ГПС у колима

Сателитска навигација у аутомобилу пре неколико година деловала је као потпуна апстракција у Пољској. Сада то може добити сваки просечан возач.

На тржишту су доступне многе технологије, као и детаљне мапе.

Технолошке иновације се брзо шире и брзо појефтињују – најбољи пример је тржиште рачунара. Пре само неколико година сателитска навигација је инсталирана само у скупим аутомобилима, а у Пољској је њена функционалност већ пала на нулу, јер није било одговарајућих мапа. Сада се све променило, можда скоро све. Навигациони системи који су стандардни код произвођача аутомобила и даље су скупи. Међутим, возачи који желе да их имају прискачу у помоћ, између осталог, и произвођачима ручних рачунара. Ови мини рачунари праве каријеру од лаптопова или мп3 плејера. Можете купити џепни рачунар са уграђеним ГПС модулом за само 2 ПЛН. Други износ ће, међутим, морати да се потроши на одговарајуће картице. Пристојан комплет за сателитску навигацију у аутомобилу који ради захваљујући џепном рачунару може се лако купити за ПЛН КСНУМКС. злоти. За професионалне стационарне комплете са много сензора и великим екраном (слично фабричким) платићемо од 6 до 10 хиљада. злоти.

За сваког по нешто

Када тражите навигациони систем за свој аутомобил, прво треба да разјасните своје потребе. Ако не проводимо много сати за воланом, а истовремено водимо активан начин живота и познајемо рачунаре, онда бисмо могли посегнути за ручним сетом. Купићемо комплетан сет који ради захваљујући популарном ручном Ацер н35 за мање од 2 ПЛН. За обимнији сет заснован на идеалном ПДА ХП иПак хк4700, морате платити више од 5 ПЛН. Друга ствар је да је скоро 2 хиљаде ПЛН овог износа трошак куповине картица: Пољска и Европа. Међутим, ПДА ћемо користити не само у аутомобилу, већ и на послу и код куће. Може нам послужити и као преносиви рачунар и као мп3 плејер. Штавише, унутрашњи ГПС модули вам омогућавају да уживате у предностима навигације ван аутомобила, на пример, када пецате, ловите или планинарите у планинама.

За љубитеље

Једноставни навигациони уређаји су најбоље решење за људе који нису баш упућени у информатику, који такође много путују и брину само о доброј навигацији аутомобила. Водећи производи у овој категорији укључују ТомТом и Гармин сетове. Купићемо најновији производ ТомТом Го700 за око 3,8 хиљада. ПЛН (у зависности од дистрибутера и продавнице од 3,5 до 4 хиљаде ПЛН), а за Гармин СтреетПилот ц320 комплет ћемо платити око 3,2 хиљаде ПЛН. злоти. Заједно са овим комплетима добићемо комплетан сет мапа - и Пољске и Европе. ТомТом или Гармин уређаји су веома једноставни за коришћење. Међутим, за разлику од У ствари, ПДА уређаји ће бити корисни само у аутомобилу. Стандардно, захваљујући блуетоотх технологији, такав уређај можемо користити истовремено са хендсфри комплетом (под условом да наш телефон има и блуетоотх). Након куповине, уређај је скоро одмах спреман за употребу; још увек морамо да инсталирамо софтвер на ручним уређајима.

Захтевни возачи могу да купе професионалне комплете који су у потпуности интегрисани са возилом, као што је ГПС ТаблетПЦ. Потрошивши од 7,5 до 10 хиљада ПЛН, добиће сет са великим екраном који ради, на пример, са километражом и брзиномером аутомобила. Ови уређаји су у стању да прецизно одреде нашу позицију на основу података из аутомобила, чак и у случају „несталог” сателита (у тунелу или у шуми). Велики екран не само да поједностављује навигацију, већ се може користити и као ТВ (захваљујући ТВ тјунеру).

Ђаво је у детаљима

Одлука о избору правог навигационог система не може се узети олако. И не гледајте само на цену. Даниел Томала из једне од компанија које продају навигацију у Познању категорички не препоручује јефтине кинеске уређаје. Ово посебно важи за КПК. Уштеде су можда очигледне јер хардвер без имена готово сигурно неће радити са комерцијално доступним картицама. Навигација без мапа је бескорисна. Приликом куповине система треба обратити пажњу и на могућност ажурирања мапа. Годишња обнова лиценце са ажурирањем по правилу кошта од 30 до чак 100 зł (у зависности од тога да ли нас занима само Пољска или цела Европа).