Форд је представио последњи икада ГТ Фалцон

ФПВ Фалцон ГТ-Ф

Форд каже да ће фабрике испунити рок у октобру 2016. за увођење коначног Фалцон ГТ.

Форд је представио најновији Фалцон ГТ две године пре него што су фабрике затворене, пошто је компанија дала јасну назнаку да ће линија за склапање аутомобила у Броадмеадовс-у и фабрика мотора Геелонг ићи све до планираног затварања у октобру 2016.

Продаја локално произведеног Форд Фалцон лимузине и Територи СУВ-а опала је откако је Форд објавио да ће прекинути производњу у Аустралији прије 12 мјесеци.

Али на питање Невс Цорп-а да ли је тренутни ниво производње одржив до самог краја, шеф Форд Аустралиа Боб Гразиано је рекао: „Да“. Упитан да ли постоји било какав разлог за забринутост због превременог затварања, господин Грацијано је одговорио: "Не."

Човек од неколико речи је рекао да је Форд увек планирао да иде даље, али последњих месеци слика се рашчистила и да је тренутна производња довољна да фабрика ради.

„Нема промена у плану“, рекао је господин Грацијано, додајући да се Фалцон и Территори релативно добро продају у поређењу са другим возилима у њиховим сегментима.

Фордов оптимистичан поглед ће донети олакшање Холдену и Тојоти, јер све три аутомобилске компаније зависе једна од друге, с обзиром да све купују делове од заједничких добављача.

У том циљу, Форд је предузео корак без преседана позивајући своје конкуренте на своје интерне форуме добављача. „Веома сам поносан на оно што је Форд Мотор Цомпани успела да уради“, рекао је господин Грацијано, који је такође говорио о редовним форумима за запошљавање које је организовала за око 1300 радника који ће бити отпуштени до октобра 2016. године.

Г. Грацијано је рекао да је Форд на добром путу да ажурира нове моделе Фалцон и Территори који би требало да изађу у септембру. Али вест о обустави производње у Фордовој фабрици није довољна да продужи животни век Фалцон ГТ. Господин Грацијано каже да ће само 500 Форд Фалцон ГТ-Ф лимузина (Ф значи Финал Едитион) бити продато у Аустралији и да их „више неће бити“.

Г. Грацијано је рекао за Невс Цорп Аустралиа да није примио ниједно писмо, имејл или телефонски позив од ентузијаста који желе да продуже животни век Фалцон ГТ. Рекао је да су купци возила са В8 погоном прешли на СУВ и четворовратна возила.

Свих 500 Фалцон ГТ-Ф је продато упркос њиховој цени од 80,000 долара. Најснажнији Фалцон икада направљен има амблематични В351 са компресором од 8 кВ, одавање почасти ГТ-овима „351“ који су бренд учинили познатим 1970-их.

Форд је ставио сво знање у најновије навијаче за Фалцон ГТ, који такође има „контролу покретања“ како би возачима пружио савршен старт, и подесиво вешање за оне који желе да одведу своје аутомобиле на тркачку стазу. „То је прослава најбољих од најбољих“, рекао је господин Грацијано.

Колико год добар нови Форд Фалцон ГТ-Ф, најбоље време од 0-100 км/х постигнуто данас у медијском прегледу на Фордовом тајном полигону у близини Џилонга било је 4.9 секунди, 0.2 секунде спорије од Холдена. Специјална возила ГТС, која такође има В8 са компресором.

Када Фалцон ГТ-Ф изађе из производње у наредних неколико месеци, Форд ће оживети Фалцон КСР8 (мање моћну верзију ГТ-Ф) и учинити га доступним за свих 200 Фордових дилера, а не за 60 који продају Фалцон . Ексклузивни ГТ.

Брзе чињенице: Форд Фалцон ГТ-Ф

цена:

77,990 долара плус путни трошкови

Мотор: В5.0 са компресором од 8 литара

Мосность: 351 кВ и 569 Нм

Преношење: Шестостепени мануелни или шестостепени аутоматски

од 0 до 100 км/х: 4.9 секунди (тестирано)