Тестна вожња Роллс-Роице Пхантома
Појава нове генерације Роллс-Роице Пхантом-а је феномен упоредив по обиму са формирањем нових континената. Недавно се у аутомобилској индустрији такви догађаји дешавају једном у 14 година.
Оно што мислите о аутомобилу су ваша очекивања, која су се, кад сте их испунили, показала већим или мањим. Роллс-Роице Пхантом у овом смислу постоји у паралелном универзуму. Прво, зато што у принципу тешко размишљате много о њему. Друго, мало је вероватно да ћете га срести за блиско познанство. Треће, очекивати још више од машине је већ нека врста менталног поремећаја, у којем се губи веза са стварношћу. Иако нови Пхантом, који своју круну традиционално носи око 15 година, већ није најбржи и није технички најнапреднији, и даље је рез изнад свих осталих.
Замишљени конкуренти су огорчени, али шта можете учинити: свет је неправедан. У којој мери се расуђивање ове врсте може сматрати објективним? А о каквој објективности можемо да говоримо када се прави критеријуми за оцену ове машине своде на питање преференција у златној нијанси, које ће покривати „Дух екстазе“. Али таква површна перцепција такође није најбољи начин да се разуме шта је било који Роллс-Роице, а посебно водећи бренд.
Швајцарска је изабрана у сусрет Роллс-Роице Пхантом ВИИИ. Земља просперитета, али не и обиља. Са сулудим ограничењима брзине, али куда журити, безглаво, кад је већ све постигнуто. Са идиличним пејзажима који лебде изван прозора и тако добро у хармонији са апсолутном ведрином у кабини у коју неће продрети никакав непотребан звук. Са непоколебљивим и непомирљивим Алпама, поред којих се чини да је овај аутомобил једнако вечан и једнако издржљив. Са уметничким галеријама, фабрикама сатова и ресторанима са Мицхелиновим звездицама, али најчешће без златних водовода, без ВИП плоча и без обезбеђења.
Боље је упознати Роллс-Роице Пхантома овде, а не у Макау, не у Дубаију, не у Лас Вегасу или чак у Москви. Да бисте разумели главно: може бити украшен перзијским теписима, обложен драгим камењем тако да сваки пут кад заплачете од њиховог сјаја и среће, па чак и да га обложите чистим златом, а он се неће угушити луксузом и неће савити се под навалом све ове неземаљске лепоте. Да, све ово је могуће, али, не, све ово уопште није потребно. Пхантом је најлуксузнији аутомобил не због свега овога, већ упркос томе.
Али Швајцарска, која тако лако може да прихвати его новог Фантома, тешко га може прилагодити својим путевима. У првих 15 минута за воланом ове тегленице смирује се само једна мисао: „ако је тај камион прошао овде, и ја ћу се некако провући“.
Да ли вреди уопште сањати да се налазимо у овом аутомобилу за воланом, а не на сувозачком седишту око којег се врти цео свет и све планете? Да. Барем ради скале Повер Ресерве - притиснете гас, а В12 са два турбопуњача и даље има 97% потенцијала, тако да можда само Летите до Месеца и назад, ни за шта више свих ових 571 кс. и 900 Нм одједном можда неће бити потребно.
Немогуће је осетити убрзање без погледа у брзиномер. Много је лакше осетити свих 2,6 тона овог гигантског алуминијумског трупа и сетити се закона физике: када возите низбрдо, упркос израженом кочењу, убрзавате весело и весело.
Када Пхилиппе Коехн, шеф инжењерства у Роллс-Роице Мотор Царс, почне да говори о својим одабраним техничким решењима, чини се као да чита најузбудљивији авантуристички роман на свету, али све ове речи и бројеви стављени на папир почињу да бледи и досадно шушти, јер је нови Пхантом далеко грандиознији од збира његових компоненти, било да је реч о осмостепеном ЗФ мењачу или чак највећој водећој иновацији осме генерације, шасији са пуним управљачем, првој у Роллс-у -Ројчева историја. Иако се његова корисност заиста осећа у завојима, у које је ових 6 метара безусловне удобности и инжењерске изврсности увучено с неочекиваном лакоћом и грациозношћу.
Роллс-Роице Пхантом ВИИИ је уметничко дело. Штавише, не само у инжењерском, већ и у уметничком. У унутрашњости - светиња над светињама овог аутомобила - предња плоча постала је готово иконостас за оне који обожавају уметност. На путничкој страни постала је „Галерија“ која представља импресивну уметничку изложбу.
„Желео сам да узмем саставни део аутомобила који век од мале користи није био осим складиштења ваздушног јастука и појединачних компоненти“, објашњава Гилес Таилор, директор дизајна у Роллс-Роице Мотор Царс. „И дајте јој нову сврху, простор за самоостварење“.
Уље на платну кинеског сликара Лиан Ианг Веи-а из Соутх Довнс-а у Енглеској у јесен представљено је као примери и разне опције готове; позлаћена генетска картица власника, коју је на 3Д штампачу направио немачки дизајнер Торстен Франк; ручно рађени порцелан из познате порцеланске куће Нимпхенбург; апстракција на свили коју је направила млада британска уметница Хелен Ами Мурраи; очаравајућа алуминијумска скулптура пројекта Басед Упон и заслепљујућа плоча од птичјег пера компаније Натуре Скуаред.
„Уметност је у срцу новог концепта ентеријера Пхантома“, каже Таилор. - Многи наши клијенти су познаваоци лепоте, који поседују сопствене приватне колекције. За њих је уметност важан део живота “.
Тако је „Галерија“ најречитији симбол новог аутомобила, рекавши да ће се било која достигнућа дигиталне ере, која нам се данас чине модерним, сваког тренутка претворити у пејџере, али уметност је вечна. Патетично? Не, у аутомобилу који почиње са 400 фунти звучи више него природно.
