Гасне инсталације и вожња ТНГ – како се то обрачунава? Водич

Ако вам је доста високих цена горива, инвестирајте у фабрику аутомобила на ТНГ. Аутогас је и даље упола нижи од бензина и дизела, а ове пропорције се још не очекују.

Гасне инсталације су постале популарне међу пољским возачима у првој половини 90-их. У почетку су то били једноставни системи који су се шалили са корисницима. Међутим, због ниске цене ТНГ-а, добијао је све већу популарност. Тренутно, више од 2 милиона возила на ово гориво вози се пољским путевима, а савремени компјутеризовани системи раде тачно без великих проблема за кориснике.

ТНГ калкулатор: колико уштедите возећи на аутогас

Али шта је са акцизом?

Прошле недеље је бензин Пб95 коштао у просеку 5,54 ПЛН на пољским пумпама, а дизел - 5,67 ПЛН. Цене оба горива порасле су у просеку за 7-8 ПЛН. ТНГ гас је задржао цену на 2,85 ПЛН по литру. То значи да је упола нижа од друга два горива. Према речима Гжегожа Мазијака из е-петрол.пл, ово се неће променити још дуго.

Бензин, дизел, течни гас – израчунали смо који је јефтинији за вожњу

- Цене гаса не би требало да расту у блиској будућности. А ако злот ојача, могућ је чак и благи пад цене овог горива, каже Г. Мазиак.

С друге стране, још увек много запрепашћења код возача изазива предлог промене акциза на ТНГ. Припремила га је Европска комисија. Приликом утврђивања висине такси, стручњаци су узели у обзир енергетску ефикасност горива и количину гасова стаклене баште које возила која пуне емитују у животну средину.

У предлогу тарифе ништа се није променило у случају бензина. За дизел гориво, они подразумевају повећање цена на станицама за 10-20 зл по литру. Они праве праву револуцију на тржишту ТНГ-а. Овде ће стопа акцизе са 125 евра порасти на 500 евра по тони. За возаче ће то значити повећање цене ТНГ-а са 2,8 ПЛН на око 4 ПЛН. Према речима Гжегожа Мазијака, за сада нема чега да се плашите.

Скупо гориво? Неки наплаћују 4 зл по литру.

Зато што је то само предлог. Планирани датум за увођење тарифа је тек 2013. година. Осим тога, чак и да су постављени на предложеном нивоу, предвиђен је прелазни период до 2022. године. То значи да ће се до тада порез постепено повећавати сваке године, уместо да одједном скаче на нову стопу. Под претпоставком да је у Пољској време отплате за уградњу ТНГ-а 1-2 године, возачи могу са сигурношћу да конвертују аутомобиле, каже Г. Мазиак. И додаје да је у контексту кризе и актуелних превирања на светским тржиштима, мало вероватно увођење нових стопа за годину дана.

Бензин 98 и врхунско гориво. Да ли је исплативо водити их?

Утешне информације стижу и из Министарства финансија. Овде смо утврдили да је за увођење нове директиве потребно једногласно одобрење свих држава чланица. У међувремену, Пољска је против такве промене.

Пошто су и цене ТНГ инсталација све атрактивније, нема смисла чекати са преправком аутомобила. Међутим, да би машина исправно радила на гасу, није вредно уштеде на апаратима. Тренутно су на тржишту најпопуларније секвенцијалне инсталације са директним убризгавањем гаса. Важе за најновије моделе мотора са електронским убризгавањем горива у више тачака. Њихова предност је, пре свега, у веома прецизном раду. Гас се под притиском доводи директно у колектор поред млазница. Предност оваквог решења је, пре свега, елиминисање тзв. избијања (прочитајте у наставку). Такав систем за снабдевање гасом састоји се од електровентила, цилиндара, редуктора, млазнице, сензора притиска гаса и контролног система.

Зауставите мотор и паркирајте у рикверц - уштедећете гориво

- Од јефтинијих инсталација се разликује углавном по напреднијој електроници. Највећи "минус" такве инсталације је висока цена. „Секвенца“ кошта од 2100 до 4500 ПЛН. Међутим, у многим случајевима не вреди штедети на томе, јер јефтинија инсталација може да се испостави као смеће које неће радити са нашом машином, објашњава Војчех Зиелински из сервиса Аврес у Жешову.

Понекад можете уштедети

За старија возила са мање напредним моторима, може се уградити јефтиније подешавање. За мотор са убризгавањем горива у једној тачки довољан је комплет који се састоји од основних елемената, додатно опремљених контролним системом одговорним за дозирање мотора одговарајућом мешавином горива и добијање најбољег састава горива. Изостављање овог уређаја и постављање најједноставнијег подешавања може оштетити катализатор јер мотор неће примити исправну смешу горива.

ТНГ инсталација - који аутомобили су најпогоднији за вожњу на гас

Мотор такође може да ради грубо, а током времена, уређај за контролу бензина може да поквари. У таквој ситуацији, чак и вожња аутомобила на ово гориво ће бити проблематична. Да бисте их избегли, мораћете да платите 1500 - 1800 ПЛН за инсталацију. Најједноставније и најјефтиније решење је претварање аутомобила са мотором опремљеним карбуратором. У овом случају нису потребни додатни уређаји за контролу дозирања горива. Све што вам треба је мењач, електромагнетни вентили, цилиндар и прекидач у кабини. Такав сет кошта око 1100-1300 зł.

Губернија Бартош

фотографија Бартоша Губерне

*** Чешће мењајте уље

Вожња на гас може убрзати хабање вентила и седишта вентила, кажу аутомеханичари. Да бисте минимизирали овај ризик, требало би чешће да мењате уље (а не сваки 10-ти, то је потребно сваких 7-8 км) и свеће (тада аутомобил ради глатко и правилно сагорева бензин). Такође је важно редовно одржавање и подешавање инсталације.

*** Чувајте се стрела

Неправилно одабрана гасна инсталација може довести до пуцања у усисну грану, тј. паљење мешавине ваздуха и гаса у усисној грани. Ова појава се најчешће примећује код возила са вишетачковним убризгавањем бензина. За то могу постојати два разлога. Први је варница која се јавља у погрешном тренутку, на пример, када је наш систем за паљење отказао (покварио мотор). Други је изненадно, привремено исцрпљивање мешавине горива. Једини XNUMX% ефикасан начин да се елиминишу "пуцњави" је уградња система за директно убризгавање гаса. Ако је узрок експлозија посна смеша, може се уградити компјутер за дозирање количине гаса.

ТНГ калкулатор: колико уштедите возећи на аутогас

*** Кад се трошак исплати

Ко има користи од инсталације? Под претпоставком да аутомобил троши 100 литара бензина на 10 км по цени од 5,65 ПЛН по литру, рачунамо да ће нас путовање за ову удаљеност коштати 56,5 ПЛН. Возећи се на гас од 2,85 ПЛН по литру, платићете око 100 ПЛН за 30 км (са потрошњом горива од 12л/100км). Дакле, након вожње на сваких 100 км, убацићемо око 25 зл у касицу. Најједноставнија инсталација ће нас вратити након око 5000 км (цена: 1200 ПЛН). Напајање мотора са убризгавањем у једној тачки почеће да ради након око 7000 км (цена: 1800 ПЛН). Цена серијске инсталације средње класе вратиће нам се након око 13000 км (3200 ПЛН).