Тест вожња Инфинити ЕКС35: претварај се

Америчка верзија аутомобила од 4,63 метра са двоструким погоном, циљана на моделе као што је БМВ Кс3 3.0си, већ је тестирана од стране Моторспорт и Моторспортс тима у држави Калифорнија. Са својих 297 ПС к. Виллаге ЕКС35 има 25 КС с је већи од свог ривала БМВ-а и очекује се да ће му цена бити слична баварском. Још једна сличност са Кс3 је та што је кабина адекватна, али не бесконачно велика.

Оружје против европске конкуренције

ЕКС има озбиљне амбиције у погледу дизајна и квалитета да се такмичи са најјачим европским ривалом. У овим дисциплинама америчка модификација делује изненађујуће добро, мада би посебно у погледу квалитета све могло изгледати још боље. Због тога ће у европској верзији ентеријер бити радикално редизајниран и још племенитији. Аутоматски мењач који се лагано мења, заузврат ће добити шест уместо садашњих пет брзина.

Мотор је позајмљен из 350 З.

Познати 350 З В6 мотор претрпео је неколико подешавања и показује изненађујуће лепе манире испод ЕКС-овог предњег поклопца мотора, а да притом не жртвује велику лакоћу завоја и дивљи темперамент. Суспензија је представљена на сличан начин, што већ у америчкој верзији показује оштре европске поставке. Уследиће још неколико промена на шасији пре него што возило стигне на европско тржиште.

Захваљујући електронски контролисаном систему погона на све точкове, понашање аутомобила је неутрално, вуча је одлична, а захваљујући директно подесивом управљачу, одлична је управљивост. До краја 2009. модел ће бити доступан са Ренаултовим развојем дизел В6-ц од 230 до 280 коњских снага, који ће несумњиво бити најпопуларнији избор за купце на Старом континенту.

2020-08-29