Форд је поднео револуционарни патент за приказивање огласа на вашем аутомобилу

Форд има за циљ да револуционише начин на који возачи виде рекламе на улицама и ствара нови патент који је изазвао одређене контроверзе због ризика који би могао да изазове ометањем возача.

Форд Мотор Цомпани је пријавио иновативни патент. Произвођач аутомобила сада поседује права на концепт скенирања реклама и њиховог преношења у инфотаинмент системе. Патент је привукао међународну пажњу јер изазива озбиљну забринутост.

Билборди се крећу по контролној табли

Фордов патент изазвао је много приче. Компанија жели да извуче рекламне податке из знакова и да их директно пренесе на информативно-забавне екране својих аутомобила. Нејасно је да ли ће и када ће ова технологија бити уграђена у производна возила.

Спољно оглашавање на билбордима, натписима и постерима постало је део свакодневног живота. Просечна особа види више од 5,000 реклама сваког дана. Билборди су изненађујуће ефикасан број.

71% америчких возача је рекло да попије криглу пива како би могли да читају билборде док пролазе. 26% је уклонило бројеве телефона из огласа које постављају. 28% је тражило веб странице на билбордима поред којих су прошли. Фордов патент би ову рекламну платформу могао учинити још ефикаснијом.

Како ће систем изгледати?

Тачни детаљи овог система су лаки. Форд је рекао да ће користити спољашње камере постављене на различитим местима у возилу. Спољне камере су такође главна карактеристика аутомобила који се сами возе. Патент би могао да буде усмерен на будућа аутономна возила.

Технологија самовожње постаје све чешћа. Системи за помоћ возачу учинили су вожњу безбеднијом, али технологија је у повоју. Прави самовозећи аутомобили, који не захтевају људски надзор, још нису спремни да постану норма. Када ова технологија буде спремна за јавне путеве и када људи пређу са оператера на путнике на посао, овај систем најаве би могао имати смисла.

Овај патент изазива неке разумне забринутости

Критичари концепта имају неке оправдане забринутости. Можда најмоћнији од њих је ометање возача. Др Давид Страиер са Одсека за психологију Универзитета Јута спровео је студију за ААА. Њихова студија је открила да инфотаинмент системи више ометају возаче него мобилни телефони. Као одговор на оглашавање, изненадне промене у осветљењу, боји и саставу инфотаинмент екрана додатно ће одвратити пажњу возача са пута.

Многи доводе у питање етичност система. Без знања како ће се хардвер и софтвер користити, тешко је одмерити. Ако се огласи приказују аутоматски, то би се могло протумачити као неетично и, у многим случајевима, незаконито. Ако убудуће вожња јавним путевима неће бити подложна условима и одредбама везаним за рекламне праксе.

Осим питања законитости, морала и сигурности, постоји потпуно модерна брига. Постоји тренутни модел претплате за који шпекуланти страхују да би се могао применити на Фордову нову технологију. Да ли би возачи могли да се суоче са могућношћу да плате више за вожњу без реклама? Без додатних информација о намјени не може се извући закључак.

Овај нови систем може једноставно да издвоји податке из огласа тако да возачи могу да их виде на захтев. Није лако прикупити информације из ових реклама док се преносе великом брзином. Дозволити возачима да проверавају билборде након заустављања може бити од помоћи.

*********

:

-

-