Пробна вожња Форд Фиеста: Водич за куповину - Водич за куповину
Тест Дриве

Пробна вожња Форд Фиеста: Водич за куповину - Водич за куповину

Године пролазе, али тамо шеста генерација од Форд Фиеста – рођена 2008. и подвргнута шминка 2013. године – остаје један од ситни најпопуларнији на тржишту. Заслуге дизајн Лепа и одлична вредност за новац.

в Водич за куповину овог месеца ћемо вам детаљно показати све верзије са листе: Цене, Мотори, Прибор, перформансе, снаге, дефекти и што га више изражавате.

Форд Фиеста: водич за куповину

La Форд Фиеста је Пиццола са секси дизајном доступан у два стила каросерије: троја врата e петоро врата... Препоручујемо да се кладите на ово друго, које је свестраније и нешто скупље (у ствари, доплата је само 750 евра). Упркос малим спољним димензијама (дужина 3,97 метара), амерички „Б сегмент“ нуди добру цену. пртљажник (290 литара, али не баш убедљиво - са обореним задњим седиштима: 974 литара) и доста простора за главу за оне који седе позади. Постоји неколико центиметара доступних у пределу ногу и рамена.

Опрема Форд Фиеста

ГЛИ арматуре од Форд Фиеста има их шест: Додатни , ЕЦОнетиц, Титан, Црно -бело издање, СТ линија e ST.

"Основна" верзија - јефтина, али не баш надарена - нуди седам ваздушни јастук (предњи/бочни возач и сувозач - предња и задња завеса - колена возача), АБС (систем против блокирања кочница) + ЕБД (аутоматска дистрибуција кочница), предњи електрични прозори - једним додиром горе и доле, пасивни имобилајзер против крађе ПАТС , напади на безбедност ИСОФИКС интегрисано у спољна задња седишта, бочне подупираче отпорне на предње и задње отцепљење, челичну сигурносну ћелију високе чврстоће, челичне фелне од 15 инча са поклопцима точкова, централно закључавање са два даљинска управљача и увлачивим кључем, механичку безбедност за децу, предње седиште појасеви се подешавају по висини ... висине са увлачивим увлачењем и затезачима и три задња појаса са три тачке учвршћивања.

Без заборава бродски рачунар,Лако гориво (Пуњење без поклопца), ЕБА (Помоћ при кочењу у случају нужде), Ецомоде (Еко режим вожње, није доступан на гас), ЕПАС (електрични серво управљач), ЕСЦ (електронска контрола стабилности) + ТЦС (контрола проклизавања)” Предња светла Прати ме кући са одложено искључивање, помоћ при кретању узбрдо (помоћ при кретању узбрдо није доступна у верзијама 1.2 и 1.4), индикаторска лампица Брзина ПАДИ прекидач (деактивирање ваздушних јастука сувозача) и комплет за поправку гума.

La Форд Фиеста Плус – верзија коју препоручујемо – такође има кожну ручицу ручне кочнице, осветљење унутрашњости и пртљажника, кваке на вратима, ручку пртљажника и браник у боји каросерије, Мој кључ (прилагодљив кључ), нова конзола електричних прозора интегрисана у возачева врата, преклопне папучице и стуб управљача, наслони за главу подесиви по висини, халогени фарови са дневним светлима, електрични / грејачи у боји каросерије са интегрисаним показивачима правца, возачева седиште са 4 смера подешавања (висина и дубина), предња седишта против клизања, преклопљена задња седишта 60/40, сирена предњих појасева, систем противпожарне заштите ФИС (на бензинским моторима), предњи средишњи тунел са држачем за чаше и 12 В утичница, систем за надзор притиска у гумама, ергономски управљач пресвучен кожом са подесивом висином и дубином, предњим и задњим апсорбовањем удара и зонама контролисаних деформација.

верзија ЕЦОнетиц (доступно само у комбинацији са мотор Турбо дизел 1.5 ТДЦи са 95 КС и петоро врата, идеално за оне који траже аутомобил на дизел) кошта 250 евра више од Плус са истим мотором и нуди низ решења дизајнираних за мању потрошњу, као што су мањи челични наплатци (од 14 инча) и овде Покрени и заустави... Опрема такође укључује појасеве у пртљажнику, угаони држач и комплет за хитне случајеве, бранице са ефектом позоришта и одложеним гашењем, двобојна контролна табла Софт Тоуцх, Спаце 14, овде. спојлер задњи у боји каросерије и прекривен ергономским управљачем кожа са уметцима у алуминијум четворостепено подешавање.

La Форд Фиеста Титан – приступачан и богат – кошта 1.250 евра више од ЕЦОнетиц са истим мотором и има један стандардна опрема који укључује наслон за руку возача са претинцем за рукавице, и алуминијумске фелне 15“, кондиционер приручник, тј светла за маглу предњи и задњи ЛЕД фарови, хромирана горња маска, амбијентално црвено унутрашње осветљење са ефектом дифузије, хромирана линија појаса, нова централна конзола у црном дизајну, Брзина премазан кожа, халогени фарови са ЛЕД дневним светлима и предњим простиркама.

Верзија је још потпунија Црно -бело издање (100 евра више од титанијума са истим мотором) који одговара: алуминијумске фелне 15" црна са белим акцентима, светла за маглу предњи, бели шавови на тапацирунгу унутра кожа ручна кочница, укључено волан in кожа а на пртљажнику ручне кочнице (само ручни мењач) ручка Брзина пресвучена кожом, радио ЦД МП3 УСБ УСБ с команде на волану и шест звучника, ретровизори са грејањем у контрастној црној или белој боји са интегрисаним показивачима правца, бели украси на предњим вратима и на трокраком управљачу, Синц (Блуетоотх гласовна контрола нове генерације - аутоматски хитни позив) - Линк за апликацију (управљање апликацијама за смартфон са гласовном контролом), простирке са белим е двотонски кров контрастна црна или бела.

Спортско окружење СТ линија (доступно од и Мотори 1.0 ЕцоБоост и 1.5 ТДЦи 95 ЦВ) долази уз надоплату од 500 € Титан на истом мотору и нуди алуминијумске фелне 16 "Роцк Металлиц, Ст-Лине укључен волан in кожа а на пртљажнику паркирне кочнице И. Спортска седишта СТ Лине са црвеним шавовима и лумбалном подршком за возача, спортска суспензија и спојлер иза.

Спортски аутомобил није баш богат. Форд Фиеста СТ: сетте ваздушни јастук, предњи електрични прозори - једним додиром горе-доле, предњи наслон за руку возача са преградом за рукавице, алуминијумске фелне 17 '' Фласх Греи, централно закључавање са 2 даљинска управљача и увлачивим кључем, предњи појасеви подесиви по висини са инерцијалним увлачењем и затезачима, задњи појасеви (три) са три тачке причвршћивања, аутоматска контрола климе, путни рачунар, инструмент табла СТ, слушалице Брзина in кожа са црвеним шавовима, двоструким хромираним издувним цевима, ЕБА (систем за кочење у нужди), ЕСП (електронска контрола стабилности) + ТЦС (контрола проклизавања), светла за маглу и задња ЛЕД светла.

Без заборава диск кочнице предња и задња страна, горња решетка високог сјаја и доња решетка МИЦ (црна трапезоидна решетка саћа), помоћ при покретању на узбрдици (помоћ при покретању на узбрдици), амбијентално црвено амбијентално осветљење, ПАДИ прекидач (деактивирање ваздушних јастука сувозача), комплет за поправку гума, лого СТ на вратима пртљажника и предњој решетки минискиртс спортска страна, Мој кључ (прилагодљиви кључ), двобојни панели предњих врата, предњи браник СТ, задњи браник СТ са дифузором, педал боард и склопиви управљач, педал боард у легури алуминијум, хемијска оловка Брзина премазан кожа са црвеним шавовима, халогени фарови са ЛЕД дневним светлима, електрични / грејани ретровизори у боји каросерије са интегрисаним показивачима правца, седиште за путнике у 4 смера, места награда Рецаро in кожа делимично грејање возачевог седишта, праг са лого СТ, Онда Сони систем са синхронизацијом (команде на волану, УСБ АУКС-ИН, Синц - Блуетоотх са гласовном контролом и хитном помоћи, 8 звучника), АппЛинк, Онда спуштена суспензија, предње и задње простирке, систем за надзор притиска у гумама и кожни управљач СТ.

Форд Фиеста: сви модели у ценовнику

Испод ћете пронаћи све карактеристике верзија Форд Фиеста, Домет Мотори од Пиццола "Ианкее" се састоји од десет агрегата: седам бензинских (1.2 са 60 кс, 1.0 са 80, 100, 125 и 140 кс и 1.6 са 182 и 200 кс), 1.4 са 95 кс. ТНГ и два турбодизелаша 1.5 ТДЦи 75 и 95 кс.

Форд Фиеста 1.2 (од 12.000 евра)

La Форд фиеста 1.2 (Цене до 14.350 евра) - приступачнија верзија бебе Блуе Овал моторУпркос богатом обртном моменту (109 Нм), није најбољи за живост (16,9 секунди за убрзање од 0 до 100 км / х), а такође није ни спреман за рад при малим обртајима. Без заборава потрошња висок, непријатан звук и помак већи од оног код конкурената (новчана казна за отказивање полисе ОСАГО).

Форд Фиеста 1.0 (од 12.750 евра)

La Форд фиеста 1.0 (Цене до 15.100 КСНУМКС евра) без допуњавања троши мало и, штавише, прилично је пријатно за вожњу. Болне ноте долазе од хладне буке мотор a tri cilindra и недостатак узбуђења при ниским обртајима.

Форд Фиеста 1.0 ЕцоБоост 100 ЦВ (од 13.500 евра)

La Форд Фиеста мора се купити са 1.0 мотор ЕцоБоост 100 ЦВ (Цене до 17.350 170 евра): мотор велике снаге и обртног момента (27,0 Нм), који мало пије у ванградском циклусу (КСНУМКС км / л тврди) и превише у граду (аутоматска верзија Мењач тврди да има километражу од 15,2 км / л). Залијепљен за асфалт, могао би бити агилнији у завојима.

Форд Фиеста 1.0 ЕцоБоост 125 ЦВ (од 16.250 евра)

La Форд Фиеста 1.0 ЕцоБоост 125 ЦВ (Цене до 17.000 евра) намењен је онима који нису задовољни перформансама које нуди опција од 100 КС: највећа брзина од 196 км / х и 9,4 секунде за убрзање од 0 до 100 километара на час.

Форд Фиеста 1.0 ЕцоБоост 140 ЦВ (од 17.000 евра)

Са максималном брзином од 201 км / х и 9 секунди при "0-100" ла. Форд Фиеста 1.0 ЕцоБоост 140 ЦВ (Цене до 17.750 евра) је скраћено СТ. Савршен аутомобил за оне који желе да се забаве без трошења богатства.

Форд Фиеста 1.6 (21.500 евра)

La Форд фиеста 1.6 (познатији под скраћеницом ST) ово је Пиццола папрен, способан да даје изврсне емоције у облинама. ИН мотор има мали обим посла, што му омогућава уштеду на обавезном осигурању од аутоодговорности и веома воли велике обртаје.

Форд Фиеста 1.6 200 кс (25.000 евра)

La Форд Фиеста 1.6 200 ЦВ ово је најгора верзија Пиццола САД: највећа брзина 226 км / х и 6,7 секунди за убрзање од 0 до 100 километара на час.

Форд Фиеста ЛПГ (од 14.250 евра)

Мало гаса може бити забавно у угловима попут Форд Фиеста ЛПГ (Цене до 16.600 € 95): 0 КС напајање и "100-12,2" у КСНУМКС секундама. Штета што се не може контролисати возачи почетници... Мотор пуно пије (у реду, међутим, вредности наведене за ванградски циклус) и испорука је разочаравајућа: није баш спреман на малим обртајима и није изузетан на високим.

Форд Фиеста 1.5 ТДЦи 75 кс (од 14.250 евра)

Упркос томе што је најјефтинија дизел верзија Пиццола Плава овална ла Форд Фиеста 1.5 ТДЦи 75 .с. (Цене до 16.600 €) пружа добар ужитак у вожњи.

Форд Фиеста 1.5 ТДЦи 95 кс (од 15.000 евра)

La Форд Фиеста 1.5 ТДЦи 95 .с. (Цене до 17.750 КСНУМКС) намењен је онима који траже додатни замах. Ипак, треба рећи да ривали расту. Мотори са мање ваздушног простора (што штеди на обавезном осигурању од аутомобилске одговорности), тишим, мање жедним дизела и еластичнијим.

Форд Фиеста: опције

La стандардна опрема било који Форд Фиеста Плус ed ЕЦОнетиц по нашем мишљењу треба га обогатити са три опционо основе: ручни клима уређај (750 евра), Озвучење (500 евра: радио CD Mp3 USB с команде на волану и шест говорника) е метална боја (600 евра).

Метална боја ће такође изгледати добро на верзији. Титан са Темпомат (250 евра) итд. Озвучење са синхронизацијом... Овај пакет кошта 750 евра и укључује радио ЦД МП3 УСБ УСБ с команде на волану и 8 звучника, Синц (Блуетоотх са гласовном контролом нове генерације и аутоматским хитним позивом), навигатор са 5 инчним е екраном Линк за апликацију (управљање апликацијама за смартфон гласовне команде).

Il Темпомат такође треба додати Форд Фиеста Црно -бело издање са ручни клима уређај и Градски пакет (250 евра: парктрониц задње и склопива огледала електрично). Препоручљиво је инсталирати Темпомат и Градски пакет такође на СТ линија.

Лек ST по нашем мишљењу треба га обогатити Темпомат, ВИТХ метална боја и Сони навигациони систем цон СИНЦ... Пакет од 500 € који укључује Сони УСБ радио с команде на волану и 8 звучника, навигатор са екраном од 5 инча Синц (Блуетоотх са гласовном контролом) и Апплинк.

Додај коментар