на цурење које захтева дијагностику и поправку. Још један релативно чест квар клима уређаја је квар радијатора, такође познат као кондензатор. Ово је један од најделикатнијих елемената читавог система, који је подложан корозији, загађењу и механичким оштећењима као резултат вожње. Они могу бити узроковани, на пример, малим камењем баченим са пута, прљавштином и инсектима.

Развој гљивица, бактерија и микроба

Захваљујући влажном радном окружењу клима уређаја и чињеници да овај систем црпи топлоту из унутрашњости аутомобила, стварају се идеални услови за развој бактерија и гљивица. Ови микроорганизми изазивају низ непријатних симптома, које смо поменули у првом делу овог водича. Пре свега, угрожени су горњи и доњи респираторни тракт, кожа, очи, слузокоже уста и носа. Настали алергени ће повећати реакције имуног система као што су цурење из носа, кашаљ, кратак дах, бол у грлу или печење очију.

Токсини печурака такође могу изазвати непријатне симптоме на кожи. Овако широк спектар штетних ефеката на тело требало би да нас подстакне да редовно посећујемо веб странице. Затим морате темељно очистити клима уређај и озонизирати га. Услуге ове врсте нису много скупе и имају огроман утицај на здравље.

Лош мирис у ауту

Ауто-клима изазива повећану влажност у унутрашњости аутомобила, што временом може изазвати непријатан мирис у унутрашњости аутомобила, који подсећа на буђ. Ово је сигнал да ће бити потребно очистити клима уређај и заменити филтере. Техничар за сервис клима уређаја треба да има стручно знање да препозна проблем и укаже где су потребне поправке.

Симптоми неисправног ауто клима уређаја

Већ знамо са каквим се врстама кварова клима уређаја можемо суочити у свакодневном животу. Који симптоми би требало да укажу на потребу посете сајту? Главни проблем је лош рад клима уређаја или недовољно хлађење. Пуњење клима уређаја расхладним средством у већини случајева ефикасно решава овај проблем. Често у овом случају, филтер за полен такође треба заменити.

Сличан проблем који релативно често виђамо у нашим аутомобилима је повремено хлађење, што указује на блокаду у кругу расхладног средства или превисок притисак у систему. Ово се дешава када је систем прљав или има превише влаге у њему. Потпуни недостатак хлађења је често симптом квар компресора. У том случају је потребно поправити или регенерисати компресоре клима уређаја (хттпс://ввв.огарбон.пл/Регенерацја_спрезарек_климатизацји).

 Други узрок може бити ваздух у систему или вишак уља у расхладној течности. Неисправан ауто-клима може се манифестовати и буком при покретању - такви звукови могу бити последица оштећења квачила компресора, отпуштања или заглављивања. Ако се компресор не покрене одмах након укључивања, то може указивати на недостатак расхладног средства или неисправне контролере.

Поправка неисправног клима уређаја у аутомобилу кошта много више од његовог одржавања.

Значајан део возача верује да ако систем климатизације ради беспрекорно или је мало изгубио у својим карактеристикама, нема смисла трошити новац на његово одржавање. Ово је, нажалост, погубно уверење које значајно скраћује живот клима уређаја у аутомобилу. Годишњи преглед са брзом дијагнозом кошта 100 ПЛН, а тзв. двогодишње са допуном расхладног средства обично кошта око 300 ПЛН. У међувремену, озбиљнији квар, на пример, потреба за заменом компресора након застоја који је настао због нашег немара, обично кошта 3-4 хиљаде злота. Дакле, економска рачуница је једноставна – исплативије нам је да редовно сервисирамо и озонишемо клима уређај пре летње сезоне него да поправљамо кварове и кварове настале непажњом. Мора се имати на уму да се рад ауто клима уређаја одвија у тешким условима. Цео систем је подложан вибрацијама, флуктуацијама температуре и високој влажности. Дакле, лако може довести до цурења која смањују ефикасност клима уређаја.

Професионални сервис клима уређаја у Варшави - Скиларк-Полска

Ефикасност ауто клима уређаја у великој мери зависи од одлука које доносимо. Када напустимо редовну службу, губимо више него што добијамо. Стога, једном годишње вреди контактирати стручну службу која ће се побринути за вентилациони систем. Становници Варшаве и околине могу да искористе предности специјализоване услуге климатизације компаније Скиларк-Полска. Квалификовано особље ће решити све проблеме, а иновативна опрема ће вам омогућити да не одлажете читаву услугу.

Додај коментар