Каже се да је прва батерија од 4680 ћелија спремна. Изгледа као ... батерија модела С Плаид ?!

На форуму Реддит појавила се фотографија која приказује тренутак потписивања батерије наводно засноване на ћелијама од 4680. Чудна је информација јер паковање изгледа скоро исто као оно које се користи у Тесла Модел С Плаид. Али зашто би неко ко ради за Теслу ширио лажне информације?

Серијска 4680 ћелијска батерија

На фотографији се види тренутак потписивања тела, последњег техничког одобрења за производњу. Лица су одсечена, акција се наводно одиграла „пре неколико дана“ у Фремонту (Калифорнија, САД). Занимљиво је да се батерије за америчког Теслу производе у Гига Невади (САД), а 4680 ћелија се производи на експерименталним линијама на Като Роуду, у близини фабрике у Фремонту.

Тело пакета није исто као оно које смо показали током Тесла Баттери Даи 2020. Ово се односи и на утискивање и на избочење на крају:

4680 ћелијска батерија представљена на Тесла Баттери Даи 2020

Батерија је практично иста као батерија Тесла Модел С Плаид:

Батерија, чија је фотографија приказана на Реддиту, плус шасија Тесла Модел С Плаид

Међутим, поставља се питање зашто неко ко ради за Теслу – јер просечан лаик нема приступ таквим церемонијама – вара користећи 4680 ћелија у батерији? Можда је батерија Тесла Модел С (2021) заиста дизајнирана тако да може да се напаја и од 18650 и од 4680 ћелија?

Иако би нови формат прво требало да се појави на Тесла Модел И, остављајући Гига Текас и Гига Берлин, таква одлука би имала смисла. Тесла може неприметно да пређе са 18650 ћелија – на које Панасониц има монопол на снабдевање – на 4680, што је сопствено решење. Међутим, ово су само претпоставке. Знаћемо више у наредним месецима како нове генерације возила буду изашле на тржиште, укључујући Тесла Модел Кс Плаид.

Уводна фотографија: (ц) ЛуркеОнли / Реддит

Ово би могло да вас занима: