Где сервисирати аутомобил? Заступство у односу на конвенционалне ауто сервисе
Поред горива и осигурања, трошкови поправке и одржавања највеће су оптерећење за буџет сваког возача. Да ли посета механичару треба да буде скупа?
Пољске аутомеханичарске радионице могу се поделити у три групе. Највеће од њих су независна самостална предузећа. Остале две су овлашћене сервисне станице које раде у ауто кућама одређених марки и ланцима радионица, раде по правилима које поставља главни играч који их окупља.
АСО: - Скупи смо, али поуздани
Услуге АСО најчешће користе власници младих аутомобила. Шта говори за АСО? Овлашћени сервиси запошљавају професионалце који се стално обучавају концернима. Механика има посебне индексе и стално се прати. Због тога морају бити у стању да брзо и правилно отклоне сваки недостатак.
Други аргумент је, по његовом мишљењу, приступ знању о аутомобилима. Продавци могу чак да контактирају инжињере произвођача аутомобила са којима тргују у било ком тренутку. Ово помаже у решавању сложених кварова. Слично овлашћеној сервисној опреми, која укључује специјализоване алате дизајниране за одређене моделе аутомобила и електронске системе. Захваљујући томе, комуникација са рачунаром аутомобила се одвија лако и исправно.
Уредништво препоручује:
- Како претворити свој аутомобил да ради на ТНГ- Проверите цену код механичара пре поправке
- Кварови вешања - шта се најчешће квари и колико кошта поправка?
Гаранција аутомобила је такође важна. Готово сваки произвођач захтева редовне провере и поправке у овлашћеном сервису за своје одржавање. Тачно је да постоји пропис ЕУ ГВО који дозвољава поправке у независним гаражама без поништавања гаранције. Али у спорним ситуацијама, прегледи ван овлашћеног сервиса могу постати аргумент за увозника за непоштовање гаранције аутомобила, а власник возила ће своја права морати да брани на суду.
Мрежне услуге: - Немамо лошије од АСО, али јефтиније
Многи возачи верују у такозване мрежне услуге. Обично су то независне компаније повезане у мрежу одређеног бренда и испуњавају његове захтеве. Један од ових семинара под брендом Босцх одржава Павел Хофман у Жешову. Он се стара да квалитет услуга на његовом сајту не буде лошији него на АСО.
„Моји запослени се баве наизглед безнадежним случајевима. Попут механичара овлашћених станица, и ми учествујемо у бројним обукама и имамо приступ најновијој опреми и компјутерским програмима, наглашава Павел Хофман. Према његовим речима, степен обучености запослених и опремљеност радионице даје му предност у односу на ванмрежне сервисе: - Многи механичари који раде самостално немају ни компјутер и поправљају аутомобиле у мраку, покушајем и грешком. грешка. И често не дају гаранцију за пружене услуге.
