Овај Јееп Вранглер има В-10 мотор из РАМ СРТ-10 и продаје се.

Јееп Вранглер Унлимитед из 2005. покреће В10 8.3-цилиндарски мотор из 10. Додге Рам СРТ-2006, јединог возила са овом врстом мотора. СРТ-10 је ограничено издање, тако да ће бити готово немогуће видети другу модификацију овог типа.

Очигледно, сва нова издања и бољи мотори који су укључени у Јееп Вранглер нису довољни за љубитеље џипа.

Да би испунили потребу за снагом џипа, одлучили су да направе Вранглер са В10 мотором од Додге Рам СРТ-10 из 2006. са мање од 33,000 миља у 2005. години. Овај Јееп Вранглер Унлимитед (Љ) је првобитно откривен Мотор Аутхорити и изграђена је Бурнсвилле Ауто Боди и Офф-Роад.

Да би употпунили мотор, уградили су и четворостепени аутоматски мењач изведен из Рам Хеави Дути СРТ-10 који напаја Роцк-Трац преносну кутију. Обе осовине су Цуррие јединице, предња са Фордовим диференцијалом од девет инча, а задња Дана 60 модификована да одговара звуку ствари. 

Унутра, предња седишта су пресвучена Випер пресвлакама. Задње седиште је уклоњено и простор се користи само за одлагање ствари, плус под је обрађен Херцулинер-ом, а на врху су коришћене патоснице. 

Јееп Вранглер Унлимитед има аудио систем са Пионеер компонентама, укључујући равни екран. Аутомобил такође има Престиге сигурносни систем са ГПС праћењем. 

Сво осветљење на Вранглеру је надограђено на ЛЕД светла за вожњу по мраку.

Овај Вранглер СРТ-10 је последњи пут продат 2018. године, али је тренутно на листи за продају на Хемингс аукцијама, где су почетне понуде већ достигле 18,500 долара. Продавац наводи да је ово возило јасно названо Аризона и да укључује извештај о историји возила Царфак-а. 

Не заборавимо да је направљено само 10,000 Рам СРТ-ова, тако да вероватно више нећемо видети још један овакав Вранглер.

: