Гел батерија за аутомобиле. За и против

Напајање је важан елемент у електричном колу аутомобила. Свака батерија има рок трајања, након кратког губи својства, престаје да обезбеђује стабилан напон у мрежи, у екстремним случајевима онемогућава поједине делове и компоненте електричне мреже.

Шта је гел батерија

Гел батерија је оловни извор енергије олова где је електролит у гелу адсорбованом стању између плоча. Позвана Гел технологија осигурава максималну непропусност батерије, као и напајање без одржавања, чији се принцип не разликује много од конвенционалних батерија. 

Конвенционалне оловно-киселинске батерије користе мешавину сумпорне киселине и дестиловане воде. Гел батерија се разликује по томе што је раствор у њој гел, који се добија употребом силиконског згушњивача који формира гел. 

Дизајн гелске батерије

Батеријски уређај користи неколико цилиндричних пластичних блокова велике чврстоће, који су повезани једни са другима, чинећи један извор напајања. Детаљи хелијумске батерије:

• електрода, позитивна и негативна;
• сет порозних сепараторских плоча од оловног диоксида;
• електролит (раствор сумпорне киселине);
• вентил;
• становање;
• терминали "+" и "-" цинк или олово;
• мастик који испуњава празан простор унутар батерије, чинећи кућиште крутим.

Како ради?

Током рада мотора у акумулатору долази до хемијске реакције између електролита и плоча, чији резултат треба да буде формирање електричне струје. Када хелијумска батерија не ради дуго, долази до дугог процеса сулфације, који лишава 20% пуњења за годину дана, али је њен радни век око 10 година. Принцип рада се не разликује од стандардне батерије.

Спецификације гел-акумулатора

Када бирате такву батерију за свој аутомобил, морате знати њене карактеристике, и то:

• капацитет, мерено у амперима / сат. Овај индикатор даје разумевање колико дуго батерија може давати енергију у амперима;
• максимална струја - означава дозвољени праг струје у волтима приликом пуњења;
• стартна струја - означава максималну струју пражњења на почетку мотора са унутрашњим сагоревањем, која ће, у оквиру наведене вредности (550А / х, 600, 750, итд.), обезбедити стабилну струју током 30 секунди;
• радни напон (на терминалима) - 12 волти;
• тежина батерије - варира од 8 до 55 килограма.

Ознака гел батерије

Изузетно важан параметар при избору батерија је година његовог пуштања у промет. Године производње су означене различито, у зависности од произвођача извора напајања, опис свих параметара батерије је направљен на посебној налепници, на пример:

• ВАРТА - на таквом акумулатору година производње је означена у шифри производње, четврта цифра је година производње, пета и шеста су месец;
• ОПТИМА - на налепници је утиснут низ бројева, где први број означава годину издавања, а следећи - дан, односно може бити „9“ (2009) година и 286 месец;
• ДЕЛТА - на кућишту је утиснут печат, који почиње да се рачуна од 2011. године, ова година издавања ће бити означена словом „А“, и тако даље, друго слово је месец, такође почиње од „А“, а треће а четврте цифре су дан.

Сервисни век

Просечан радни век у коме можете да користите гел батерију је око 10 година. Параметар се може променити у једном или другом смеру у зависности од исправног рада, као и региона у коме се аутомобил користи. 

Главни непријатељ који скраћује век трајања батерије је рад у критичним температурним условима. Због температурне разлике, електрохемијска активност батерија флуктуира - са повећањем постоји могућност корозије плоча, а са падом - до значајног смањења радног века, као и прекомерног пуњења.

Како правилно напунити гел батерију?

Ове батерије су изузетно осетљиве на нетачна очитавања струје и напона, па на то треба обратити пажњу приликом пуњења. Наиме, чињеница да конвенционални пуњач за класичне батерије овде неће радити.

Правилно пуњење Гел-батерије подразумева коришћење струје, која је једнака 10% укупног капацитета батерије. На пример, са капацитетом од 80 Ах, дозвољена струја пуњења је 8 Ампера. У екстремним случајевима, када је потребно брзо пуњење, није дозвољено више од 30%. За разумевање, свака батерија има препоруке произвођача о начину пуњења батерије. 

Вредност напона је такође важан индикатор, који не би требало да прелази 14,5 волти. Висока струја ће изазвати смањење густине гела, што ће довести до погоршања његових својстава. 

Имајте на уму да хелијумска батерија подразумева могућност пуњења са уштедом енергије, једноставним речима: када се пуни 70% напуњености, може се напунити, минимални праг одређује произвођач и назначен је на налепници. 

Какав пуњач је потребан за гел батерије?

За разлику од гел батерија, оловне киселине се могу пунити из било ког пуњача. Пуњач мора имати следеће карактеристике:

• могућност заустављања напајања струјом чим се батерија напуни, искључујући прегревање батерије;
• стабилан напон;
• температурна компензација - параметар који се коригује у погледу температуре околине и сезоне;
• подешавање струје.

Горе наведени параметри одговарају импулсном пуњачу, који има бројне неопходне функције за висококвалитетно пуњење гел батерије.  

Како одабрати гел батерију

Избор гел-батерије врши се по истом принципу за све врсте батерија. Сви параметри, укључујући стартну струју, напон итд., Морају се подударати са препорукама произвођача аутомобила, иначе постоји ризик од недовољног пуњења или обрнуто, што подједнако уништава батерију.

Која је батерија боља, гел или киселина? 

У поређењу са гел батеријом, оловна киселина има низ предности:

• јефтин трошак;
• широк асортиман, могућност избора најјефтиније или најскупље, брендиране опције;
• широк спектар карактеристика;
• могућност рестаурације и поправке;
• једноставна правила рада;
• поузданост, отпор прекомерном пуњењу.

У поређењу са оловно-киселинским, гел-батерије имају дуг век трајања, најмање 1.5 пута, бољу отпорност на дубоко пражњење и мање губитака у празном ходу.

Која је батерија боља, гел или АГМ?

АГМ батерија нема течност или чак гел-електролит, већ се користи раствор киселине који импрегнира стаклену тканину између плоча. Због своје компактности, такве батерије могу бити великог капацитета. Низак унутрашњи отпор омогућава брзо пуњење батерије, али се такође брзо празни због могућности испоруке велике струје. Једна од главних разлика, АГМ може да издржи 200 пуних пражњења. Једино што Абсорбед Гласс Мат заиста ради боље је током зимског старта, па је вредно обратити пажњу на аутомобиле из северних хладних региона. У супротном, ГЕЛ је бољи од агм батерија.

Како радити и одржавати гел батерију?

Савети за правилан рад су једноставни:

• надгледају стабилан рад генератора, као и системе електричне опреме који су директно повезани са батеријом, наиме, благовремено дијагностикују уграђену мрежу;
• рад и складиштење на температурама од минус 35 до плус 50 не би требало да прелазе 6 месеци;
• не доводе до дубоког пражњења;
• осигурати чистоћу кућишта током рада;
• правовремено и правилно напуните батерију.

Предности и недостаци гел батерија

Главне предности:

• дуг радни век;
• велики број циклуса пуњења и пражњења (до 400);
• дуготрајно складиштење без значајног губитка капацитета;
• ефикасност;
• сигурност;
• снага тела.

Мане:

• неопходно је стално праћење напона и струје, кратки спојеви не смеју бити дозвољени;
• осетљивост електролита на мраз;
• високи трошкови.

Питања и одговори:

Mogu li da stavim gel bateriju na svoj auto? Могуће је, али ако возач има довољно новца да га купи, он не живи у северним географским ширинама, његов аутомобил је ожичен и има посебан пуњач.

Могу ли додати дестиловану воду у гел батерију? Ако вам дизајн батерије омогућава да допуните радну течност, онда је потребно допунити само дестиловану воду, али у малим порцијама, тако да се супстанце добро мешају.

Која је разлика између гел батерије и обичне батерије? Углавном су без надзора. У њима електролит не испарава, батерија има дуг век трајања (до 15 година ако је правилно напуњена).