Ово је слика електричног Јееп Вранглер-а који је запалио фанове и изазвао електрични Хуммер.

Јееп има за циљ да задовољи своје фанове и лансира тизер новог концепта Јееп Вранглер БЕВ, електричног 4к4 који може да се такмичи са електричним возилом Хуммер.

Ако сте прави фан, сетићете се да је прошле године имао велику емисију са радикалним графичким пакетима и блиставим шемама боја, заједно са неким новим додацима за теренску вожњу. Ова година ће бити некако потпуно нови концептРади се о концепту Јееп Вранглер БЕВ, СУВ који има за циљ да се придружи трци 4×4 ЕВ.

Чињеница да Јееп представља потпуно електрични Вранглер 4×4 је одлична вест. Џипови су одувек били кул XNUMXкXNUMX возила који нису марили ни за врата и кровове, а камоли за неки фенси нови мотор.

Најава Јееп Вранглер 4ке је подстакла љубитеље електричних возила чињеницом да је Јееп знао шта су хибриди, а сада када је Јееп најавио да ће производити потпуно електрични Вранглер, обожаватељи ЕВ-а су одушевљени. За разлику од Вранглер 4ке, БЕВ се ослободио 2.0-литарског мотора са турбо пуњењем како би направио места за више батерија.

Шта ће возити Јееп Вранглер БЕВ?

Јееп још није објавио детаље о овоме, али се каже да дијаграм концепта приказује мењач и кутију за пренос традиционалног изгледа, што сугерише да ће електрични мотор слати снагу напред и назад у зависности од мотора. да ли ти треба од?

Генерално, АВД или 4×4 ЕВ распореди имају тенденцију да имају један мотор за погон сваког сета точкова, као и надолазећи Хуммер, иако стављање електричног мотора директно на осовину џипа нема много смисла. Био би тежак и не би издржао суспензију.

Шта још можемо да знамо о Јееп БЕВ-у?

Јееп је до сада објавио само једну спољашњу слику. Чини се да слика исплази језик тачно на . Наизглед чврста предња маска има сјајну траку светлости која изгледа као директна референца на Хуммер ЕВ теасер. Нејасно је да ли ће ово бити права карактеристика осветљења или је то само нека компјутерска магија за играње са Хамером.

Чини се да на решетки нема никаквих рупа, што има смисла јер ЕВ-у није потребан велики проток ваздуха. Још један детаљ вредан пажње је да је концепт БЕВ заснован на верзији Вранглер-а са четири врата са дугим међуосовинским растојањем. Ово није тешко, јер ће електричном аутомобилу бити потребно више простора за смештај батерија.

Како ће се Јееп БЕВ поредити са Хуммером?

У овом тренутку је тешко рећи да ли су упоредиви. То је кабриолет чудовиште за теренске трке, луксузни кабриолет од 100,000 долара. Хамер ради превише, чак и ако изгледа глуп у свом богатству. Људи који купе Хуммер неће га користити на начин на који обожаватељи џипа користе своје 4кXNUMX. Хамер је прескуп и луксузан да би се такмичио са џипом.

**********

-

-