Још један опозив утиче на Тоиоту Супру због проблема са системом помоћи при кочењу.

Садржина

Тојота није чак ни објавила ову рецензију.
Ова Тоиота Супра рецензија није прва

Тоиота Супа је једно од најпознатијих возила овог бренда, иако је више пута опозивано. Аутомобил сада има проблем са појачивачем кочнице и БМВ је копроизвођач који би требало да реши проблем.

Нови Тоиота Супра, јапанско-немачки спортски аутомобил, у последње време много пати. Јефтинији 2.0-литарски модел није наишао на много обожаватеља када су се појавили критичари, а његов старији брат има нешто попут кризе двојног држављанства након коментара да је више БМВ него Тојота.

Сада Супра. ако се суочите са другим проблемом. У то време, систем за помоћ при кочењу подложан опозиву и придружује се растућој листи отворених рецензија модела.

Тојота није чак ни објавила ову рецензију.

Дакле, пошто је поправка кочница најновија, почећемо са њом. Он има проблема са њима, наводи НХТСА. Нарочито, Постоји проблем са софтвером за кочење у случају нужде. Наравно, софтверски проблем узрокује да Тоиотина Супра помоћ при кочењу у случају нужде не ради. Без тога, кочење на стари начин, шутирање. Сматрам да је важно напоменути да кочнице и даље раде. Повлачење ни на који начин не утиче на физичке контроле кочења.

Међутим, чак ни Тојота није опозвала аутомобил. То је болан подсетник да Супра више личи на БМВ З-аутомобил него на јапански спортски аутомобил. НХТСА наводи БМВ из Северне Америке као произвођача. Тешко је прогутати, али нажалост има још лоших вести. Супра је спортски аутомобил мале запремине. Дакле, они не продају много, а погођених 50,000 јединица је прилично много. Срећом, проблеми ће бити решени бесплатно.

Ова Тоиота Супра рецензија није прва

У овом тренутку, ово није једина рецензија Тоиота Супра. Генерал, Супра има седам отворених опозива преко НХТСА.. Срећом, најозбиљнији опозив утицао је само на мали део Супре, тачније 49. Проблем је у томе што постоје неки завари где могу да пропадну или процуре. Опет, БМВ из Северне Америке је наведен као произвођач.

Ових последњих је много мање. То укључује мање проблеме са фаровима и проблем са спонама. Ово последње може бити проблем, али ништа до сада. Што је још важније, БМВ из Северне Америке је наведен као произвођач свих њих. Очигледно је да су Тоиотини делови за Супру у реду, али можда не и за БМВ делове.

Супра је забавна, али очигледно има неких проблема. У идеалном случају, Тоиота би могла још једном погледати ту легендарну значку и поправити неке од тих грешака у вези са БМВ-ом.

********