Да ли АЦ користи гас или струју у аутомобилу?

Да ли се питате да ли клима-уређај вашег аутомобила користи гас или струју?

Постоје два извора енергије у вашем (гасном) аутомобилу: гас и струја; неки људи могу бити збуњени када возе аутомобил ако користе бензин или батерију.

Овај чланак вам разјашњава ту забуну и даје вам неке битне информације о главним компонентама ауто клима уређаја.

Мотор покреће компресор клима уређаја у аутомобилима окретањем точка, који затим окреће каиш. Дакле, када је ваш клима уређај укључен, компресор успорава ваш мотор тако што врши већи притисак на мотор да би произвео исту снагу, што захтева више гаса за одржавање исте брзине. Што је веће оптерећење вашег електричног система, алтернатор више мора да ради и више се успорава. Тада вашем мотору треба више гаса. 

Како функционишу ауто-клима и електроника

АЦ ради са следећим компонентама:

• *А за компримовање расхладног средства у течност и пропуштање кроз кондензатор.
• A кондензатор уклања топлоту из расхладног средства кроз цеви и вентиле.
• An аккумулатор како би се осигурало да расхладно средство не садржи влагу и да га може однети до испаривача.
• An експанзиони вентил и дијафрагмске цеви вратите расхладно средство у гасовито стање како би га пребацили у акумулатор.
• An испаривач преноси топлоту на расхладно средство из језгра испаривача (кроз околину), омогућавајући хладном ваздуху да прође кроз испаривач.

Зашто се толико људи збуни око коришћења гаса или струје?

Уобичајена заблуда је да, пошто алтернатор напаја наизменичну струју, аутомобил не користи гас у том процесу. Користи углавном електричну енергију која је већ присутна као резултат рада мотора. Разумљиво је како људи могу тако да мисле, али вишак енергије се не може створити из ничега; аутомобили су изузетно ефикасни и складиште било какву енергију, тако да практично ништа од вишка који генератор ствара не иде директно у батерију, а ако је батерија напуњена, алтернатор ради мање.

Због тога, када покренете клима уређај, алтернатор мора да ради мало више да би произвео исту количину енергије. Мотор треба да ради мало више да би генератор радио јаче да га напаја. 

Овај „мали износ“ није много велики. Детаљније ћемо погледати тачне вредности у наставку.

Колико гаса троши ваш клима уређај?

Коришћење клима уређаја у вашем аутомобилу ће трошити више бензина јер ради на гас, што га чини мање доступним за покретање самог аутомобила. Колико ће потрошити зависи од квалитета наизменичне струје и алтернатора, као и ефикасности мотора аутомобила у потрошњи гаса.

Као груба фигура можете очекивати да ће трошити око 5% више по миљи, обично више од онога што систем грејања аутомобила троши. У топлом времену се више користи и више ће се трошити. То ће такође смањити потрошњу горива, што ће се посебно приметити на кратким путовањима.

Да ли ће вам искључивање клима-уређаја у аутомобилу уштедети гас?

Да, хоће, јер клима-уређај неће користити гас док је искључен, али уштеда ће бити само мала, можда и недовољна да направи значајну разлику. Ако желите да смањите потрошњу горива, она ће бити смањена ако возите са отвореним прозорима аутомобила. Можда ћете приметити да ће аутомобил такође трчати брже и лакше када је клима искључена.

Како могу да уштедим бензин када користим АЦ у свом аутомобилу?

Када користите клима уређај у аутомобилу, можете да уштедите гас тако што ћете затворити прозоре док клима уређај ради и избегавати да га користите док возите малим брзинама. Да бисте уштедели гас, морате да га користите штедљиво, али то поништава његову сврху да вас расхлади када је вруће. Делује ефикасније када га користите током брзе вожње.

Може ли ауто-клима радити без гаса?

Да, може, али само на кратко, у зависности од тога колико је уља остало у компресору. Не може дуго да ради без расхладног средства.

Ако ауто-клима користи гас, како функционишу клима-уређаји у електричним возилима и како се упоређују?

Електрична возила немају бензински мотор и алтернатор, па не могу да уграде климу на гас. Уместо тога, њихови клима уређаји се ослањају на мотор аутомобила. Ако било шта од овога можете да уградите у аутомобил на гас, мотор на гас ће бити ефикаснији и моћнији и неће вам испразнити батерију. Километража клима уређаја за електрични аутомобил је обично више погођена него клима уређаја са бензинским мотором.

Електрична возила и ауто клима на струју

Да поновимо, ауто-климу на гас напаја алтернатор, покреће мотор и троши гас (који се назива и бензин).

Пошто електрично возило нема мотор на гас или алтернатор, аутомобилски клима уређај на електрични погон се напаја мотором аутомобила и троши електричну енергију. Ради слично као и фрижидер да би обезбедио хладан ваздух.

Ако можете да уградите било који тип у аутомобил на гас, генерално је боље изабрати наизменичну струју на гас него струју. За то постоје четири главна разлога. Ауто на АЦ гас:

• То је ефикасније у бржем хлађењу аутомобила и дужем одржавању хладног.
• То је моћније, тако да је погоднији за вожњу по врућем времену и/или употребу током дугих путовања.
• Dнемојте се у великој мери ослањати на мотор аутомобила. То значи да може наставити да ради чак и када је мотор искључен.
• Не испразните батерију, као и у аутомобилским клима уређајима са електричним погоном.

Међутим, ауто клима уређај на гас се може уградити само ако је аутомобил компатибилан са њим.

Резиме

Док клима уређај за аутомобиле на гас може да ради и на гас и на струју, приметили смо да већина њих има клима уређаје за аутомобиле на гас јер су ефикаснији и снажнији од клима уређаја за електричне аутомобиле. Ауто клима уређаји на гас се напајају алтернатором који покреће мотор. Насупрот томе, клима уређаји за електрична кола на наизменичну струју се ослањају на електрични мотор, што је њихова једина опција.

У наставку погледајте неке од наших чланака.

• Како одложити електричне моторе
• Колико ампера је потребно за пуњење електричног аутомобила
• Зашто електрични аутомобили немају генераторе?