Шпанске емоције се настављају - Сеат Леон
Прво што ми пада на памет када ћу окарактерисати Леон са 1.8 ТСИ мотором и седмостепеним аутоматиком је да овај аутомобил има два потпуно различита лица.
Возимо се љубазним аутом на посао по граду, што олакшава живот у саобраћајним гужвама. На путу... овај ауто полуди. Лопатице на волану чине звер још страшнијом. Идемо редом.
Нобелов изум
Тестни Леон покреће ТСИ мотор од 160 кс који испоручује 250 Нм обртног момента у веома широком опсегу. Јединица је у интеракцији са Нобеловим изумом - ДСГ мењачем. Седмостепени мењач са двоструким квачилом чини чуда за овај аутомобил. Прво, невероватно олакшава кретање по граду, а када се лењо вози ван њега, ствара се утисак да се аутомобил креће у ваздуху, јер индикатор потрошње горива остаје на месту, а домет који показује рачунар повећава, а не пада. Када желимо да покажемо динамичну предност, или да зацвилимо испод фарова, тада ће нам у помоћ прискочити ручни мењач, претварајући невини хечбек у ждерача других аутомобила. Већ при две хиљаде обртаја осетићемо да у овом аутомобилу има снаге. Леон стиже до 8 за мање од XNUMX секунди, иако се чини да то ради брже.
Добро васпитање
Ауто се одлично сналази на путу, али Сети се навикао на то. Вешање је круто, тако да морате два пута да се чувате рупа. Машина је жива, ради веома добро. Има још једну предност. Упркос томе што је изгледао прилично исто шест година, и даље изгледа сјајно. Валтер да Силва је успео да створи безвременски аутомобил, који је, поред Ибице, омогућио шпанском бренду да се пробије у европске салоне аутомобила. Аутомобил је компактан, изгледа одлично са ксенонским фаровима, а светла за кривине су такође добро радила на тест аутомобилу.
Прави избор
Леонова кабина је удобна и веома ергономска, али не одговара овом аутомобилу са пластичним елементима директно из Кине. Материјали би требали бити топлији, као брат у Голфу. Веома је удобан, а предња седишта добро држе, без замора на дугој рути. Седишта су загревана и иако је то по мом мишљењу непотребан и скуп додатак, путници, посебно зими, могу бити задовољни.
Купићемо овај Леон у веома богатом пакету опреме, укључујући навигацију, за око 90 83 ПЛН, а уклањањем неколико непотребних додатака можемо смањити цену на . Оно што добијамо заузврат је аутомобил одличног изгледа и вожње са заиста мајсторским мењачем.
