Форд Фиеста и Фоцус са 48-волтном мрежом

Фордови дизајнери електрифицирају своју понуду и ускоро ће представити моделе Фиеста и Фоцус у верзијама ЕцоБоост Хибрид. За то су мале и компактне машине опремљене 48-волтном микро-хибридном технологијом. Стартер-генератор повезан ременом, који Форд назива БИСГ, чини неколико ствари истовремено: замјењује алтернатор и стартер, помаже убрзању додатном снагом и претвара погонску енергију у електричну.

Форд Фиеста Ецо Боост Хибрид доступан је у верзијама са 125 или 155 кс. У поређењу са Фиеста са 125 КС. без 48-волтне опреме која би се продала, наводна потрошња микрохибрида била би пет посто мања. Разлог је тај што електрична енергија генерисана током кочења и ускладиштена у батерији од 10 ампера помаже убрзању истовара мотора са унутрашњим сагоревањем. Додатну вучу обезбеђује електромотор од 11,5 киловата. Повећава максимални обртни моменат за 20 Нм на 240 Њутон метара. Међутим, Форд још увек није пружио тачне податке о потрошњи горива и убрзању.

Једнолитарски троцилиндрични мотор добија већи турбопуњач. Након Фиесте и Фоцуса, свака серија модела биће допуњена бар једном електрификованом верзијом. Нови додаци укључују и микро и потпуне и прикључне хибридне системе, као и потпуно електрична возила. Очекује се да ће 2021 електрифицираних модела изаћи на тржиште до краја 18. године. Један од њих биће нови Мустанг, чији се почетак продаје очекује 2022. године.