Хонда Цивиц детаљно о потрошњи горива
Садржина
Модел Цивиц из Хонде појавио се на аутомобилском тржишту давне 1972. године. Главна предност аутомобила била је ниска потрошња горива Хонда Цивиц. Јапански механичари направили су аутомобил који може да се такмичи са познатим европским брендовима. Прва верзија је изгледала као хечбек са купеом са двоја врата.
Карактеристике система мотора
Од 1972. Хонда кампања се издваја по својој техничкој генијалности. Иновација се види у приступу опремању аутомобила мотором. У првим верзијама инсталиран је модел СВСС. Његова главна карактеристика је смањена брзина емисије токсичних материја у ваздух. У савременом друштву, еколошки прихватљиви аутомобили су веома тражени, јер не штете животној средини и имају ниску потрошњу горива на Хонда Цивиц. Вероватно је то омогућило јапанској компанији да остане у покрету више од 30 година и развије 10 генерација Цивица.
| Мотор | Потрошња (стаза) | Потрошња (град) | Потрошња (мешовити циклус) |
| 1.4 и-ВТЕЦ (дизел) | Кснумк л / кнумк км | Кснумк л / кнумк км | Кснумк л / кнумк км |
1.8 и-ВТЕЦ (дизел) | Кснумк л / кнумк км | Кснумк л / кнумк км | Кснумк л / кнумк км |
1.6 и-ДТЕЦ (дизел) | Кснумк л / кнумк км | Кснумк л / кнумк км | Кснумк л / кнумк км |
Историја развоја модела
Јапанска компанија је своју публику освојила још 1973. године када је представила субкомпакт лимузину. Након тога, Хонда је стављена у ранг са познатим европским компанијама. Главни задатак креатора био је смањење стварне потрошње горива Хонде Цивиц. 70-их година свет је осетио економску кризу, па је за већину људи потрошња горива играла важну улогу у избору аутомобила.
Популарни модели
До данас, кампања је развила десет генерација Цивиц седана. Повратне информације возача су показале да је само неколико тражено, тако да се морате упознати са њима, сазнати карактеристике и колики су трошкови бензина Цхорд Цивиц-а на 100 км.
8. генерација
Модел је састављен 2006. године. Истовремено, пуштене су две верзије осме генерације - седан и хечбек. Штавише, ови аутомобили су били први који су користили хибридне инсталације. Дизајн машина предвиђао је и механику и аутоматику. Мотор од 1 литара убрзава до 8 км на сат за мање од 100 секунди. Посебно су задовољне стопе потрошње горива за Хонда Цивиц у граду, једнаке 8,4 литара на 100 км. Као што разумете, ово је веома низак показатељ потрошње горива, посебно ван града, вредност је још мања - само 5 литара.
девета генерација грађанског
У 2011. години било је много власника аутомобила 9. генерације. Креатори су направили неке промене у изгледу машине. Главни правац кампање био је модернизација изолације буке, суспензија. Јапанци су желели да смање потрошњу бензина Хонда Цивиц за 100 км. Због иновација и мотора од 1 литара, успели су. Просечна потрошња горива Хонде Цивиц на аутопуту смањена је на 5 литара, у градском саобраћају - до 1 литара.
