Гига Берлин "највећа фабрика ћелија на свету" са годишњом производњом ћелија од 200-250 ГВх

Илон Маск је најавио да би Гига Берлин у будућности могла да постигне рачунарску снагу од „преко 200, до 250 ГВх“ литијум-јонских ћелија годишње. А могуће је да ће постати „највећа фабрика ћелија на свету“. О динамици ове најаве сведочи и податак да су у 2019. години сви произвођачи произвели око 250-300 ГВх ћелија.

Гига Берлин са сопственим одељком за батерије

Светска производња је једна ствар. Још јуче смо објавили да потпредседник Европске комисије (ЕК) очекује да Европска унија постане аутономна батерија у аутомобилском сектору 2025. године. То ће бити због фабрика које производе оно што процењујемо на 390 ГВх батерија. У међувремену, Тесла би желео да производи 250 ГВх ћелија на само једној локацији у близини Берлина - претпостављамо да потпредседник Европске комисије није укључио Мускову изјаву у рачуне...

У почетку, 2021. године, Теслине немачке фабрике требало би да достигну 10 ГВх (најава са Дана батерије), затим би њихов капацитет прераде требало да порасте на „преко 100 ГВх годишње“, а временом могу (али не морају) да достигну и 250 ГВх ћелије годишње. Под претпоставком да је просечан капацитет батерије у Тесли 85 кВх, 250 ГВх ћелија је довољно за продају скоро 3 милиона возила годишње..

Поређења ради: током Дана батерије чули смо да Тесла (укупно) жели да достигне 2022 ГВх 100. и да ће достићи 2030 ГВх ћелија 3. године. За око хиљаду година, Муска би могао да постане највећи произвођач аутомобила на свету, производећи десетине милиона аутомобила годишње.

Међутим, 100 или 250 ГВх ћелија годишње у Гига Берлин неће се појавити саме. Очекује се да ће постизање овог нивоа захтевати од калифорнијске компаније да оптимизује процесе и редизајнира компоненте аутоматизације како би се обезбедио континуитет пословања. Вреди додати да ће фабрике у близини Берлина произвести само 4680 ћелија.

Ово би могло да вас занима: