Фиат 500Кс 1.4 МултиАир Турбо Тест – Тест на путу

Фиат 500Кс 1.4 МултиАир Турбо Тест – Тест на путу

Pagella

град 7/ КСНУМКС Ван града 8/ КСНУМКС аутопут 8/ КСНУМКС

Живот на броду 7/ КСНУМКС Цена и трошкови 6/ КСНУМКС сигурност 8/ КСНУМКС

Фиат 500Кс употпуњује породицу 500 и чини га елегантним: добар дизајн, софистицирана завршна обрада и велика свестраност. Удаљеност од тла за цроссовер није превелика, па се из тог разлога примјетно понаша на путу.

Порастао је у величини, али није изгубио привлачност: Фиат 500Кс је створен да заведе оне који цене стил Цинкуеценто, а да не спомињемо да можете бирати између урбаније опције, како смо покушали, или земљани пут са јастучићима одбојника, заштитом подвозја и 20 мм већим клиренсом од тла. Наша верзија тест на путу инсталирајте мотор 1.4 МултиАир од 140 КС живахан је, али није нарочито економичан.

град

Као што смо видели на презентацији 500Кс, компактна величина и повишен положај за вожњу чине торински кросовер свестраним возилом у свим условима, укључујући урбану џунглу. Упркос заобљеном облику кућишта, видљивост никако није лоша и перцепција димензија не ствара никакве посебне проблеме, чак и ако задња камера – која је на богатој Уређење сале Ипак, то треба посебно додати - готово је обавезно за оне који живе у граду. Широк спектар употребе1.4 МултиАир ово ограничава употребу мењача: мотор не "трпи" при малим обртајима, чак и ако потисак постане значајан око 2.500 о / мин.

Ван града

Да смо шездесетих година, представили бисмо то тамо КСНУМКСКС протагониста рекламе са породицом на броду, која је, прешавши неколико завоја брдовитог пута, застала насред расцветале ливаде и раширила ћебе за пикник. Рекламни видео који говори о погонској машини је довољно простран и свестран. Укратко, "мултитаскинг" ако се вратите у КСНУМКС године. Солидно подешавање и живахан мотор 500Кс 1.4 МултиАир допринети уживању у вожњи – под условом да возите Цроссоверс, тако да центар гравитације није најнижи – и генерално је такође удобан, јер пригушење неравнина остаје ефикасно, упркос не тако меком положају. Брза реакција у режиму спортске вожње, који се може активирати преко Бирач расположења, што, међутим, значајно повећава потрошњу.

аутопут

"Насх" се осећа добро чак и на дугим путовањима. КСНУМКСКС са бензинским мотором са суперпуњењем. Мотор који међу својим унутрашњим недостацима има жеђ више од дизел мотора исте снаге, али узвраћа с већом радном буком. Очигледно, ово није прикладна верзија за оне који свакодневно возе миље по аутопутевима, управо због трошкова транспорта, али у погледу перформанси и удобности у вожњи не трпи никакав комплекс инфериорности у поређењу са дизел верзијама. Према путном рачунаруаутономија Понуђени пуни резервоар од 48 литара омогућава путовање више од 530 км. 

Живот на броду

С обзиром на дужину од 4,25 метара, КСНУМКСКС Путујете удобно за четворо, а још више за пет. Заобљени облик крова сугерише ограничен простор за путнике позади, али на броду уопште није лоше ако нисте посебно високи. С друге стране, предња седишта веома добро прихватају људе свих величина захваљујући широком подешавању седишта. Квалитет контролне табле је једна од предности ове. компактни цроссовер: Задовољавајући изглед и осећај, све контроле су на правом месту, а опциона кора од дувана је шлаг на торти. Инфотаинмент дисплеј УЦоннецт  присутан као стандард и мери само 5 инча; да бисте добили 6,5 инча морате да нацртате листу додатне опреме.

Цена и трошкови

То је око 24.400 евра по Фиат 500Кс 1.4 МултиАир у богатим - али не сасвим потпуним - Уређење салеонај на који је пожељно фокусирати се ради побољшања свог изгледа и имати респектабилну опрему која, између осталог, укључује двозонску климу, ГПС навигатор, електронски приступни кључ, темпомат, биксенонске фарове, кожни управљач, алу фелне и лепу сигурносну опрему ... Бити у стању да цртате по листи опционо не бисмо пропустили Сигурност паковања и Пакет бродова нуди се по 600, односно 700 евра.

Његове ванвременске линије и успешан комерцијални деби не изазивају заосталу вредност нити ревизију, чак и са ове тачке гледишта верзија 1.6 Мултијет – који има разлику у цени од 850 евра у односу на 1.4 МултиАир – свакако има предност.

сигурност

Стандардно постоји 6 ваздушних јастука, упозорење при напуштању траке и помоћ при покретању; са Сигурност паковања додата задња камера, аутоматски систем кочења и помоћ при промени траке.

La КСНУМКСКС безбедно је чак и унутра понашање на путу, предвидљивост и једноставност у свим ситуацијама, снажно кочење и ефикасан, али неинвазиван систем против проклизавања.

Наши налази

ДИМЕНЗИЈЕ

Дужина	КСНУМКС м
ширина	КСНУМКС м
висина	КСНУМКС м
Ствол	КСНУМКС литара

ЕНГИНЕ

склоност	КСНУМКСцц
Напајање	Бензин
Потенци	140 ЦВ и 5.000 тежина
пар	230 Нм до 1.750 улаза
емитовање	Ручни мењач са 6 брзина
Трацтион	предњи

РАДНИЦИ

Велоцита Массима	190 км / х
Убрзање 0-100 км / х	КСНУМКС секунди
Просечна потрошња	16,7 km / l
Емисије ЦО2	139 g/km