Електрични аутомобил. Како ће се понашати на хладноћи?
Стручњаци АДАЦ-а симулирали су дуго заустављање електричног возила у хладној зимској ноћи. Који се закључци могу извући из експеримента?
Тестирана су два популарна возила и то Ренаулт Зое ЗЕ 50 и Волксваген е-уп. Под којим условима је спроведена симулација? Температуре су брзо пале са -9 степени Целзијуса на -14 степени Целзијуса.
Аутомобили су били потпуно напуњени. Укључено је грејање седишта и унутрашњости (22 степена Ц) и бочна светла. Овако припремљена кола остављена су 12 сати.
Такође погледајте: Како уштедети гориво?
После 12 сати неактивности, Ренаулт Зое је потрошио око 70 процената. енергије. Волксваген е-уп има још око 20 одсто. АДАЦ је рекао да батерија од 52 кВх у Ренаулт Зое-у треба да издржи око 17 сати застоја са укљученим грејањем и осветљењем. У случају е-уп модела, батерија од 32,2 кВх ће обезбедити напајање око 15 сати.
Како продужити застоје? АДАЦ саветује да је боље искључити грејање ветробранског стакла, брисаче или кратка светла. У екстремним случајевима можете потпуно искључити унутрашње грејање и оставити само грејана седишта
Шта још запамтити? Ако морамо да путујемо у тешким условима, боље је да га у потпуности наплатимо унапред.
Колики домет треба да има електрични аутомобил?
Резултати најновије студије коју је спровела ИнсигхтОут Лаб у сарадњи са брендом Волксваген показују да су повећани захтеви испитаника за дометом који електрична возила морају да обезбеде како би била корисна у свакодневном животу. У априлу 2020. године, приликом првог објављивања анкете, 8% испитаника је сматрало да би им био довољан домет до 50 км, 20% је изабрало одговор 51-100 км, а још 101% испитаника назначен домет од 200-20 км. Другим речима, чак 48% испитаних навело је домет до 200 км.
У садашњем издању анкете, овај проценат је износио само 32% испитаника, а 36% је навело домет већи од 400 км (11 пп више него претходне године).
Такође погледајте: Ово је Роллс-Роице Цуллинан.
