Решетке за тестирање: Стил Сеат Алхамбра 2.0 ТДИ (103 кВ)
Електрична клизна бочна клизна врата са обе стране аутомобила су свакако веома пожељан геџет, ако се одузме доплатак (хиљадитинке) наравно и нервирају нерви када се и деца играју стварима које нису намењене игри. Али будимо искрени: појачану наелектрисање возачевих нерава треба приписати дечјој разиграности, жељи за учењем или... ха, грубости, али никако слабости аутомобила. С друге стране, игри се може приписати добра сврха у тесту: ако је техника издржала злостављање деце, служиће својој сврси годинама које долазе. Веруј ми.
Био сам изненађен што је Алхамбра већа него што је била у мом сећању. Младожењино колено одједном је било ван домашаја, дечија гужва постала је удаљенија, а паркинг места су била шокантно мала упркос помоћи полуаутоматског система за помоћ при паркирању (доплата од 375 евра). Све ово, наравно, није критика, већ чињеница да унутра има заиста много простора. Треба посебно похвалити три независна и лако подесива седишта у другом реду и величину пртљажника за једно са пет седишта, али са уграђених седам седишта, не рачунајте на превоз бицикала, инвалидских колица и скутера ...
Камера за вожњу уназад је веома препоручљива и укључена је у Сеат Соунд Систем 3 заједно са екраном у боји (тоуцх сцреен), ЦД мењачем и МП3.0 репродукцијом, јер 482 евра за овај додатак није превише. количина. Такође смо били импресионирани проширеним Стиле пакетом (како га Сеат назива), јер укључује алуминијумске фелне од 17 инча, спортскија седишта, чвршћу шасију, затамњена стакла и посебне унутрашње пресвлаке.
Хоћете да кажете да је за такав аутомобил спортскија шасија глупост? У принципу, потпуно се слажемо са вама, осим што је Алхамбра исписана на кожи. Са овом конфигурацијом, породични аутомобил Сеат има бољи одзив управљања и бољи на путу, а са друге стране, ниједан члан породице се није жалио на превише круте опруге и амортизере. А још је лепше за погледати.
Техника тест машине је била толико доказана да се више није могла тестирати. Дволитарски ТДИ турбо дизел мотор од 103 киловата и шестостепени мануелни мењач вероватно се тренутно користе у многим Волксвагенима, Аудиима, седиштима и Шкодама док читате ове редове. Комбинација се такође доказала у већој Алхамбри, јер мотор удише пуно светло чак и при малим обртајима, импресионира обртним моментом и задовољавајућом уштедом горива, а погон прецизно и предвидљиво прати команде возача са десне стране. Ах, како се лако навикнути на добре ствари, чак и ако у срцу нисте љубитељ турбо дизелаша или ручног мењања брзина!
Последња утеха: малишани ће ускоро порасти, па ће бити више електричног приступа задњем делу аутомобила за пријатеље, бицикле, вреће за спавање, шатор и роштиљ. Примамљиво, зар не?
Текст: Аљоша Мрак
Сеат Алхамбра 2.0 ТДИ (103 кВт) Стил
Главни подаци
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.968 цм3 - максимална снага 103 кВ (140 кс) при 4.200 о/мин - максимални обртни момент 320 Нм при 1.750 о/мин. |
|---|---|
| Пренос енергије: | мотор са предњим погоном - 6-степени мануелни мењач - гуме 225/50 Р 17 Х (Цонтинентал ЦонтиПремиумЦонтацт 2). |
| Капацитет: | максимална брзина 194 км/х - 0-100 км/х убрзање 10,9 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 6,8/4,8/5,3 л/100 км, емисија ЦО2 143 г/км. |
| Масе: | празно возило 1.803 кг - дозвољена укупна тежина 2.370 кг. |
| Спољашње димензије: | дужина 4.854 мм – ширина 1.904 мм – висина 1.753 мм – међуосовинско растојање 2.920 мм – пртљажник 265–2.430 70 л – резервоар за гориво КСНУМКС л. |
Наша мерења
| Т = 15 ° Ц / п = 1.024 мбар / рел. вл. = 64% / статус бројача километара: 7.841 км | |
| Убрзање 0-100 км: | 11,9 |
|---|---|
| 402м од града: | 18,3 година ( 122 км / х) |
| Флексибилност 50-90 км / х: | 9,1 / 16,3с (ИВ./В.) |
| Флексибилност 80-120 км / х: | 14,9 / 19,2с (В./ВИ.) |
| Максимална брзина: | 194км / х (МИ.) |
| потрошња теста: | 7,2 л / 100 км |
| Потрошња горива према стандардној шеми: | 5,7 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| АМ табела: | КСНУМКСм |
оценка
Алхамбра је толико велики аутомобил да седам седишта лако може да прими исти број одраслих.
Хвалимо и замерамо
корисност
удобност
гепек за пет
три одвојена седишта у другом реду
електрична клизна бочна клизна врата
Сеат Соунд Систем 3.0
гепек седмоседа
паркирање на (пре) уским паркинг местима
цена електричних клизних бочних клизних врата (1.017 евра)
