Студија тврди да се 20 одсто власника електричних аутомобила враћа да купи аутомобил на бензин.

Студија се фокусира на неке кориснике електричних возила који нису у потпуности задовољни перформансама ових возила и на крају доносе одлуку да се врате на претходни начин превоза.

Према студији Универзитета у Калифорнији, постоји значајан део становништва који одлучује да се врати на бензинска или дизел возила након што испроба електрична возила. Разлог лежи у проблему: домаћа места за пуњење. Већина домова у овој држави нема погодне тачке за пуњење за ову врсту аутомобила, а власници станова имају још већи проблем. Сходно томе, бројке показују да је најмање 20% власника незадовољно хибридним возилима, додајући 18% власника потпуно електричних возила који су такође незадовољни.

Студија Скота Хардмана и Гила Тала, истраживача на поменутом универзитету, такође се фокусира на пратеће недостатке: недостатак паркинг места у стамбеним зградама, које имају системе за пуњење нивоа 2 (240 волти) који гарантују снабдевање енергијом довољно за оптимално рад ових возила. Ово доводи до парадокса, јер је највећа предност електричних возила могућност пуњења без напуштања куће, али с обзиром да је толико компликована, ова предност на крају постаје недостатак.

Још једна занимљива чињеница коју је ова анализа открила односи се на брендове и моделе: у случају купаца модела као што је Фиат 500е, постоји много јача тенденција одустајања од куповине.

Ова студија је изузетно релевантна с обзиром на чињеницу да је Калифорнија водећа држава у борби за животну средину без емисија у САД. Калифорнија је отишла много даље одређивањем датума за постизање свог циља потпуног електрификације државе забраном продаје возила на бензин до 2035. године. Она такође има дуг пут да их направи, награђујући их попустима на куповину аутомобила. електрични или хибридни и омогућавајући им да користе посебне траке које их држе даље од најпрометнијих путева.

-

такође