Енциклопедија мотора: Мазда 2.0 Скиацтив-Г (бензин)

Маздине авантуре са директним убризгавањем почеле су много раније од увођења мотора серије Скиацтив и били су то веома успешни покушаји. Искуство се претворило у мотор који се до данас храбро држи у односу на конкуренте са турбо пуњењем.

Мазда директно убризгавање бензина први пут се појавила 2005. (2.3 ДИСИ мотор) у моделу 6. Друга генерација Мазде 6 користи 2.0 ДИСИ јединицу (такође у Мазди 3), а мотор Сиацтив-Г је дебитовао у Мазди ЦКС5 2011. године. а такође је нашла своју примену у трећој генерацији Мазде 6.

Јединица је технолошки напредна и, упркос одсуству појачања, има решења као што је висок степен компресије (14: 1), који омогућава вам да радите на циклусу Аткинсон-Миллер, варијабилно време вентила или лагани дизајн, иако се разводни погон покреће ланцем. Ту су и старт-стоп систем и и-ЕЛООП систем који обнавља енергију за бржи рад. Кључ успеха, односно одржавања исправног нивоа емисије, је прецизна контрола паљења смеше. Моторни развија од 120 до 165 КС, дакле, даје пристојну динамику за ову класу аутомобила, иако јасно одступа од „турбо стандарда“ конкурената.

Механички, мотор не може бити неисправан. Издржљив, без проблема са уљем и Временски ланац 200 хиљада. км само треба проверити, ретко мењати. Чађа се може наћи само у моторима са уљем које се превише ретко мења. (макс. сваких 15 км) или након употребе уља погрешног вискозитета (препоручено 0В-20, 5В- дозвољено). Корисници су се углавном борили са хардвером.

Цурење издувног система и оштећен мерач протока најчешћи су узроци проблема са покретањем или покретањем мотора. Ређе долази до оштећења вентила дуваљке, који убацује уље у коморе за сагоревање, што доводи до детонационог сагоревања и накупљања чађи.

Оперативна предност мотора је одсуство компресора, што смањује ризик од скупог квара и поједностављује дизајн. Још једна велика предност је могућност уградње ХБО система.

Најновији тип Сиацтив-Г мотора је опремљен двоцилиндричним системом за деактивацију и благим хибридним системом, који вам омогућава да возите са потпуно искљученим мотором за кратко време.

Предности 2.0 Скиацтив-Г мотора: