Њен тест: Шкода Оцтавиа 1.6 ТДИ (81 кВ) Греенлине.

Кад су се момци у канцеларији питали који ауто да ми дају на тест, а ја сам под претњом признао да никада раније нисам возио аутоматску машину, решили су ме се уз помоћ Шкоде Оцтавије 1.6 ТДИ Греенлине. Перот је приметио да су ми кола превелика, па сам брзо зграбио кључеве са стола да се нико не предомисли.

Саша Капетанович, Урош Јакопић, Тина Торелли

Путовање ме одвело у Лиенз на трку Ред Булл Доломитенманн, коју сам пратио као новинар (чињеница да ћу овај „превелики“ аутомобил тестирати на путу назива се мултитаскинг на локалном језику). А пошто у таквим екстремним тркама пузите по екстремним теренима, понео сам доста плочица са садржајем на тротоар „за сваки случај“. Отворио сам пртљажник и погледао: могао сам у њега сместити три продавца аутомобила, лепо плетених и залепљених заједно (у реду, бујна машта).

И кренуо сам према Јесеницама, где сам застао код пумпе да купим вињету (!), Кад су ми две црнокосе особе косо очију и апсолутно највећи руксаци на свету покуцале на прозор. Отворио сам прозор и питао ме да ли бисте могли да пођете са мном пре скретања за Клагенфурт, јер имам „највећи и најлепши аутомобил“. Сазнао сам да је један од дечака оперска певачица, брзо је искључила радио и тако јако уплашила Фантома из Опере испред Клагенфурта у мојој тихој Шкоди.

Певачица и архитекта, као и ја, поставила је циљ да путује што јефтиније и удобније. За месец дана у Европи потрошили су само 300 евра, јер стисну прсте и спавају под меким небом. Е, са мојом Шкодом би их све ово коштало још мање – у њој се може спавати, а гепек се по потреби може претворити у дневни боравак (опет бујна машта). 220 километара. Дошли, видели, освојили (мене, не возећи умор).

ПС: Аљоша ме је строго ограничио у тексту, јер велики аутомобил захтева велику слику, али радо бих се пријавио јер ова Октавија преузима авантуру и такође путује са њом (дечаци су, нажалост, већ опоравили аутомобил) . Ово је мој први аутомобил, који ме подсетио да дуго нисам био у Риму. Мало за човечанство, мало за моју Шкоду.

Беба суди

Модел: Скода Оцтавиа 1.6 ТДИ Греенлине

Први утисак: Како ћу да паркирам?!?

вечера: Ако ми га купи, ја ћу се возити готово бесплатно.

Потрошња горива: 4,5 л / 100 км (у складу са правилима саобраћаја)

Математика домаћинства: 100 км = 6 евра = 4 кафе = колач плус кафа = ха!

Ако слушам ... Ауто се тихо окреће.

Способност руковања: веома нежан

Задња седишта: одлично за мажење

Посебни плусеви: старт-стоп функција (свако стајање на семафору је чист зен), држач за паркинг карту (иначе увек изгубим), кутија за наочаре (иначе им се увек нешто деси), паркинг сензори (бајбај абрадирана раткапе), огроман пртљажник са утичницом успут, могу да сушим косу феном), кутију испод сувозачевог седишта (где могу да одложим лаптоп, друге драгоцености и балерине за вожњу), електрични прозори са бравом за децу (никада знам), буре од 600 литара ве).

Како сам паркирао: Ништа није лакше!

Не препоручујем аутомобил: затвор (због туристичке природе само ће се осећати лоше) и непријатељ животне средине (аутомобил има изузетно ниске емисије ЦО2).

Припремила Тина Торелли

Шкода Оцтавиа 1.6 ТДИ (81 кВ) Греенлине