Ф1 - десет најбољих италијанских тимова икада - Формула 1

Очекивање Велика награда Италије – а због недостатка италијанских возача за навијање – одлучили смо да направимо један редови било који десет најбољих италијанских штала: рејтингом (очигледно) доминира феррари у коме учествује још девет тимова који су дали значајан допринос развоју овог спорта. Хајде да сазнамо заједно.

1° Феррари

La феррари то није само најбољи италијански тим, већ и апсолутна краљица овог спорта. Циркус је увек присутан у било које доба године, донео је кући море успеха и пун је обожавалаца широм света, а пре свега у Италији: обожаваоци F1 наше земље, они који не подржавају Цаваллина су заправо мањина.

ВРЕМЕНА У Ф1: 66 (1950-)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 15 (1952. и 1953. са Албертом Асцаријем, 1956. са Хуаном Мануелом Фангиом, 1958. са Микеом Хавтхорнеом, 1961. са Пхилом Хилл-ом, 1964. са Јохном Суртезом, 1975. и 1977. са Ники Лауда, 1979. са Јоди Сцхецтер, 2000-2004 Мицхаел Сцхумацхер, 2007. са Кимијем Раикконеном)

СВЕТСКИ ПРОИЗВОЂАЧИ: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)

НАВЕДЕНО ГП: 900

Добитци: 223

БОЛОВИ: 227

БРЗИ КРУГ: 232

ПОДИ: 688

ДУПЛО: 81

2 ° Масерати

Постојао је период – око средине 50-их година – када Масерати и Феррари, обојица из Модене, оживели су дербије на стазама широм света интензитета сличног фудбалу. Један од аутомобила са једним седиштем F1 најбоље икада: КСНУМКСФ.

СЕЗОНЕ У Ф1: 11 (1950-1960)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 2 (1954. и 1957. са Хуаном Мануелом Фанђом)

СВЕТСКИ ПРОИЗВОЂАЧИ: 5. место 1958. године

НАВЕДЕНО ГП: 70

Добитци: 9

БОЛОВИ: 10

БРЗИ КРУГ: 15

ПОДИ: 37

ДУПЛО: 1

3. Алфа Ромео

Л 'Алфа Ромео заузима посебно место у историји F1: Прва два светска првенства у вожњи у историји заправо је освојио Бицхионе. Период активности од касних 70-их до раних 80-их, који су карактерисали непоуздани аутомобили са једним седиштем, није био тако успешан.

СЕЗОНЕ У Ф1: 9 (1950-1951; 1979-1985)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 2 (1950. са Ђузепеом Фарином и 1951. са Хуаном Мануелом Фанђом)

СВЕТСКИ ПРОИЗВОЂАЧИ: 6. место 1983. године

НАВЕДЕНО ГП: 110

Добитци: 10

БОЛОВИ: 12

БРЗИ КРУГ: 14

ПОДИ: 26

ДУПЛО: 4

4 ° Бенеттон

Немојте се заваравати именом: ла Бенетон одувек је била у рукама венецијанске компаније за одећу, али је радила само са италијанском лиценцом од 1996. до 2001. (период који ћемо анализирати у статистици). У најбољим тренуцима – када је победио Мицхаел Сцхумацхер, да тако кажем - то је у суштини био британски тим.

СЕЗОНЕ У Ф1: 6 (1996-2001)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 4. место са Јеан Алеси (1996, 1997)

СВЕТСКИ ПРОИЗВОЂАЧИ: 3. место (1996, 1997)

Одиграно ГП: 99

ПОБЕДА: 0

ПОЛОЖАЈ ПОЛА: 3

БРЗИ КРУГ: 6

ПОДИ: 25

ДУПЛО: 0

5. место Ред Булл

La Toro Rosso ово је други италијански тим присутан у Ф1 свет 2015 али упркос томе што му је седиште у Фаензи, он има врло мало обожавалаца јер је превише везан за њега Red Bul... Само је један јахач успео да доведе овај тим на највишу степеницу постоља: одређени Себастијан Фетел још 2008.

ВРЕМЕНА У Ф1: 10 (2006-)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 8. место са Себастијаном Фетелом (2008)

СВЕТСКО ПРВЕНСТВО ПРОИЗВОЂАЧА: 6. место (2008)

Одиграно ГП: 177

ПОБЕДА: 1

ПОЛОЖАЈ ПОЛА: 1

БРЗИ КРУГ: 0

ПОДИ: 1

ДУПЛО: 0

6. Ланциа

Не само сабери се: Копље Био је главни јунак мото спорта и на стази. ИН F1На пример, имао је кратко (али интензивно) искуство са двоседом Д50, који је продао Феррари (заједно са свом тркачком опремом) недуго након смрти његовог главног возача, Алберта Асцарија.

ВРЕМЕНА У Ф1: 2 (1954, 1955)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 3. место са Еугениом Цастеллоттијем (1955.)

СВЕТСКИ ПРОИЗВОЂАЧИ: нд

Одиграно ГП: 4

ПОБЕДА: 0

ПОЛОЖАЈ ПОЛА: 2

БРЗИ КРУГ: 1

ПОДИ: 1

ДУПЛО: 0

7 ° Minardi

Ако само погледате резултате, Минарди није много комбиновао у F1О: Међутим, више од двадесет година тим Фаензе (који је 2005. купио Ред Булл, који га је претворио у Торо Россо) одликовао се разним талентима. Пилоти (Фернандо Алонсо, Марк Веббер, Гианцарло Фисицхелла и Јарно Трулли) и инжењери.

СЕЗОНЕ У Ф1: 21 (1985-2005)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 11. место са Пиерлуигијем Мартинијем (1991)

СВЕТСКИ ПРОИЗВОЂАЧИ: 7. место 1991. године

Одиграно ГП: 340

ПОБЕДА: 0

ПОЛОЖАЈ ПОЛА: 0

БРЗИ КРУГ: 0

ПОДИ: 0

ДУПЛО: 0

8 ° Dallara

La Даллара је и даље једна од водећих компанија у области дизајна тркаћих аутомобила, а када је тек ушла F1 направио сјајну шасију, кажњен Мотори не до пар. Пажљивији избор добављача дао би боље резултате.

СЕЗОНЕ У Ф1: 5 (1988-1992)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 12. место са ЈЈ Лехто (1991)

СВЕТСКИ ПРОИЗВОЂАЧИ: 8. место (1989, 1991)

Одиграно ГП: 78

ПОБЕДА: 0

ПОЛОЖАЈ ПОЛА: 0

БРЗИ КРУГ: 0

ПОДИ: 2

ДУПЛО: 0

9° Исо-Марлборо

La Исо Марлбороугх представљало покушај уласка залагаонице F1 кроз спонзорство последњег тима под управом Франк Виллиамс пре него што сами кренете на пут. Кратка авантура коју је видео један од главних ликова Артуро Мерзарио.

ВРЕМЕНА У Ф1: 2 (1973, 1974)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 17. место са Артуром Мерзариом (1974)

СВЕТСКО ПРВЕНСТВО ПРОИЗВОЂАЧА 10. место (1973, 1974)

Одиграно ГП: 30

ПОБЕДА: 0

ПОЛОЖАЈ ПОЛА: 0

БРЗИ КРУГ: 0

ПОДИ: 0

ДУПЛО: 0

10 ° Течност

La Тецхно била је веома јака болоњска коњушница у млађим категоријама, која је у првој половини седамдесетих покушала и да пробије F1 са иновативним погоном „уради сам“: равним 3.0-цилиндричним 12. Није победила као Ф3 и Ф2, али је се обожаваоци и даље радо сећају.

ВРЕМЕНА У Ф1: 2 (1972, 1973)

СВЕТСКИ ВОЗАЧИ: 21. са Крисом Амоном (1973)

СВЕТСКО ПРВЕНСТВО ПРОИЗВОЂАЧА: 11. место (1973)

Одиграно ГП: 10

ПОБЕДА: 0

ПОЛОЖАЈ ПОЛА: 0

БРЗИ КРУГ: 0

ПОДИ: 0

ДУПЛО: 0