Форд Мондео Караван 2.0 ТДЦи (130 км) Тренд

Садржина

Главни подаци
Техничке информације
Наша мерења

Како га смирити (ако већ треба да се смири)? Једноставно, са аутоматским мењачем. Некако је насликан на кожи, са својих пет брзина, добро је усклађен са обртним моментом који обезбеђује турбо дизел, а они који још увек не верују електронској интелигенцији имају и могућност ручног „секвенцијалног“ пребацивања.

Наравно, с друге стране, истина је да аутоматски мењачи често троше велику запремину мотора. На пример, подједнако моторизовани Мондео са мануелним (шестостепеним) мењачем до 100 километара на час убрзава за нешто више од десет секунди, а аутоматски за добрих тринаест. После километра убрзања, спорија је скоро 20 километара на сат, а коначна брзина је знатно мања.

Али с друге стране, ниједан од ових бројева није битан када се дан по дан крећете у градској гужви просечном брзином од добрих 5 миља на сат на посао, или још боље, на посао.

Остатак Мондеа је исти као што смо навикли на Мондео: прилично квалитетан, како у погледу материјала, тако и у погледу израде, удобан, са благо кратким померањем возачевог седишта (по дужини) и добром ергономијом.

Задњи део комбија, наравно, значи доста пртљажног простора и флексибилност, а ознака Тренд је прилично богата опрема, укључујући одличну аутоматску климатизацију. И пошто је Мондео још увек Мондео, шасија је довољно удобна да се носи са ударцима испод точкова за свакодневну вожњу, али довољно чврста да учини скретање забавним. Поготово јер је управљање и даље прецизно и даје довољно повратних информација.

Вреди ли то или не? Истина, Мондео са аутоматским мењачем је много спорији и много скупљи. Али ако сте љубитељ удобности, онда знате да су понекад потребни компромиси.

Форд Мондео Караван 2.0 ТДЦи (130 к) Тренд

Главни подаци

Продаја:	Суммит мотори љубљана
Основна цена модела:	КСНУМКС €
Цена тестног модела:	КСНУМКС €
Израчунајте трошкове ауто осигурања
Снага:	96 кВ (130 KM)
Убрзање (0-100 км / х):	КСНУМКС с
Максимална брзина:	197 км / х
ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус:	7,5 л / 100 км

Техничке информације

мотор:	4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - дизел са директним убризгавањем - запремина 1998 цм3 - максимална снага 96 кВ (130 кс) при 3800 о/мин - максимални обртни момент 330 Нм при 1800 о/мин.
Пренос енергије:	Предњи точкови са мотором - 5-степени аутоматски мењач - гуме 205/55 Р 16 Х (Гоодиеар Еагле Ултра Грип М + С).
Капацитет:	максимална брзина 197 км / х - убрзање 0-100 км / х за 11,6 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 10,2 / 5,9 / 7,5 л / 100 км.
Масе:	празно возило 1560 кг - дозвољена бруто тежина 2235 кг.
Спољашње димензије:	дужина 4804 мм - ширина 1812 мм - висина 1441 мм - пртљажник 540-1700 л - резервоар за гориво 58,5 л.

Наша мерења

Т = -4 ° Ц / п = 1007 мбар / рел. вл. = 67% / Стање километраже: 11248 км
Убрзање 0-100 км:	12,7
402м од града:	18,7 година ( 120 км / х)
1000м од града:	34,2 година ( 153 км / х)
Максимална брзина:	196км / х (Д)
потрошња теста:	10,2 л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х:	КСНУМКСм
АМ табела:	КСНУМКСм