Ивецо Даили Дуал Цаб 50Ц17 Турбо 2016 обзор

Имали смо при руци посао транспорта који је захтевао камион и пет седишта, али авај, у новчанику смо имали само возачку дозволу.

Доступни су бројни камиони пристојне величине до 4500 ГВМ које могу да возе просечни власници лиценце, међу њима и десктоп Ивецо Дуал Цаб 50Ц17 Турбо Даили.

Посао смо обавили са моделом са кратким међуосовинским растојањем од 3750 мм, снажним 3.0-литарским четвороцилиндричним турбодизелом и шестостепеним мануелним мењачем. Аутоматска варијанта са осам брзина би требало да буде у ужем избору.

Ивецо је урадио добар посао чинећи овај мали камион лаким за вожњу и удобним за живот.

Твин-турбо подешавање је добро за 150 кВ/470 Нм, са максималним обртним моментом који је доступан између 1400 и 3000 о/мин.

Ивецо прави мотор са ниским трењем и користи уље ниског вискозитета за максималну ефикасност горива.

Упутство има кратак однос првог степена преноса са блиско распоређеним празним зупчаницима и високим степеном преноса за крстарење. Постоји додатна блокада диференцијала.

Двоструки задњи точкови смањују снагу. Ваздушно вешање је опционо доступно са три висине вожње.

Носач дугачак нешто више од 3300 мм омогућио нам је да утоваримо мали аутомобил са суспензијом у минималном положају. Инжењери су пажљиво додали јаке куке за фиксирање на сваком углу челичне плоче за решетке.

Када смо напуњени, подигли смо вешање на средњу висину вожње, напунили резервоар од 100 литара, све укрцали и кренули.

Оно што је заиста изванредно у вези са 50Ц17 који смо тестирали је осећај у путничком аутомобилу са возачевог седишта иу кабини. Волан му је раван, попут камиона са отвореном кабином, али скоро све друго може бити у аутомобилу.

У путничком аутомобилу не добијате седиште са суспензијом, а мењање брзина у аутомобилу је краће. Ивецо је урадио добар посао чинећи овај мали камион лаким за вожњу и удобним за живот.

Заменили смо места неколико пута током повратне вожње од 2000 километара, а задње клупе су тамо где желите да будете, чак и ако недостаје седиште са вешањем. Кабина је пространа и лако доступна, само један корак до седишта пристојне величине.

Руковање 50Ц17 је једноставно захваљујући лаком руковању. Недостаје камера за задњи поглед упркос томе што има велики ИвеЦоннецт медијски екран. Неким функцијама ИвеЦоннецт-а је тешко приступити преко менија и нису доступне у покрету – морате га подесити док сте паркирани на тротоару, иако путник то може да уради током вожње.

Радијус окретања је изненађујуће мали за мали камион - 10.5.

Ради безбедности, постоје двоструки предњи ваздушни јастуци. Додатне погодности укључују клима уређај са контролом климе, пристојан аудио систем, Блуетоотх телефон и аудио стриминг, мултифункционални волан, више претинаца за одлагање ствари и пролазна предња седишта.

Равна задња шасија за једноставну уградњу у лежиште, диск кочнице за све стране, носач на брду, независно предње вешање и сервисни интервали од 12 месеци/40,000 км. Услуга ограничене цене у стилу аутомобила још увек није доступна.

Наша пробна вожња је показала да 50Ц17 ради добро чак и при максималној носивости. Аутомобил и пет каросерија у њему са око 200 кг опреме је око 2.5 тоне, али смо вратили огромних 13.5 л/100 км на удаљености од око 760 км.

Сматрамо да је ручни мењач мало незграпан, посебно када се мења из петог. Прво, стриктно како би се добио велики терет са марке. Коришћење темпомата је у реду, али када брзина падне на дугим успонима, искључује се.

Овде аутомобил долази на своје – више преносних односа за пребацивање између њих ће задржати све да тиња, побољшати економичност горива, елиминисати рад леве ноге и побољшати перформансе темпомата.

Радијус скретања је изненађујуће мали за мали камион (10.5 м), а видљивост са возачевог седишта је добра у свим правцима.

Чини се да је добро састављен из европске фабрике и могао би бити економично комерцијално возило за локалне испоруке или чак међудржавне послове. А моћи да га возите као ауто је бонус.

Добро је што вам је потребна камера за задњи поглед. Платите још 3895 долара за ауто.

Да ли ће Дуал Цаб 50Ц17 одговарати вашим радним потребама? Реците нам шта мислите у коментарима испод.

Кликните овде за више информација о ценама и спецификацијама за Ивецо Даили 2016.