Студија показује да су власници Тесла Модел 3 најсрећнији возачи

Тесла Модел 3 је без сумње један од највреднијих аутомобила, не само зато што је електрични, већ и због свих удобности које нуди унутра и због перформанси које су га учиниле омиљеним возачима.

Тесла возила се сматрају иновативним у погледу дизајна ентеријера и погонског склопа. Истина је да су неке позиције Елона Маска упитне и... Међутим, најновији подаци и даље показују да су возачи Тесле међу најсрећнијим власницима аутомобила.

Тесла Модел Кс, Модел С и Модел 3 имају високе оцене задовољства купаца из Цонсумер Репортс-а, а Модел 3 има подршку Цонсумер Репортс-а, али шта чини Модел 3 тако неодољивим за возаче? Ево неких од најважнијих ствари са листе коју је обезбедила ЦлеанТецхница.

Тесла Модел 3 је задовољство возити

Иако Тесла можда не даје званичне оцене снаге за већину својих возила, његове перформансе је тешко пропустити. Много обртног момента је доступно на стартној линији, а оштро управљање чини скретање узбудљивим. Вожња је глатка и тиха током крстарења, иако ће чак и Теслини фанатик препознати повећану буку при већим брзинама.

Стандард Ранге Плус верзија може достићи 60 мпх за 5.3 секунде, а највећа брзина је 140 мпх. Модел 3 Лонг Ранге такође брзо убрзава до 60 мпх за 4.2 секунде. Модел 3 Перформанце може то да уради за 3.1 секунду и има највећу брзину од 162 мпх.

Да ли се Тесла Модел 3 лако пуни?

Власници Тесле такође цене колико је лако напунити Модел 3. Неке од Теслиних станица за појачавање су бесплатне за власнике са кредитима, а за 2021. надограђене су В3 технологијом брзог пуњења. Наводно може ићи до 175 миља за 15 минута, што га чини једним од најбољих електричних возила за путовања.

На навигационом екрану ће се појавити станице за пуњење, а батерија модела 3 се може вратити помоћу соларне енергије. Многи возачи користе и Теслину зидну утичницу, која може у потпуности напунити батерију преко ноћи. Тесла Модел 3 Лонг Ранге је најефикаснији модел са дометом од 353 миље.

смешне унутрашње ствари

Иако унутрашњост на први поглед изгледа минимално, на огромном информативно-забавном екрану има много забавних функција. Можете откључати посебна ускршња јаја или прднути у салону да бисте задовољили или одбили своје сапутнике. Тесла аутомобили су очигледно толико паметни да чак можете да играте шах са њима или другим путником.

Иако се Тесла не ослања на масовну интеграцију паметних телефона, приступ забавним апликацијама као што су Твитцх и Нетфлик је и даље могућ. Ту су и апликација за цртање и екран за логорску ватру који се игра када се само требате опустити.

Унутрашњост је такође наводно једна од најудобнијих у луксузном сегменту и у потпуности је направљена од веганских материјала. Стандардна седишта са грејањем имају прекидач на три нивоа, тако да возачи могу да подесе температуру како желе. Двобојна шема боја је естетски допуњена дрвеном инструмент таблом и стандардним панорамским кровом.

Чак и са великим гасом, Тесла Модел 3 остаје хладан захваљујући заштити од прегревања кабине. Постоји и режим за псе који спречава прегревање кабине када штенци морају да чекају.

Постоје ли недостаци поседовања Тесла Модел 3?

Иако се Цонсумер Репортс највише допао Тесла Модел 3, ипак није успео да импресионира тестере у неким областима. Вешање је превише круто да би омогућило најудобнију вожњу, посебно на скученом задњем седишту. Велики део ЦР тима је такође сматрао да су контроле на додир више ометајуће него практичне.

Упркос овим разочарењима, Модел 3 се и даље истиче по својим електричним могућностима, као и по јединственим напредним технологијама. Модел Стандард Ранге Плус такође се продаје за само 40,190 долара, што га чини одличним ЕВ за почетнике.

*********

:

-

-