Историја Ивеца, последњих тридесет година торинског произвођача

КСНУМКС година након лансирања нови Даили (1989) и потпуна обнова асортимана са ЕуроЦарго (Камион 1992. а затим 2016. са новом верзијом представљеном 2015.) ЕуроТецх (Камион године 1993.) ЕуроТраккер ed ЕуроСтар, Ивецо стекао контролу над 60% Енасе, историјског произвођача индустријских возила Пегасус.

Ивецо Даили, зимзелени комби

Док смо на тешким, имаћемо различите брзине, међу комбијимаИвецо Даили биће главни лик последњих тридесет година, о којима ћемо причати, сакупљајући импресивне палме.

Комби 2000. године (Даили Цити Труцк Ранге), најбољи лаки камион 2007., награда за најбоље лако комерцијално возило 2007., најбољи лаки камион 2008. у Ван Флеет Ворлд Хонорс, Зелени комби године 2009 у категорији алтернативних горива на Флеет Ван Авардс (верзија за природни гас). А онда како Нови дан: ЛЦВ године 2012 е Комби 2015. године.

Деведесете: последња станица

1990. је, међутим, била и година почетка Заливски рат који је брутално окончао те „дивне осамдесете“ како их је дефинисао Ђани Ањели, или године „Фијатове надмоћне моћи“ како су дефинисале тадашње новине.

-40% продаје те године је било крај сезоне активног раста Групекојим су владали тријумвират Умберто Ањели, Карло де Бенедети и Чезаре Ромити.

Интернационализација бренда Ивецо се наставља

1991. док је прва монтажна линија ТурбоДаили (у фабрикама Нањинг Мотор Цорпоратион) такође је био укључен Седдон Аткинсон, енглеска компанија са дугом традицијом у области специјалне грађевинске опреме и сакупљања отпада.

Следеће године, након преузимања главног аустралијског произвођача индустријских возила, основана је компанија из Торина Итал, Ивецо Интернатионал Труцкс Аустралија, Л 'Ивецо Поверстар сара "Аустралијски камион из 1998".

„Славни” ватрогасни сектор

Поново у Кини, споразум са Иуејин Мотор Цорпоратион из Нањинга резултирао је заједничким улагањем. Навецо који ће производити путничке аутомобиле и дизел моторе. Дивизија противпожарне опреме потписала је уговор са Синопец Гроуп за монтажу специјалне опреме са апаратима за гашење пожара пеном.

Гашење пожара у Европи је организовано у Немачкој 1995. године са оснивањем Ивецо Магирус Брандсцхутзтецхник ГмбХ, који је следеће године доласком аустријске компаније Лохр на тржиште добио име Леар Магирус.

Три године касније прослављена је испорука колица са мердевинама. Магирус 5.000 произведених од Другог светског рата и 125. године деловања.

Мотори успеха

У граду КСНУМКС Курсор 8 и 99. године Курсор 10, први турбински дизел мотор променљиве геометрије за тешка индустријска возила. У италијанској фабрици у Фођи произведено је 2,5 милиона мотора за 20 године, а укупна производња дизел мотора достигла је 405 хиљада јединица: ово је рекордна цифра.

У циљу обједињавања делатности у вези са производњом мотора, неколико година касније, 2004. године, рођен је бренд. Ивецо Моторскасније укључени у Фиат Повертраин Тецхнологиес.

КСНУМКС

Године 2002, да замени Еуростар и Еуротецх у распону од 18 до 44 тоне, стигао је Ивецо СтралисМеђународни камион године 2003. и 2013. (ин Ћао). 2004. године новина је представљена на Сицилији. Ивецо Траккер посвећена каријери градилишта.

Године 2003. Ивецо је у потпуности преузео Ирисбусзатварање заједничког предузећа са индустријска возила Ренаулт започета 1999. Ове године Сергио Марцхионне придружио се Управном одбору Групе и именован за генералног директора 2004. године.

Спортско спонзорство

Друга половина 2006. године ревитализована је низом спортских спонзорстава, у КСНУМКС-у. Олимпијске игре у Торину, 2007. године Сви црнци, рагби репрезентација Новог Зеланда.

У кнумк Мото-ГПтакође Добављач камиона и комерцијалних возила. АПоред тога, Ивецо ће испоручити камионе једноседе за све трке Светског првенства. Формула 1.

Модерно време. Долазак Фиат Индустриала и ЦНХ Индустриала

Долазимо у нашим данима. Рођен је 1. јануара 2011 Фиат Индустриал који спаја ЦНХ, Ивецо и ФПТ Индустриал. Године 2016 Стралис КСПзатим верзија природног гаса, Стралис Н.П..

Ивецо данас унутра ЦНХ Индустриал НВ «глобални лидер у сектору капиталних добара који кроз своје пословање развија, производи и продаје пољопривредну опрему и опрему за земљане радове, камионе, комерцијална возила, аутобусе и специјална возила, као и широк спектар апликација за погонске системе.'.

Ивецо-ови производни погони се тренутно налазе у Европа, Кина, Аустралија, Аргентина, Бразил и Африка и присутан је са сопственим комерцијалним структурама у више од Земље 160... Возила којима управљају природни гас ЦНГ и ЛНГ да италијански произвођач постане водећи европски произвођач у сектору. Пре неколико недеља лансиран је нови водећи брод. Ивецо С-облика: још један круг, још једна трка. Прича се наставља.