Прајмер за пластику за фарбање аутомобила: како користити, оцена најбољих
Садржина
- Шта је прајмер за пластику
- Да ли треба да прајмерујем пластику пре фарбања на аутомобилу?
- Прајмер за пластику за фарбање аутомобила: оцена најбољих
- Прајмер-емајл КУДО за пластику, црни, 520 мл
- Аеросолни прајмер-филер КУДО КУ-6000 транспарентан 0.5 л
- Аеросол прајмер КУДО активатор адхезије за пластику (КУ-6020) сиви 0.5 л
- Аеросолни прајмер МОТИП Децо Еффецт Пластиц Пример безбојни 0.4 л
- РеоФлек прајмер за пластику
- Аеросол прајмер МОТИП Пластиц Пример безбојни 0.4 л
- Како правилно премазати пластичну површину
Боја производа је такође важна. Прозирни материјали не маскирају боју браника, тако да ће бити потребно више боје да се пластика не би видела. Добро је када се боје прајмера и емајла поклапају.
Удео пластичних елемената у аутомобилима стално расте. Током рестаурације екстеријера аутомобила, сервисери се суочавају са потешкоћама: боја се откотрља са браника, прагова, спојлера, лајсни. Прајмер за пластику за аутомобиле долази у помоћ. Списак најбољих произвођача прајмера, карактеристике састава, методе примене интересују не само професионалце, већ и обичне власнике који су навикли да самостално сервисирају возила.
Шта је прајмер за пластику
Прајмер - средњи слој између пластичног елемента и боје.
Материјал обавља следеће задатке:
- изглађује неправилности и пукотине на деловима;
- обезбеђује приањање између базе и лака;
- штити делове тела од боје и утицаја околине.
Прајмери за аутомобиле за произвођаче пластике производе следеће врсте:
- Акрил. Нетоксичне формулације без мириса стварају стабилан, издржљив филм на површини.
- Алкид. Мешавине јаких мириса на бази алкидних смола су погодне за употребу у радионицама профилисаних аутомобила. Зглобови се одликују високом адхезијом и еластичношћу.
- Епоксидни прајмери. Материјали се састоје од две главне компоненте са додатком пунила и боја.
Да ли треба да прајмерујем пластику пре фарбања на аутомобилу?
Аутомобилски пластични делови имају низ предности: мала тежина, отпорност на корозију, својства смањења буке и топлотне изолације. Природни процес старења материјала зауставља фарбање. Међутим, пластичну и издржљиву пластику карактерише лоша адхезија (адхезија) са ауто емајлом и лаком.
За ливење елемената тела, произвођачи користе хемијски инертни полипропилен и његове модификације. Глатка, непорозна површина неполарне пластике има ниску површинску напетост, тако да мастило веће површинске енергије тежи да падне на пропилен.
У фабрикама се проблем решава обрадом делова коронским пражњењима, гасним пламеном и другим сложеним технолошким операцијама. Методе великих размера нису могуће у радионици и гаражном окружењу. За такве сврхе, хемичари су смислили алтернативни начин везивања полипропилена са бојом - ово је прајмер за пластику за фарбање ауто браника и других елемената.
Обојите пластични аутомобил без прајмера
Неким врстама пластике није потребан прајмер пре фарбања. То може одредити само специјалиста по спољашњим знацима. Постоје два начина да проверите да ли је могуће фарбати пластику аутомобила без прајмера:
- Демонтирајте део, запалите га на неупадљивом месту. Ако одмах почне да се дими, потребан је прајмер. Међутим, боље је уздржати се од опасног варварског метода и користити други метод.
- Ставите уклоњени елемент тела у посуду са довољном количином воде. Део који ће ићи до дна као метал не треба да се грундира.
Фазе фарбања без прајмера:
- Користите брусни папир, разређивач или фен да бисте уклонили претходну облогу.
- Изопропил алкохолом, водом са сапуном, исперите масне мрље, трагове уља и друге загађиваче са површине.
- Одмастите пластику.
- Третирајте са антистатичким средством.
- Нанесите слој кита, након сушења, обрусите површину.
- Поново одмастите базу.
Даље, према технологији, следи прајминг, који прескачете и прелазите директно на бојење.
Прајмер за пластику за фарбање аутомобила: оцена најбољих
Коначни резултат освежавања каросерије аутомобила зависи од изабраних материјала. Рецензије купаца и стручно мишљење чинили су основу рангирања најбољих произвођача прајмера за пластичне аутомобиле.
Прајмер-емајл КУДО за пластику, црни, 520 мл
Поред акрилних смола, ксилена, метил ацетата, произвођач је укључио функционалне компоненте у састав висококвалитетног прајмера-емајла који се брзо суши. Потоњи дају додатну отпорност премаза на механичке и хемијске утицаје. Многи сликари препознају прајмер за пластику у спрејевима за аутомобиле као најбољи међу аналогним.
Материјал има високу лепљивост и отпорност на влагу. Прајмер-емајл КУДО добро ради са свим групама пластике, осим са полиетиленом и полиуретаном. Еластична композиција не пуца након сушења у широком температурном опсегу.
Спецификације:
Производитель | СВУДА |
Апликације | За пластику |
Образац за паковање | Боца са аеросолима |
Запремина, мл | 520 |
Нето тежина, г | 360 |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Хемијска база | Акрил |
Време сушења између слојева, мин. | 10 |
Време сушења на додир, мин. | 20 |
Време до потпуног сушења, мин. | 120 |
Површине | Матте финисх |
Температурни коридор рада | -10 ° Ц - +35 ° Ц |
Број артикла - 15941632, цена - од 217 рубаља.
Аеросолни прајмер-филер КУДО КУ-6000 транспарентан 0.5 л
Активатор адхезије је неопходан у фази припреме за декоративно фарбање спољашњих пластичних делова аутомобила: браници, прагови, лајсне. Пре прајмерирања површина наноси се слој средства.
Материјал обезбеђује поуздано приањање прајмера и ауто емајла на подлогу. Прајмер пунило КУДО КУ-6000 карактерише отпорност на влагу, еластичност, брзо очвршћавање.
Радни параметри:
Бранд наме | СВУДА |
Апликације | За пластику |
Образац за паковање | Боца са аеросолима |
Запремина, мл | 500 |
Нето тежина, г | 350 |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Хемијска база | Акрил |
Боја | Прозрачниј |
Време сушења између слојева, мин. | 10-15 |
Време сушења на додир, мин. | 20 |
Време до потпуног сушења, мин. | 20 |
Површине | Матте финисх |
Температурни коридор рада | -10 ° Ц - +35 ° Ц |
Артикал - КУ-6000, цена - од 260 рубаља.
Аеросол прајмер КУДО активатор адхезије за пластику (КУ-6020) сиви 0.5 л
Међу 1500 артикала лидера у производњи аутохемијске робе, КУДО, достојно место заузима прајмер за активацију адхезије под артиклом КУ-6020. Површина за фарбање може бити било која врста пластике, са изузетком полиетиленске и полипропиленске групе.
Прајмер за пластичну боју у спреју за аутомобиле на бази акрилне смоле обезбеђује неупоредиво пријањање боје на унутрашње и спољашње пластичне делове аутомобила. Композиција која се брзо суши са повећаном адхезијом не пуца након сушења, штити третиране површине од спољашњих утицаја.
Радне карактеристике:
Бранд наме | СВУДА |
Апликације | За негу аутомобила |
Образац за паковање | Боца са аеросолима |
Запремина, мл | 500 |
Нето тежина, г | 350 |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Хемијска база | Акрил |
Боја | Сива |
Време сушења између слојева, мин. | 10-15 |
Време сушења на додир, мин. | 30 |
Време до потпуног сушења, мин. | 30 |
Температурни коридор рада | -10 ° Ц - +35 ° Ц |
Цена - од 270 рубаља.
Аеросолни прајмер МОТИП Децо Еффецт Пластиц Пример безбојни 0.4 л
За припрему пластичних панела за даље фарбање користи се лак за употребу, потпуно припремљен аеросолни прајмер. Конзистенција безбојног једнокомпонентног производа омогућава вам да затворите мале пукотине, изгладите неравне делове тела.
Хемијска формула прајмера штити бранике, прагове, декоративне елементе каросерије и лукове точкова од температурних промена, раног хабања.
Технички параметри прајмера за пластични ауто аеросол:
Бранд наме | МОТИП, Холандија |
Апликације | За негу тела |
Образац за паковање | Боца са аеросолима |
Запремина, мл | 400 |
Нето тежина, г | 423 |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Хемијска база | Полиолефин |
Боја | Безбојно |
Време сушења између слојева, мин. | 10-15 |
Време сушења на додир, мин. | 30 |
Време до потпуног сушења, мин. | 30 |
Минимална температура примене | + 15 ° Ц |
Артикал - 302103, цена - 380 рубаља.
РеоФлек прајмер за пластику
Материјал за изравнавање, пуњење произведен у Русији је дизајниран да побољша пријањање боје са пластичном подлогом. Безбојни висококвалитетни прајмер елиминише пуцање и љуштење емајла аутомобила.
Смеша, упакована у лименке од 0,8 л, мора се пунити у пиштољ за прскање кроз левак за филтер. Прајмер који не захтева разређивање наноси се у неколико танких (5-10 микрона) слојева на пластику која је претходно матирана абразивним материјалима и одмашћена анти-силиконом. Након пуњења аутохемијског средства у прскалицу, оставите 10 минута. Сваком слоју прајмера потребно је до 15 минута да се осуши.
Технички подаци:
Бранд наме | РеоФлек |
Апликације | Примарни прајмер за тело |
Образац за паковање | метална конзерва |
Запремина, мл | 800 |
Број компоненти | Двокомпонентни |
Хемијска база | Епоксидни прајмер |
Боја | Безбојно |
Време сушења између слојева, мин. | 10-15 |
Време сушења на додир, мин. | 30 |
Време до потпуног сушења, мин. | 30 |
Минимална температура примене | + 20 ° Ц |
Артикал - РКС П-06, цена - од 1 рубаља.
Аеросол прајмер МОТИП Пластиц Пример безбојни 0.4 л
Немачки производ са побољшаним својствима пријањања са глатком пластичном површином, потпуно је спреман за употребу. Материјал се брзо суши, отпоран је на температурне екстреме, комбинује се са било којом врстом фарбе за аутомобиле.
Довољно је протрести спреј 2 минута и прскати на браник са удаљености од 20-25 цм.Није потребно млевење прајмера.
Радне карактеристике:
Бранд наме | МОТИП, Немачка |
Апликације | За негу тела |
Образац за паковање | Боца са аеросолима |
Запремина, мл | 400 |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Хемијска база | Акрил |
Боја | Безбојно |
Време сушења између слојева, мин. | 10-15 |
Време сушења на додир, мин. | 20 |
Време до потпуног сушења, мин. | 120 |
Минимална температура примене | + 15 ° Ц |
Артикал - МП9033, цена - од 380 рубаља.
Како правилно премазати пластичну површину
Температура ваздуха у кутији за фарбање аутомобила (у гаражи) треба да буде + 5- + 25 ° Ц, влажност - не више од 80%.
Прајмеру претходе припремни радови:
- Površinsko čišćenje.
- Обрада брусним папиром.
- Одмашћивање.
- Антистатички третман.
Након тога, потребно је грундирати пластику пре фарбања на аутомобилу у неколико корака:
- Нанесите први слој меком четком од природних влакана или спрејом.
- Време сушења филма наводи произвођач, али је разумније издржати 1 сат.
- Након овог времена, нанесите други слој прајмера.
- Изравнајте осушену површину и матирајте.
- Потпуно осушите материјал, обришите невлакнастом крпом навлаженом растварачем.
Сада почните да фарбате.
Који прајмер за грундирање пластичног браника на аутомобилу
Браници на аутомобилу први примају ударце у сударима, страдају од камења и шљунка са пута. Поред тога, заштитни делови се константно деформишу током рада аутомобила. Због тога, поред способности лепљења боје на подлогу, композиције морају имати еластичност: издржати увијање и савијање браника.
Приликом одабира прајмера за грундирање пластичног браника на аутомобилу, проучите рецензије стварних корисника. Потражите поуздане произвођаче. Уверите се да хемијска основа прајмера (полиакрилати или алкидне смоле) одговара саставу емајла аутомобила.
Боја производа је такође важна. Прозирни материјали не маскирају боју браника, тако да ће бити потребно више боје да се пластика не би видела. Добро је када се боје прајмера и емајла поклапају.
Изаберите материјале за паковање лаке за употребу: најлакши начин за рад са аеросолима. Спрејеви лако продиру на тешко доступна места, равномерно, без мрља, леже на површинама које треба фарбати. Спреј лименке не захтевају додатну опрему, коштају мање.