60 Инфинити К2020 Пројецт Блацк С: ривалски купе БМВ М4 би могао да крене у производњу
Захваљујући електричној енергији која се ствара током убрзања и кочења, Инфинити К60 Пројецт Блацк С производи 418 кВ снаге.
Инфинити је близу почетка производње модела К60 Пројецт Блацк С пошто је последње тестирање са Ф1 возачем Ником Хулкенбергом одржано током викенда.
Водећи купе К60 требало би да се такмичи са моделима попут БМВ-а М4, Мерцедес-АМГ Ц63 С купеа и Аудија РС5 са својим двоструким хибридним погоном заснованим на Ф1 технологији.
Са стандардним 298кВ 3.0Л ВР30 В6 мотором са двоструким турбопуњачем из К60 Ред Спорт, Пројецт Блацк С додаје два система за прикупљање топлоте који могу да генеришу електричну енергију при убрзању, док јединица за рекуперацију кинетичке енергије кочнице такође може произвести снагу када успорава . .
Као резултат тога, водећи К60 ће производити 418 кВ снаге, знатно изнад БМВ-ових и Аудијевих 331 кВ и Мерцедес-ових 375 кВ.
Инфинити је такође опремио К60 Цонцепт кочницама за тешке услове рада, подешеним вешањем и привлачним комплетом каросерије да би сигнализирао његову спортску намеру.
Последња препрека коју Инфинити треба да превазиђе јесте тестирање да ли постоји довољно интересовања за такав модел да оправда производњу, али очекујте најаву касније ове године, вероватно на Салону аутомобила у Франкфурту.
Први пут представљен на Салону аутомобила у Женеви 2017., Пројецт Блацк С је од тада доживео реновирање у свом узастопном појављивању на Салону аутомобила у Паризу 2018. године, при чему ће се донети одлука о томе да ли ће изложбени аутомобил ући у производњу пре краја године.
Потпредседник Инфинитија Мике Цоллеран рекао је да водећи модел К60 оличава електричну будућност бренда, комбинујући перформансе и ефикасност.
„Рад на пројекту Блацк С представља прекретницу на Инфинитијевом путу ка електрификацији“, рекао је он.
„Овај полигон за нове идеје и брзи развој представља све што Инфинити нада да ће постићи са својим електрификованим возилима у будућности, као што је интелигентно управљање енергијом са напредним погонским склоповима високих перформанси, узбудљива вожња и естетика перформанси.”
