Хибридни аутомобили: које гориво користе?
Хибридни аутомобили раде на бензин и електричну енергију, два извора енергије која пружају низ предности, од боље потрошње горива до веће снаге.
Бензин и струја су горива у хибридном аутомобилу. Типично, ови типови возила раде са два специфична мотора за сваки извор енергије. У зависности од његове природе, можете користити оба мотора током вожње, гарантујући, у случају електромотора, већи домет и већу економичност горива у случају његовог бензинског мотора.
Према подацима, хибридни аутомобили се могу поделити у неколико категорија на основу њихових могућности:
1. Хибридни хибриди (ХЕВ): Међу хибридним возилима, они се сматрају нормалним или основним и генерално се називају и "чисти хибриди". Они значајно смањују емисију загађујућих материја и познати су углавном по економичној потрошњи горива. Иако електрични мотор може покретати или покренути аутомобил, потребан му је бензински мотор да би направио више снаге. Једном речју, оба мотора раде истовремено да покрећу аутомобил. За разлику од плуг-ин хибрида, ови аутомобили немају утичницу за пуњење електромотора, у ком случају се он пуни енергијом која се ствара током вожње.
2. Плуг-ин хибриди (ПХЕВ): Имају веће батерије које је потребно пунити преко посебне утичнице на станицама за електрично пуњење. Ова карактеристика им омогућава да користе електричну енергију за брже кретање, због чега бензински мотор пада у немилост. Међутим, ово друго је и даље неопходно за постизање веће снаге. У поређењу са чистим хибридом, ова возила имају тенденцију да буду мање ефикасна на великим удаљеностима, а да не помињемо време потребно за пуњење батерија, што такође чини возило тежим за рад само на мотору са унутрашњим сагоревањем, кажу стручњаци.
3. Серијски/електрични хибриди са повећаном аутономијом: имају неке од карактеристика плуг-ин хибрида да би добили потпуно пуњење својих батерија, али за разлику од претходних, дају већи нагласак на електромотор који је одговоран за њихову операција. . У том смислу, мотор са унутрашњим сагоревањем је намењен да се користи као помоћни мотор у случају да аутомобил остане без снаге.
Последњих година такође постоји тренд хибридизације аутомобила који уопште није постојао. Међутим, као и код плуг-ин хибрида и њихових тешких батерија, ова одлука може имати директан утицај на потрошњу горива, јер ће аутомобилу бити потребно више енергије за кретање због додатне тежине.
Такође:
