Фарови за Нива 21214

Љубитељи аутомобила одувек су желели да унапреде свој аутомобил, а то се односи на многе области, посебно на осветљење. Тунинг фарова на ВАЗ-2121 није изузетак. Добра проходност аутомобила омогућава вам да управљате њиме у тешким условима, где је осветљење изузетно важно. Уз помоћ прилично једноставних манипулација уз минималне трошкове, можете значајно побољшати осветљење стазе.

Које фарове ставити на ауто

У фаровима Нива 21214, подешавање се може састојати у замени сијалица, паркинг светала и других елемената за осветљење пута увече и ноћу. Дизајн електричне мреже укључује расветна тела за кабину ВАЗ-2121 и неке друге компоненте. Предња светла су важна не само као светлосни уређај, они вам омогућавају да обавестите друге учеснике у саобраћају о маневру који је планирао возач. Једноставно речено, квалитет осветљења утиче на многе области саобраћаја, без којих је немогуће нормално возити ноћу.

Предња и задња светла на Ниви су нешто другачија по типу, потребно их је одабрати појединачно.

Најчешће коришћене компоненте за гасно пражњење типа кључа су:

• модели од волфрама су најјефтинији, али имају низак светлосни ток;
• халогене сијалице или сијалице са жарном нити. Они су јефтини и много чешћи у аутомобилима. Такви светлосни индикатори се могу уградити за далеко и блиско осветљење коловоза;
• ксенон је модеран и економичан тип уређаја.

Многи власници аутомобила ВАЗ 21214 Нива покушавају да побољшају ефекат својих светла (фара)

Сада се на Ниви све чешће појављују фарови са ЛЕД елементима који су уграђени у стаклену структуру. Слични модели се користе за пренос сигнала возачима и осветљавање стазе. У погледу техничких карактеристика, ЛЕД диоде се одликују повећаном осветљеношћу у поређењу са другим лампама и повећањем ефикасности за 300%. Поред тога, повећава се густина светлосног зрачења на путу. На фаровима Нива-2121 ЛЕД подешавање се може извршити само за аутомобиле са величином прореза од 7 инча.

Генерално, подешавање Нива фарова је једноставна процедура која се спроводи на већини аутомобила када се возач умори од недовољног осветљења и уђе у јаме. Ситуација је типична за све СУВ возила произведене у Русији и ЗНД. Повећање случајева модернизације оптике повезано је са значајним побољшањем техничких карактеристика савремених батеријских лампи.

Власник "Нива-2121" или "Нива-21213" може бирати између резервоара, електричног прозора и стандардних опција, све зависи од количине, преференција и циљева.

Као што показује пракса, фарови Нива-21213 најчешће се регулишу помоћу модела произвођача Весем. Таква оптика се лако уграђује у жљебове уместо базе лампе. Идеалан је за домаћа возила 10к12, јер процес уградње траје само 24 минута, а осветљење је знатно побољшано. У зависности од модела аутомобила Нива, подешавање се мора извршити помоћу сијалица од XNUMX или XNUMX В.

Што се тиче замене светла за маглу Нива-2121, такође можете дати предност моделима Весем. Одликује их лагана обрисна граница, осветљена одозго и одоздо. Захваљујући овој корисној особини, подешавање и подешавање фарова према ГОСТ-у је много лакше. Током тестова је утврђено да светла за маглу не „ударају” у очи возача из саобраћајне траке, а када се укључе истовремено са кратким светлом, квалитет осветљења је још бољи.

Пракса показује да у просеку почетно стање оптике на Ниви траје 1,5-3 године

Подешавање оптичких елемената "Нива 21214"

Модернизација и прилагођавање модела 21213 и 21214 често се повезује са заменом заштитног стакла или материјала за конструкцију рефлектора. У другим случајевима, није потребно толико подешавање колико поправка: лемљење изгорелих контаката, замена замућене оптике, уклањање уништеног рефлектора или блока. Већина радова на осветљењу може се обавити независно, што возачи користе.

Да би се јасно истакли на путу међу истим типом аутомобила, могуће је уградити фарове за резервоар. До данас, ова опција подешавања је најпопуларнија и најефикаснија. Да бисте инсталирали предња и / или задња светла резервоара Нива 2121, потребно је уклонити кућиште и уклонити рефлектор. Рад се мора обавити пажљиво како не би оштетили структуру. Да бисте завршили задатак, потребно је одврнути 4 вијка и одвојити кућиште.

Ако власник не жели да се заустави на уградњи фарова резервоара, може додатно побољшати дизајн једноставном методом - залепити затамњени филм на фарове.

Метода је веома популарна, може се изводити у неколико фаза:

1. Након завршетка уградње потребних сијалица, потребно је да подесите Нива фарове. У недостатку искуства подешавања, боље је веровати специјалисту.
2. Када су инсталација и пуштање у рад завршени, потребно је да их повежете на систем напајања.
3. Пре уградње задњег светла, проверите присуство заптивке и уверите се да је доброг квалитета. На споју не би требало да буду видљиве празнине, иначе ће се унутра појавити кондензација, што ће довести до квара лампе.
4. Ако празнине и даље остају, морате уклонити фар и заптити подручје око периметра контакта са заптивачем.

Препоручује се замена расветних тела сличним, али других произвођача

Што се тиче монтажних радова на светлима за маглу, овде је све једноставно, потребно је да одврнете пластичне плоче са стране врата у пределу пртљажника и одвојите конектор. Изнутра ће бити представљен оптички елемент, мора се уклонити, за шта ћете морати да одврнете неколико матица.

Сада морате да замените уређај, можда сочиво, а затим поново спојите све карике у ланцу. Главна ствар је да инсталација мора бити исправна како не би заслепила надолазеће аутомобиле на путу.

Фарови

Оптику аутомобила можете променити користећи 4 модела главних фарова, што ће обезбедити дуготрајан ефекат. Домаћи модели као што су "Автосвет" или "Освар" довешће само до благог побољшања.

Приликом избора, предност треба дати:

• Здраво. Од класичних узорака се разликује по присуству повећане транспарентности стакла и ефикасног гуменог заптивача. Тип базе је Х4 за халогене. У мрежи можете пронаћи робу по артиклу 1А6 002 395-031;
• Босцх. Произвођач нуди сличну оптику, али мало заостаје у осветљењу светлосне тачке. Практично без магле и може се инсталирати на основне стезаљке без додатних модификација. Углавном се користе халогене сијалице. Неки недостаци укључују високу цену - 1,5-2 хиљаде рубаља по 1 комаду. За претрагу користите код 0 301 600 107;
• ДЕПО. Има занимљив дизајн и припада кристалним фаровима. Разликује се у равномерној расподели нивоа осветљења захваљујући постојању поклопца за рефлексију. Има довољну водоотпорност и није подложан замагљивању. Шифра куповине 100-1124Н-ЛД;
• Вессем. Модел има потпуну заштиту од продирања влаге и кондензата. Предност је јасна контура упада светлости, што олакшава постављање инсталације.

Предњу оптику представљају 4 главна узорка који могу заменити старе фарове на Ниви

Уградња фарова

Цео процес ће трајати око 20 минута:

1. Први задатак током уградње је уклањање старих фарова. Да бисте то урадили, одврните 6 шрафова који држе решетку.
2. Уклоните 3 вијка који држе склоп фарова.
3. Уклоните уређај, причврсни прстен ће бити причвршћен за њега и извадите утикач из утичнице.
4. Када купујете лампу нестандардних величина, мораћете да уклоните цело кућиште фарова, које је причвршћено са 4 вијка. Затим искључите јединицу из унутрашњости хаубе.
5. Сада су фарови фиксирани и подешени уз накнадну уградњу.

Bočna svetla

Ако желите или требате купити фарове или фарове, онда би требало да погледате нови тип модела. Од основних модела се разликују по повећаним димензијама, побољшаној заштити од продирања влаге и могућности избора између белих и жућкастих опција.

До данас постоји неколико вредних замена:

• ДААЗ 21214-3712010, има ДРЛ и погодан је и за модификовану верзију 21214 и за Урбан;
• "Освар" ТН125 Л, али само старе опције дизајна.

Уградња бочних светала

Готово на свим Нивама, без обзира на годину производње, бочна светла се постављају на исти начин. Једина нијанса у ажурираној верзији је присуство помоћног терминала у "минусу".

Нијансе уградње бочних светала практично не зависе од године производње аутомобила, али вреди узети у обзир да ажурирани производи имају додатни контакт са земљом

Procedura zamene:

1. Да бисте га уклонили, мораћете да набавите кертриџе са уграђеним лампама.
2. Одвијамо клипове са пластичним "ушима".
3. Уклоните поклопац са назначене локације.
4. Извршите модернизацију или фино подешавање структуре.
5. Направите додатну "масу", биће потребна за показивач правца.

Задња светла

Нажалост, само стандардно задње светло се може лако уградити, а остали производи су скоро увек различите величине, имају другу врсту заптивке или раде неочекивано.

Када бирате, обратите пажњу на:

• Освар и ДААЗ су произвођачи резервних делова за ВАЗ, при подешавању осветљености то ће бити довољно, а резултат ће увек бити стабилан. Мрежа је представљена под ИД 21213-3716011-00;
• ПроСпорт стаклена оптика је добра замена јер обезбеђује богато и светло осветљење, што је омогућено јединственим дизајном стакла и светлим премазом. Могућа је инсталација са уграђеним ЛЕД диодама. Чланак - РС-09569.

Уградња задњих светала

За монтажне радове потребно је:

1. Кликните на блок са кабловима и уклоните га.
2. Одврните неколико матица кључем од 8 мм изнутра.
3. Отпустите још 3 завртња споља.
4. Сада када је батеријска лампа угашена, морате је мало повући према себи.

Препоруке

Када обављате посао, морате следити једноставне препоруке:

• при промени оптике потребно је извршити замену са обе стране како би се избегла неуједначена светлосна тачка;
• ако се вијци нигде не одврну, вреди их третирати антикорозивним једињењем и оставити 15 минута. Препоручљиво је користити поузданије алате са главама како не би "лизали" ивице;
• све манипулације треба изводити без снажног притиска или тресања;
• током рада треба избегавати употребу чекића и других тешких алата;
• заменити само када је напајање искључено;
• рад треба обављати у рукавицама како не би повредили руке.

На аутомобилу Нива-21214 сви уређаји за осветљење се уклањају и постављају прилично једноставно, са минималним бројем додатних демонтажа. Уз уредну и мирну монтажу и демонтажу, проблеми не би требало да настану, све се може урадити самостално.