Како вући аутомобил са аутоматским мењачем (аутоматски), вучу аутомобила

Чак и најсофистициранији аутомобил може да се поквари на путу, а једини начин да дођете до најближег сервиса јесте да позовете шлеп или шлеп ауто. Правила пута посебно наводе како треба да се обави вуча:

• аутомобил не би требало да буде тежи од трактора (аутомобила који је дошао у помоћ) за 50%;
• флексибилна спојница је забрањена на леду, снегу иу условима слабе видљивости;
• не можете вући аутомобиле који имају кварове у управљању;
• дужина кабла не би требало да буде већа од шест метара.

Аутомобили са аутоматским мењачем захтевају повећану пажњу. Ако се појави ситуација да је тешко избећи вучу, онда је препоручљиво користити камион за вучу или платформу за транспорт, на коју се могу причврстити предњи точкови. Произвођачи су изузетно негативни према вучи таквог аутомобила каблом, ствар је у томе што ако је мотор искључен, пумпа за уље не ради и уље не тече до зупчаника мењача.

Правила за превоз аутомобила са аутоматским мењачем на платформи са фиксним предњим точковима:

• брзина транспорта не већа од 70 км / х;
• ручица мењача је постављена у неутрални положај;
• транспорт на удаљености већим од 150 км је веома обесхрабрен;
• упаљена светла опасности.

Ако аутомобил може да се вуче само помоћу флексибилне куке, поступите на следећи начин:

• максимална брзина кретања није већа од 40 км / х;
• ручица мењача је или у неутралном или у другом степену преноса;
• максимална удаљеност вуче није већа од 30 километара;
• обавезно прочитајте упутства за вучу.

Као што видите, аутомобили са аутоматским мењачем су веома осетљиви на вучу и све је у питању пумпа за уље, која не ради када је мотор угашен и делови мењача се брже троше. Ако не желите да мењате осовине и зупчанике у аутоматском мењачу након вуче на флексибилној куки, покушајте да пронађете камион за вучу. Неки аутомобили са аутоматским мењачем, а посебно погоном на сва четири точка, могу се транспортовати само на платформи.

Учитавање…