Камиони Фотон чине нови корак у Аустралији

• Сви камиони ће бити опремљени темпоматом, клима уређајем и серво управљачем. Тренутно нема ваздушних јастука, али кочнице су стандардне и Атецо каже да све кабине испуњавају ЕЦЕ 29 безбедносни стандард кабине.
• Фотон ће сада понудити пуну линију Цумминс камиона са две опције мотора.
• Фотон Аумарк је први пут представљен у Аустралији 2010. године, али је продаја била мала. Атецо каже да ће Фотону дати много више маркетиншких могућности.
• Атецо тек треба да финализује нову листу Фотон дилера, описујући је као рад у току, али каже да ће представљати одговарајућу националну покривеност, укључујући Западну Аустралију.

• Сви камиони ће бити опремљени темпоматом, клима уређајем и серво управљачем. Тренутно нема ваздушних јастука, али кочнице су стандардне и Атецо каже да све кабине испуњавају ЕЦЕ 29 безбедносни стандард кабине.
• Фотон ће сада понудити пуну линију Цумминс камиона са две опције мотора.
• Фотон Аумарк је први пут представљен у Аустралији 2010. године, али је продаја била мала. Атецо каже да ће Фотону дати много више маркетиншких могућности.
• Атецо тек треба да финализује нову листу Фотон дилера, описујући је као рад у току, али каже да ће представљати одговарајућу националну покривеност, укључујући Западну Аустралију.

Овог пута, један од највећих камионских играча у Кини је озбиљан, подржан од стране увозног гиганта Атецо Аутомотиве, компаније која испоручује возила Греат Валл Аустралији. Фотон ће сада понудити пуну линију Цумминс камиона са две опције мотора.

Фотон Аумарк је први пут у Аустралију 2010. године представио ТрансПацифиц, иста компанија која увози камионе Вестерн Стар, МАН и Деннис Еагле.

Продаја је била спора и када је Фотон био спор да развије Еуро 5 модел, ТрансПацифиц се повукао. Атецо каже да ће уложити много више маркетиншких напора у Фотон, који ће бити представљен на овонедељном сајму камиона у Бризбејну.

Три камиона ће бити понуђена од самог почетка: почетни камион од 4500 кг који се може возити са дозволом за аутомобил, модел од 6500 кг и модел од 8500 кг. Биће доступни модели са кратким, средњим и дугим међуосовинским растојањем, а купци ће моћи да бирају између уске или широке кабине.

Атецо није спреман да финализира податке о носивости, али каже да су ови камиони знатно лакши, што им омогућава да носе више. „Ови камиони су били на малој дијети, тако да је њихова носивост побољшана у поређењу са претходним Аумарк камионима и садашњим ЈАЦ камионима“, каже генерални директор Фотон Андреј Зајцев.

Он каже да се велики део уштеде на тежини може приписати употреби различитих врста челика. Фотон ће понудити два Цумминс мотора за Аумарк, оба шестоцилиндрична и оба произведена у Кини у фабрици Цумминс-Фотон. Основна јединица је 2.8-литарски мотор са 110кВ и 360Нм, док 3.8-литарски производи 115кВ и 500Нм.

Оба користе селективну каталитичку редукцију, која користи АдБлуе течност за третман издувних гасова. Захваљујући Атецо уговору, власници неће морати да сервисирају мотор у Цумминсу, као што је случај са већим камионима.

„Било је веома важно да нам се Цумминс придружи“, каже Зајцев. „Требали су нам дилери да бисмо могли да сервисирамо цео камион тако да купци знају да могу само да одвезу камион на једну локацију. Атецо је одлучио да избегне сопствене кинеске мењаче, одлучивши се за два ЗФ мануелна мењача, укључујући један увезен из Европе.

Тренутно не постоји потпуно аутоматска или аутоматизована ручна опција, али Атецо жели да понуди аутоматски мењач с обзиром на растућу потражњу за њима. Атецо није био спреман да каже колико ће Фотон коштати у време писања, али упозорава потенцијалне купце да не очекују најниже цене.

„Неће бити јефтине, али ће представљати добру вредност за новац“, каже Зајцев. С обзиром да потенцијални купци могу имати проблема са поузданошћу, Атецо планира да понуди пакет помоћи на путу XNUMX/XNUMX за сваки камион.

Сви камиони ће бити опремљени темпоматом, клима уређајем и серво управљачем. Тренутно нема ваздушних јастука, али кочнице су стандардне и Атецо каже да све кабине испуњавају ЕЦЕ 29 безбедносни стандард кабине.

Атецо тек треба да финализује нову листу Фотон дилера, описујући је као рад у току, али каже да ће представљати одговарајућу националну покривеност, укључујући Западну Аустралију.