Ф1: Пет најуспешнијих возача свих времена - Формула 1

La F1 Напротив, у њему не живе само шампиони. Већина возача који су се такмичили (или још увек трче) у Циркусу су поштени професионалци у управљању који су постигли постоље или неколико бодова као најбољи резултат у каријери.

Данас ћемо вам показати пет најмање успешних возача свих времена: спортисти који су трчали више Гранд Прик -а без освојених бодова. У њихову одбрану морам рећи да је у њихово вријеме било теже постићи овај циљ (данас је довољно проћи кроз циљ у првих десет, прије неколико година било је потребно завршити барем шесто или осмо мјесто.) . Хајде да заједно сазнамо њихове приче, које су више разочаравајуће него успешне, али ипак вредне испричати.

1. Луца Бадоер (Италија)

Јахач који се у младости такмичио у већини Гранд Прик -а без освојених бодова сматра се веома обећавајућим: након две титуле у Италији у картингу 1992. године, осваја шампионат. Међународна Формула 3000 испред јахача калибра Рубенса Баррицхелла, Давида Цоултхарда и Оливиера Паниса.

Током свог циркуског дебија 1993 Лола, слаже се боље од свог саиграча (један Мицхеле Алборето), а следеће године постаје тестер за Минарди, тим са којим се такмичи 1995. године. У Фаензином тиму током целе године пати од конкуренције Пиерлуигија Мартинија и Педра Ламија. после јак постиже боље резултате од кокијера Андрее Монтерминија.

1997. године прешао је на првенство. ФИА ГТ управљајући Лотусом, а исте године је регрутован као тест за феррари, на улози коју је обнашао до 2010. Његов повратак у Формулу 1 са Минарди датира из 1999., не баш профитабилне године, када је изгубио од свог партнера Марка Генета.

Од тада је одлучио да се фокусира искључиво на тестирање Реда, активно учествујући у развоју возила са једним седиштем способних да освоје 14 светских титула од 1999. до 2008. године. Felipe Massa поводом ВН Мађарске 2009. (и одбијање Мицхаела Сцхумацхера да га замени) приморава највише руководство Маранелла да се обрати Луци за наставак сезоне, али је након два разочаравајућа Гранд Прик -а (17. у Валенсији и 14. у Белгији) решила изазов Гианцарло Фисицхеллашто даје најбоље резултате. Крајем 2010. године завршио је и своју улогу тестера у Феррарију.

Рођен је 25. јануара 1971. у Монтебеллуни (Италија).

СЕЗОНЕ: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

СТАБЛИ: 4 (Лола, Минарди, Форти, Феррари)

ПАЛМ: 51 ГП

НАЈБОЉЕ МЕСТО: 7

ЕКСТРА Ф1 ПАЛМАРС: Међународни шампион Формуле 3000 (1992)

2 ° Бретт Лангер (САД)

Син власника престижне хемијске компаније ДуПонт, започео је своју каријеру (увек неуспешно) 1966. у категорији Цан-Ам и наставио је у Формули 2 од 1972. до 1974. и у Америци седамдесетих.

Деби у Ф1 датира из 1975. године Хескетх морају да се носе са још два талентована саиграча (Харалд Ертл и, пре свега, Јамес Хунт). Године 1976. г. Сертиз наставља да не убеђује (за разлику од колеге Алана Јонеса) и улази у историју као један од четворице (заједно са Гуи Едвардс, Артуро Мерзарио и Харалд Ертл) спасиоцима Ницки Лауда al Нурбургринг.

1977. године, можда да не би патио од конкуренције, одлучује да се такмичи са једним Марсх МцЛарен спонзорисао Цхестерфиелд без саиграча. Иако је ово исти аутомобил (светски шампион) који је Јамес Хунт возио годину дана раније, Бретт није успео да постигне значајније резултате. 1978. ствари иду мало боље, све док му се човек не придружи. Нелсон Пикует... На претпоследњој Великој награди године прешао је у Енсигн, али и поред тога, он је испод друга Дерека Далија.

Рођен 14. новембра 1945. у Вилмингтону (САД).

СЕЗОНЕ: 4 (1975-1978)

СЦАДЕР: 5 (Хескетх, Суртез, Марцх, МцЛарен, Наредник)

ПАЛМ: 34 ГП

НАЈБОЉЕ МЕСТО: 7

3 ° Тораносуке Такаги (Јуппоне)

Син туристичког возача, започео је своју мото-спортску авантуру картингом, а затим се 1992. преселио у Формула Тоиота и 1993. у првенству Јапана у г. Формула 3000... Године 1994. придружио се тиму бившег возача Формуле 1 Сатору Накајима, а 1997. се запослио као испитивач на тркалишту. тиррелл.

Његов деби у циркусу датира 1998. године, поново са британским тимом. Резултати нижи од саиграча Рицардо Россет и неће се побољшати преласком следеће године на Арровс... У овом случају, "Торах" се мора борити Pedro de la Rosa.

2000. године искупљује се освајањем шампионата. Нипонова формула са 8 победа у 10 трка, док се 2001. преселио у Америку: две године у шампионату Цхамп Цар и ја 'ИРЛ 2003. године, када је захваљујући 5. месту у Indijanapolis 500 проглашен за новајлију године. Након лоше сезоне у Сједињеним Државама, вратио се у Јапан како би се такмичио у Формули Ниппон 2005.

Рођен 12. фебруара 1974. у Схизуоки (Јапан).

СЕЗОНЕ: 2 (1998, 1999)

СЦАДЕС: 2 (Тиррелл, Стрелице)

ПАЛМ: 32 ГП

НАЈБОЉЕ МЕСТО: 7

ПАЛМАРЕС ЕКСТРА Ф1: Шампион Формуле Ниппон (2000), 500 новајлија године у Индианаполису (2003)

4 ° Сцотт Спеед (САД)

Јенки пилота почео је да се примећује у картингу, победивши на неколико локалних такмичења, а 2001. прешао је у категорију Формуле. Након приступања програму Млади таленти Пронађите Ред Булл возаче игра неколико трка у британском шампионату Формула 3 2003., али без много сјаја.

Његова најбоља година је 2004. када је освојио две титуле Ренаулт формула: Европско првенство (испред пилота калибра Пастор Малдонадо и Ромаин Гросјеан) и титула шампиона Немачке. Изузетни резултати који му омогућавају учешће на првенству. ГПКСНУМКС 2005. године, који је завршио на трећем месту иза Ница Росберга и Хеиккија Ковалаинена. Последњих месеци у години (уљепшан својим учешћем као Ред Булл тестер) такође учествује на шампионату. А1 ГП за репрезентацију САД.

Дебитовао у Ф1 2006. са Toro Rosso, није најбољи: не постиже бодове (за разлику од свог партнера Витантонио Лиуззи) и не постиже овај циљ ни 2007. године. Из тог разлога га усред сезоне замењује неко Себастијан Фетел.

Године 2008. заувек се преселио у Америку: трчи у шампионату. АРЦА (који су га већ видели као протагониста на неким тркама 2007.) и на разним такмичењима Насцар... 2011. неуспешно је покушао да се квалификује за Indijanapolis 500.

Рођен је 24. јануара 1983. године у граду Мантека (САД).

СЕЗОНЕ: 2 (2006, 2007)

СТАБЛИ: 1 (Red Bull)

ПАЛМ: 28 ГП

НАЈБОЉЕ МЕСТО: 9

ПАЛМАРЕС ЕКСТРА Ф1: Европски шампион у Формули Ренаулт 2000 (2004), Немачки шампион у Формули Ренаулт 2000 (2004)

XNUMX. Енрикуе Бернолди (Бразил)

Након уобичајених часова картинга, преселио се у Италију да би се такмичио у Формули Алфа боксер и 1996. године освојио последњу рунду британског шампионата. Ренаулт формула... 1997. учествовао је у британској ТВ серији Формула 3 додирнувши наслов следеће године.

Придружио се 1999 Тим Ред Булл ЈуниорАустријски произвођач Енрикуеа толико је похвалио (иако су његове изведбе далеко од сјајних) да су челници брендова смањили спонзорство Сауберу када се швајцарски тим одлучи уместо тога фокусирати на Кимија Раикконена.

Ф1 деби са Арровс није најсрећнији: саиграч Јос Верстаппен успева да доведе енглески аутомобил до тачке, али не успева. Иста ситуација забележена је 2002. године са Хајнц-Харалд Френтзен.

Након разочарања у Циркусу 2003. године, Енрикуе се преселио на шампионат. Светска серија Ниссану којој је такође учествовао 2004. (година за коју је ангажован као пилот -пилот БАР). Године 2007. отпутовао је у Јужну Америку, где је учествовао на неколико трка у аргентинском шампионском првенству и бразилском шампионском првенству.

2008. ће имати првенство без много сјаја. ИндиЦар. 2009. је веома напорна година: дешава се у Супер Леагуе с Фламански, на шампионату бразилског производног аутомобила и светском првенству ФИА ГТ... У последњој серији је толико добар (не у смислу резултата, већ прилично осредњи) да се наставља у серији ГТ1 2010. и 2011. године.

Рођен 19. октобра 1978. у Цуритиби (Бразил).

СЕЗОНЕ: 2 (2001, 2002)

СТАБЛЕС: 1 (стрелице)

ПАЛМ: 28 ГП

НАЈБОЉЕ МЕСТО: 8

ПАЛМАРЕС ЕКСТРА Ф1: шампион Европе у Формули Ренаулт (1996)