Гас зими - шта треба да запамтите?
Почетак зимске сезоне је одлично време за проверу целокупне инсталације и свих каблова. Инспекција укључује проверу самог котла за грејање и свих цеви, које треба заменити у одређеним интервалима, чак и ако још нису показивале знаке хабања или цурења.
Следећи корак је повезивање цилиндара који садрже. Зими, употреба мешавине пропан-бутан нема много смисла. На температурама испод -0,5 Целзијуса, бутан престаје да испарава и прелази у течно стање. Због тога га нећемо користити за загревање унутрашњости аутомобила или загревање воде. Али чисти пропан ће у потпуности изгорети и тако ћемо искористити цео цилиндар од 11 килограма.
Где могу пронаћи резервоаре чистог пропана? Не постоји јасан одговор на ово питање. Вреди обратити пажњу на постројења за пуњење гаса - они су у сваком већем граду. Пре путовања, препоручујемо да узмете телефон и позовете подручје. Ово ће нам уштедети време и живце.
Друго решење. Можете пронаћи неке на мрежи који раде на 12 В. Само мало подигните температуру тако да остане нешто изнад једног степена. У овој комбинацији можемо користити мешавину пропана и бутана.
Питање је, супротно наизглед, веома сложено. Потрошња зависи од величине кампера или приколице, спољашње температуре, изолације и подешене температуре унутра. Отприлике: један цилиндар чистог пропана у добро изолованом камперу дужине до 7 метара „радиће“ око 3-4 дана. Увек вреди имати резерву - нема ништа горе не само за наш комфор, већ и за систем водоснабдевања на броду, од недостатка грејања.
Вреди додати мали додатак гасној инсталацији у облику. Ова врста решења је доступна на тржишту, између осталих: Трума и ГОК брендови. Шта ћемо добити? Можемо да повежемо две гасне боце у исто време. Када једном од њих остане без гаса, систем ће аутоматски пребацити потрошњу на други. Дакле, грејање се неће искључити и нећемо морати да мењамо цилиндар око 3 сата ујутру када пада снег или киша. Ова врста љутње према неживим стварима је када гас најчешће нестане.
ГОК мењач се зове Цараматиц ДривеТво и, у зависности од продавнице, кошта око 800 злота. ДуоЦонтрол је заузврат Трума производ –
за ово ћете морати да платите око 900 злота. Да ли је вредно тога? Дефинитивно да!
За нашу сигурност у камперу или приколици. Посебан уређај који ради на 12 В и детектује и превисоке концентрације пропана и бутана, као и наркотичне гасове, кошта око 400 злота.
На крају, вреди поменути електричну енергију. у томе имају предност у односу на дизел моторе. Популарној Труми у старијим верзијама потребна је само енергија за рад вентилатора који дистрибуирају топли ваздух по целој приколици. Нова решења укључују додатне дигиталне панеле, али немојте бити узнемирени. Према наводима произвођача, потрошња струје Трума Цомби верзије 4 (гас) је 1,2А при загревању унутрашњости и загревању воде.
Овако припремљена гасна инсталација обезбедиће удобан одмор чак и на температурама испод нуле. Не морамо да идемо право у планине да бисмо ишли на скијање са старом приколицом, али... Ови терени имају машине за прање судова и купатила са лавабоима, тоалетима и тушевима. Наша приколица или кампер не морају чак ни да имају воду у резервоарима и цевима. Тако да можете ићи у караванинг током целе године!
