Од чега су направљени браници аутомобила: како сами одредити материјал
Садржина
Релативно ретко се термореактивни материјали користе као пластика за браник на аутомобилу. Не могу се растегнути или растворити. Од њих се углавном производе потрошни материјали који се налазе у моторном простору поред мотора.
Када се самопоправљају делови каросерије оштећени као резултат несрећа или дуготрајног рада возила, за власнике постаје релевантно питање: од које пластике су направљени браници аутомобила. Ово ће бити потребно током операција поправке, обнављања делова тела сопственим рукама.
Материјали од којих су направљени браници аутомобила
Модерни модели аутомобила опремљени су јефтиним пластичним браницима. Такви комплети за тело не пате од рђе, ефикасније апсорбују ударце.
Издржљив пластични браник
Произвођачи машина користе термо- и термореактивну пластику.
Први се одликују чињеницом да под утицајем високе температуре почињу да се топе. Ови други не подлежу овоме, односно не мењају своје стање од загревања.
Погоднији материјал од којег се израђују браници аутомобила је термопласт, који се лако топи, што омогућава возачу да поправи каросерију ако има знакова оштећења или природног хабања. Обрађена подручја се након хлађења поново стврдну.
Понекад је материјал браника аутомобила мешавина пластике. Комбиновањем различитих врста пластике добија се нова, много јача и чвршћа композитна супстанца од које се праве браници на аутомобилима. Да би ажурирали изглед возила, возачи често подешавају комплете каросерије: и предње и задње. Врхунска вештина у промени изгледа аутомобила је самостална израда пластичног браника за аутомобил. Ово се може урадити користећи популарне материјале.
Поликарбонат
Поликарбонат је супстанца која нема аналога међу познатим термопластима. Материјал је потпуно неповезан од временских услова. Његова главна карактеристика је висока отпорност на мраз. Остали квалитети:
- снага;
- флексибилност;
- лакоћа;
- отпоран на ватру;
- издржљивост.
Одбојник од поликарбоната
Поликарбонат има високе термоизолационе особине, док је максимална радна температура од -40 до 120 степени Целзијуса.
фибергласа
Фиберглас се односи на композитне материјале. Лако се обрађује, отпоран је на температурне екстреме. То је фиберглас импрегниран смолом. Има велику крутост, што утиче на лакоћу уградње и издржљивост у раду: ударање о ивичњак или лагано додиривање ограде уништава крхки део комплета каросерије. Истовремено, за поправку треба применити технологију погодну за овај композит. У неким случајевима, део мора бити залепљен, у другим мора бити заварен.
Браник од фибергласа
Оштећени елемент кућишта од фибергласа може се поправити на следећи начин:
- очистите и исперите површину;
- обрадити ивице пукотина уклањањем избочених нити материјала помоћу брусилице;
- спојите елементе заједно и поправите их лепком;
- нанети полиестерску смолу на пукотину;
- положите фиберглас импрегниран лепком на прелом;
- након хлађења, млевите;
- обрађено подручје закитати, одмастити, премазати у неколико слојева;
- фарбати преко.
Након поправке, препоручује се да не перете аутомобил у праоницама под високим притиском неколико недеља.
Полипропилен
Ова врста пластике, која се назива "ПП", је најчешћа пластика за производњу браника на аутомобилима - има високу отпорност на хабање, чврстоћу и најпогоднија је за производњу нових каросерија за аутомобиле.
Одбојник од полипропилена
Производи направљени од овог еластичног материјала апсорбују ударце: ноге ће бити нанесене минимално када се ударе. Пластика има слабо пријањање на друге материјале.
Како одредити од чега је направљен браник аутомобила
Да бисте правилно поправили оштећени комплет каросерије, требало би да знате са каквим материјалом браника аутомобила морате да се носите. Да бисте то урадили, пронађите натпис на полеђини пластичног дела.
На производу може бити или не мора постојати код. У таквим случајевима, извршите следећи тест да бисте идентификовали пластику.
Изрежите уску траку са неупадљивог места. Очистите га од боје, прљавштине. Ставите резултујућу "голу" пластику у посуду са водом. Ако одсечени фрагмент не иде до дна, онда имате термопласт (ПЕ, ПП, + ЕПДМ) - супстанцу од које се прави већина комплета за тело. Ове пластике ће плутати на површини воде јер је њихова густина обично мања од један. Материјали са другим карактеристикама тону у води.
Други начин да се утврди припадност одређеној врсти пластике је тест пожара. Процените величину пламена, боју и врсту дима. Дакле, полипропилен гори плавим пламеном, а дим има оштар, сладак мирис. Поливинилхлорид има задимљен пламен; када се сагори, формира се црна супстанца налик угљу. Тест не даје тачне резултате због чињенице да се материјал састоји од различитих адитива.
