Форум поморске безбедности, тј. јануарске декларације о будућности морнарице.
Почетак ове године био је пун декларација, говора и званичних презентација о техничкој модернизацији пољске морнарице. Форум о поморској безбедности, организован у Варшави 14. јануара, био је од посебног значаја, јер је први пут отворена дискусија о пољској морнарици у присуству политичара. Он је, између осталог, показао да ће бити настављени бродски програми, промениће се концепт „Балтик+“ и приступ широко схваћеној поморској безбедности.
Најважније изјаве дате су на Форуму о сигурности на мору (ФБМ) који је одржан 14. јануара ове године. у Варшави од стране Поморске академије и Варшавског изложбеног уреда СА. Они су били важни јер је ФБМ посетила велика група политичара и владиних званичника, укључујући: заменика шефа Бироа за националну безбедност Јарослава Бришијевича, председника парламентарног одбора за одбрану, Михал Јаха, заменика државног секретара у Министарству националне одбране Томаш Шатковски, заменик државног секретара у Министарству поморске привреде и унутрашње пловидбе Кшиштоф Козловски и заменик директора Одељења за безбедност Министарства спољних послова Михал Миарка. У ФБМ је учествовала и велика група војних лица, укључујући начелника Инспектората за наоружање Министарства одбране, бриг. Адам Дуда, морнарички инспектор у Главној команди Оружаних снага ВС Маријан Амбросијак, командант Поморског оперативног центра – Команда поморске компоненте Вадм. Станислав Зарихта, командант поморске граничне службе, кадмијум. С.Г. Петр Стоцки, ректор-командант Морнаричке академије, командант проф. доктор хаб. Томаш Шубрихт, командант 3. флотиле кадмијумских бродова. Мирослав Мордел и представник Савета за стратешко планирање П5 Генералштаба војске Пољске, командант Јацек Охман.
Домаћа и страна индустрија наоружања такође је имала своје представнике на ФБМ-у. Представници: Ремонтова Схипбуилдинг СА из Гдањска и Ремонтова Наута СА из Гдиње, концерн за бродоградњу - француски ДЦНС и немачки ТКМС и компаније које нуде системе наоружања, укључујући пољске компаније: ЗМ Тарнов СА, ПИТ-РАДВАР СА, КенБИТ Сп.ј., ВАСКО СА и ОБР Центрум Тецхники Морскиеј СА, као и страних: Конгсберг Дефенце Системс, Тхалес и Вартсила Француска.
Крај концепта "Балтика +"
Промена приступа стратегији Балтик+, коју је генерисало претходно руководство НСС, била је приметна у изјавама готово сваког политичара. Још није познато како ће то бити изражено у облику будућих бродских програма, али се може претпоставити да област деловања пољске морнарице неће бити ограничена само на Балтичко море, а задаци поморске снаге ће бити типичне војне операције.
То је посебно дошло до изражаја у говору представника Министарства спољних послова Михала Миарке, који је јасно оцртао друге задатке бродова, укључујући и њихове политичке и дипломатске мисије. Тако је први пут после много година званично признато да је пољска морнарица потребна за испуњавање задатака не само Министарства одбране.
Министарство спољних послова је у својим досадашњим активностима почело да схвата значај глобалног поморског транспортног система, увиђајући да би, због широко схваћене глобализације, Пољска требало да буде његов саставни део: … Дугорочни развој и безбедност Пољске зависе од квалитета и обима интеграције Пољске у глобалне поморске комуникације, економску размену и активности регионалне интеграције са Европом. Дакле, упркос чињеници да су европске земље наш највећи прималац, наше резерве су негде другде, резерве даље ... преко океана - у источној и јужној Азији и Африци. Према Министарству спољних послова, да би се повећало (у складу са владиним претпоставкама) учешће извоза у БДП-у са 45 на 60%, Пољска мора бити ближе интегрисана у светску економију, а то такође захтева обезбеђивање нових способности пољској морнарици. Према речима Миарке, садашња политика енергетске безбедности зависи од безбедности поморских комуникационих линија. Само то ће обезбедити стално снабдевање Пољске робом и сировинама, укључујући, посебно, гас и сирову нафту. ZБлокирање Хормушког мореуза је једнако важно са економске тачке гледишта као и блокирање Данског мореуза. Морамо размишљати о Балтичком мору, јер то нико неће урадити уместо нас. Али не можемо мислити само на Балтичко море. рекла је Миара.
